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轨道交通装备产业发展现状

发布时间:2021-01-08 22:10:55

⑴ 2016年我国轨道交通装备制造行业前景如何

有国家政策保障,前景肯定不错啊,据前瞻产业研究院《2016-2021年中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/c5c6e48e49ca4e56.html显示, 解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。轨道交通装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称,主要涵盖了机车车辆、工程及养路机械、通信信号、牵引供电、安全保障、运营管理等各种机电装备。发展“技术先进、安全可靠、经济适用、节能环保”的轨道交通装备,是提升交通运输人流物流效率的保证,是实现资源节约和环境友好的有效途径,对国民经济和社会发展有较强的带动作用。轨道交通装备产业是《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》确定的高端装备制造业中的五个重点发展方向之一。
结合我国轨道交通装备产业现有分布情况及面临形势,坚持政府引导与市场运作相结合、产业转移与调整升级相结合、优势互补与互利共赢相结合,统筹规划产业布局,抑制产业盲目发展,推进产业组织结构进一步优化调整,形成布局合理、特色鲜明、优势互补的区域协调发展格局。
依托既有的高速列车及城轨车辆制造、大功率机车制造、货车制造、工程及养路机械制造、列车运行控制系统制造等基地,突出重点和特色,促进形成具备研发设计、系统集成、现代制造、维护检修、关键系统及部件配套等能力,形成以产业链为纽带的产业资源要素集聚,形成规模化和专业化。加强牵引与网络控制系统、制动系统等关键系统和部件基地建设。整合既有制造、维修等资源,加强轨道交通装备维修服务基地建设。结合我国轨道交通装备产业比较优势,加大海外投资力度,形成全球化优势资源配置格局。

⑵ 轨道运输行业人才需求现状。

城市轨道交通行业发展前景广阔 网络化运营深入发展明显

城市轨道交通应运而生

随着我国的城市规模和经济建设的快速发展,城市化进程在逐步加快,城市人口和人均机动车保有量水平逐年急剧增加,道路拥堵现象日益严重。城市轨道交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染小和运输成本低、人均占用道路面积小等优点,是解决大城市交通拥挤问题的最佳方式。政府也在加快城市轨道交通的建设,提升轨道交通技术水平,解决城市交通拥堵问题。

中国城市轨道交通发展速度快

近年来,我国政府加大基础设施建设力度,三、四线城市政府也纷纷开始筹建轨道交通,中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。据前瞻产业研究院发布的《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2008年我国城市轨道交通运营里程仅仅达835公里。2009年接近1000公里。到了2012年我国城市轨道交通运营里程突破2000公里,达到2064公里。截至2017年末,我国内地共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营,开通城轨交通线路165条,运营线路长度达到5033公里。其中,地铁3884公里,占比77.2%。其他制式城轨交通运营线路长度约1149
公里,占比22.8%。

2008-2017年我国城市轨道交通运营里程统计情况

数据来源:前瞻产业研究院整理

中国城市轨道交通发展趋势分析

1、网络化运营时代已经到来。目前,北京、上海、广州、深圳已经建成了初步规模的城市轨道交通网络,其他城市也都制定了各自的网络发展规划。可以说中国城市轨道交通网络化运营时代已经到来。网络化运营带来的客流强度大、枢纽负荷大、运营组织复杂等挑战必将成为必须面对和研究解决的问题。

2、快速增长势头将持续较长时间

根据轨道交通中长期发展规划,“十二五”期间将建设1500km左右的轨道交通,年均500km左右,“十三五”期间将建设3000km左右轨道交通,年均600km,届时,中国内地将拥有7000km的城市轨道交通。城市轨道交通快速增长势头将持续至少10年时间。 

3、发展模式可能会有所变化

2000 年以来,中国城市轨道交通的新一轮快速发展期是以一线城市的快速发展为标志的。目前,一线城市的路网已经初具规模,网络化成为面临的新课题,二线城市因为财力限制,可能面临投融资等新问题。无论一线还是二线城市,在未来的发展模式上可能会有所改变。

4、人才缺口将长期存在

随着中国城市轨道交通的大规模发展,城市轨道交通行业未来数年内将一直面临这人才短缺的问题。特别是线路投入运营后,需要的运营管理人才较多,人才缺口较大。城市轨道交通较高的安全标准也对人才培养、培训提出很高的质量和时间要求。

