四川天然气汽车产业发展战略研究

1. 毕业论文 成都市汽车工业产业链发展研究

成都市汽车工业产业链发展研究

Q我拿

2. 四川天然气开发现状 四川省主要天然气企业

四川省主要天然气企业
中国石油西南油气田公司
中国石化西南分公司
四川巨能天然气股份有限公司
四川德阳天然气有限责任公司
四川川空天然气工程有限公司
四川石油天然气建设工程有限责任公司
四川天然气极为丰富，总资源量为7.1851万亿立方米，主要分布在：川南片区、川西北片区、川中片区、川东北片区。四川作为油气储量大省，早已吸引国内几大石油巨头进入。五百梯、罗家寨、普光、龙岗……这几年，四川的大型气田与日俱增。四川盆地探明的大气田由1999年末的5个增长到现在的10余个，储量更是成倍增长。
到2007年底，四川天然气累计探明储量1.6106万亿立方米，产量172亿立方米。四川在天然气使用量和普及率以及使用历史等方面均居全国第一，只有甘、阿、凉“三州”和攀枝花市还未使用管网天然气。四川天然气消费中，城市燃气占40.8%（其中CNG汽车7%）、工业燃料18.3%、发电1.8%、化工39.1%。四川省天然气化工产业结构中合成氨占87%，甲醇12%，其余产品用气1%。
目前四川是国内上游油气勘探最热点地区，石油巨头中国石油和中国石化已经在那个地区展开勘探开发竞赛，而主战场就是地下5000米深的天然气储气层。四川盆地尽管油层异常复杂，但这个地区大量存在的中生代海相碳酸盐岩地层有着产生、储集和封闭油气的良好条件，四川盆地理应是中国寻找油气田的主战场。看似勘探比较成熟的四川盆地近十余年来仍有众多新发现，这充分说明四川盆地天然气资源是丰富的，进一步勘探大有可为。
但有些资源的开发存在一定困难，尤其是高含硫天然气的开发利用问题，对此应加强开发利用技术的研究，争取早日取得突破性进展，也可以适当引进国外先进开发技术和开采模式。在四川盆地，除了高含硫气田勘探开发潜力大，中含硫气田也可能会有大的发现。如果在高含硫或中含硫天然气田开发上取得突破，将大大加快四川盆地天然气能源基地建设。
预计2020年中国天然气需求量为2500亿-3000亿立方米，而2008年，中国油气企业天然气生产总量不到800亿立方米，我国天然气市场仍存在较大缺口，四川天然气工业正面临着发展的黄金时期。
中国投资资讯网2009-2012年中国四川省天然气行业投资分析及前景预测报告

3. 我国汽车产业发展的最新趋势是什么

现阶段，全球汽车产业发展新的趋势为电动化、智能化。瑞典、挪威等国在2016年宣布从2030年开始停止销售燃油汽车，日本、美国、印度等国家也先后宣布了智能化、电动化的路线图，跨国汽车企业也相继推出了智能化、电动化的行动计划。2017年第八届清洁能源部长级会议提出了“EV30 30目标倡议”，即“到2030年有30%的汽车应该是新能源汽车”。
随着全球汽车市场的竞争进入新时代，我国汽车产业更要加强能源汽车的技术研发、业态创新、政策支持、产业升级，着力提高产品质量，创造更大的社会效益和经济效益。要把握好汽车智能化发展新机遇，要超前部署、精心规划和系统研究。坚持以企业为主体，鼓励产学研协同创新，倡导稳步推进和大胆创新，争取自动驾驶技术竞争的制高点。

4. 我国汽车产业低碳发展战略研究启动

[汽车之家行业]?我国汽车产业低碳发展战略及路线图制定提上日程。9月22日，我国在第75届联合国大会上宣布，中国二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值，努力争取在2060年实现碳中和。11月12日，在第三届巴黎和平论坛上的致辞中，我国也指出将为力争2030年前，实现二氧化碳排放达到峰值，2060年前实现碳中和。

为了帮助汽车产业明确减碳责任，优先减碳路径以及时间表，并顺利完成绿色低碳转型，11月16日，中国汽车技术研究中心与中国汽车工程学会，中国电动汽车百人会，以及加州大学戴维斯分校一起举办“面向2060年碳中和目标的中国汽车低碳发展战略及路线图”研究启动会。

除此之外，低碳发展还要考虑与经济社会发展相协调。例如，减少碳排放最直接的方式就是少购车，但这与我国消费升级相矛盾。如何在低碳与社会经济发展中找到平衡点，也是非常重要的问题。汽车低碳化也需要与能源结构的变化相协调，也要考虑到技术潜力、出行方式变革等多方面因素。

汽车低碳战略涉及到方方面面，从工业供给端、生产制造环节、汽车产品供给到使用环节的能源供给，每个阶段减碳的潜力如何，都需要进行研判，才能更加清晰的认识到，汽车产业的低碳战略的发力点。

下一步，相关部门将梳理、吸纳与会专家意见，整合相关优势资源，制定汽车领域减碳责任、优先减碳路径及时间表。（编译/汽车之家肖莹）

5. 四川和新疆分别是什么改装天然气汽车的

四川和新疆都是产气大省，所以用途也非常广泛，改装天然气汽车主要还是CNG(压缩天然气）型的

6. 《四川省人民政府关于进一步加快发展压缩天然气汽车产业的通知》原文件

各市（州）人民政府，省级各部门：

为全面贯彻落实科学发展观和资源节约的基本国策，加快节约型社会建设，确保实现我省“十一五”规划纲要提出的万元GDP能耗比“十五”末期降低20%的目标，促进我省经济社会又好又快发展，根据《国务院关于加强节能工作的决定》（国发〔2006〕28号）和《四川省人民政府关于加强节能工作的决定》（川府发〔2007〕8号）精神，结合我省服务业发展实际，现就进一步加强服务业节能工作通知如下。

一、增强节能意识，把节能工作摆在服务业发展的重要位置

节约能源资源是科学发展观的本质要求和建设节约型社会的重要内容。既是当前的艰巨工作，也是一项必须长期坚持的战略方针，同时也是推动经济结构调整的突破口。各级人民政府、省级有关部门务必高度重视节约能源资源工作，在抓好工业、建筑业节能降耗的同时进一步抓好服务业的节能工作，把节约能源资源作为转变经济增长方式的主攻方向，在加快发展服务业的同时更加重视服务业的节能降耗，切实做到节约发展、清洁发展和可持续发展。

2005年我省服务业发展比全国平均水平滞后0

7. 四川省天然气化工研究院 怎么样

我来2002年毕业时去面试过，原源来是国企，现在不知道改制了没有。当时给的工资水平在成都市局中下。地址在中和场镇上，生活等还很完善。成都的是研究为主，在永川还有一个大的生产基地。公司有进出口贸易权，产品有不少是名牌产品。里面有资历的科技人员不少，在业内有较高声誉。至于发展来说，就看你各自的本事与机遇了，没人能给你答案的。

8. 急！急！急！ 川府发(1999)2号 关于加快发展四川省压缩天然气汽车产业的通知 求原文，谢谢！！！！

各区县（自治县、市）人民政府，市政府各部门：

在《重庆市人民政府关于推广应用天然气汽车有关优惠政策的通知》（渝府发〔1998〕40号）下发以后，我市在推广应用天然气汽车（以下简称“CNG汽车”）方面取得了一定的进展。但是CNG汽车总量仍然较少，加气站数量不足，制约了CNG汽车的进一步发展。为了加快我市CNG汽车推广应用及产业发展步伐，进一步改善我市的环境质量，市政府决定对推广应用天然气汽车加大支持力度。现就有关事项通知如下：

一、关于CNG汽车加气站建设项目，除享受渝府发〔1998〕40号文规定的优惠政策外，免收自来水、天然气增容费及其相关行政事业性收费。建设中涉及需开挖公路和搭接的项目，免收公路开口接线费（不含高速公路）；造成路产损坏的，应按市物价部门审定的赔偿标准予以赔偿或恢复原状。

二、对于汽车生产企业新生产的CNG汽车或市交通委员会认定的定点改装厂改装的CNG汽车，在国家燃油税政策出台之前，按70%比例包缴年度养路费。

三、CNG汽车生产、改装企业及主要零部件（气瓶、压缩机、供气装置、脱硫脱水装置、售气机等）生产企业开发、生产的新产品，经鉴定后享受我市开发新产品和高新技术成果转化的优惠政策。

四、市财政预算安排的补贴公交系统的车辆更新资金和今明两年从环保专项（清洁能源）资金中安排的资金，主要用于支持加气站建设和新购、改装CNG汽车（含双燃料汽车）贷款贴息（具体办法另定）。市科委每年安排专项资金支持CNG汽车产品开发、设备检测等。

9. 天然气汽车有哪些优势

汽车用天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质。其特点与液化石油气类似，热值高、抗爆性能好、着火温度高。另外，还有混合气发火界限高，适于稀燃的性能，由于压缩天然气在汽车上与空气混合时同为气态，与汽油、柴油相比，混合气更均匀，燃烧也更完全。因此，天然气汽车比使用普通燃料，如汽油与柴油汽车的一氧化碳排放量要低得多。但是，天然气汽车的甲烷排放量增加。甲烷是一种温室气体，它对大气的加热潜力比二氧化碳高30倍之多。
使用天然气汽车能节省大笔燃料费用。根据北京、四川和新疆等地的情况，一辆公交大巴车由汽油车改用天然气后每年可节省燃料费20000元以上；一辆出租车改用天然气后每年可节省燃料费10000元以上。
近20年以来，由于世界各大城市环境污染情况越来越严重，污染的来源大多来自汽车的尾气排放，而所以天然气等气体燃料作为一种“清洁燃料”，得到了较快的发展。另外，世界的石油储量、能源危机等问题，都促使各国试行使用代用燃料，尤其是石油资源少而气源比较充裕的国家，纷纷选择以天然气等作为汽车燃料，许多国家在发展天然气等气体燃料汽车方面投入了巨大的精力，进行了大量的开发工作，并已具备了较为成熟的技术，但是，总的来说，天然气汽车目前处于发展、推广阶段。