中国城市轨道交通建设总规模还会继续扩大,发展前景宏大,建设市场广阔。

⑶ 我国大力发展轨道交通产业,那么轨道交通在城市公共交通的地位与作用又如何呢

作用:来
1城市自公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大,也是城市建设的一个非常重要的方面.
2发展城市公共交通不仅缓解城市交通拥堵的有效措施,也改善城市人居环境,促进城市可持续发展的必然要求,
3是提高交通资源利用率、缓解交通拥堵、降低交通污染、节土地资源和能源的重要手段,
4对增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣具有十分重要的作用.
地位:
城市公共交通是城市基础设施的重要组成部分,在我国经济发展、城市建设和社会生活中占有重要地位,它直接关系着城市的经济发展与居民生活,对城市经济具有全局性、先导性的影响.推动公共交通的优先发展,是解决关系人民群众切身利益的现实问题,是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径.——中机产城规划设计研究院专家曾今参加政府轨道交通产业发展座谈会给出的讲解

⑷ 轨道交通产业未来的发展前景如何怎样才能做好轨道交通产业发展规划带领人民奔小康呢

参考前瞻产业研究院《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,我国目前获批轨道交通建设规划的城市已达36个,2014年我国城市轨道交通投资将达到2200亿元,比2013年增加400亿元。地铁建设高潮的背景下,融资风险逐渐凸显。其实早在2012年,我国地铁建设的融资风险已经出现,轨道交通建设和运营的资金问题在世界范围内都是难题。
中国城市地铁线网平均线路长度太长,出现地铁线路由市区向郊区、外围城市无节制延伸的现象,超长线路的出现成为中国城市轨道交通发展一大弊病,如纽约地铁经历106年,总线路才达到370公里。中国的城市轨道建设,应以科学发展观作为指导,量力而行,保障安全。
预计到2020年,中国将有近50个城市发展轨道交通,网络总规模超过7000公里左右,会覆盖中国主要大城市。

⑸ 我国城市轨道交通产业发展具有什么特色

一、东部城市轨道交通产业发展特色分析
随着经济发展,城镇化速度也在不断加快,特别是东部沿海地区城镇化率不断增高,导致城区面积规模越来越大。同时,城市体制改变也带来城区规模的扩张。在城市变迁、城区面积扩张以及人口迁移等因素共同作用下,城市轨道交通的规划范围、延伸里程已经逐步覆盖了城市和近郊乡镇的大部分区域。随着政府简政放权的推进,城市快速轨道交通项目的审批核准权已经下放给地方,东部地方政府有望迎来城市轨道交通发展的又一波热潮。
二、南方城市轨道交通产业发展特色分析
2014年,位于新会区的广东轨道交通产业园累计完成投资约42亿元。作为广东产业结构转型升级、大力发展先进装备制造业的重要基地,产业园目前吸引了格兰达精密数控、中车空调、广东南奥、广润轨道、恒之源等企业进驻,生产订单方面,广东南车已中标东莞地铁项目和穗莞深城际车辆项目,订单额约45亿元,今年已基本落实的订单额150亿元。
三、北方城市轨道交通产业发展特色分析
“十二五”期间,天津市轨道交通事业得到快速发展,目前,天津运营轨道交通线路4条,运营里程接近140公里,在建线路3条、筹建线路2条。天津市轨道交通日均客流由2011年的20万人次增加至现状的近100万人次,已经进入网络化运营的初始阶段。
四、西部城市轨道交通发展分析
以中国城市轨道交通装备产业技术创新政策和“一带一路”战略为契机,为中国西南地区及东南亚地区市场需求提供核心技术支持。(文章帮你在中机产城规划设计研究院找的,具体更多的详细内容你可以自己去他们的网上查阅,希望可以帮助到你解决问题)

⑹ 轨道交通装备将实现产业化发展了吗

报道称,为加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,突破制造业重点领域关键技术实现产业化,发改委制定了《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》,推动轨道交通装备等实现产业化。

未来国家将推动农机智能工厂、数字化车间建设,重点支持PET-MRI、超声内窥镜、手术机器人、全实验室自动化检验分析流水线(TLA)等创新医疗(002173)器械产业化。

⑺ 轨道交通专业前景怎么样

从物联网技术角度理解,什么是轨道交通智能化?

以一段轨道交通线路为例,有地道、隧道等,隧道内会建造辅助性质的设备及设备,如工作井、水工房、管理中心、线缆管道、内场机房设施,外场有收费站、服务区,引入交通监控管理系统,获取管理动态数据。

3D演示 - 交通隧道三维可视化

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