装备产业发展

㈠ 智能制造装备产业“十二五”发展规划的介绍

智能制造装备是具有感知、决策、执行功能的各类制造装备的统称。作为高端装备制造业的重点发展方向和信息化与工业化深度融合的重要体现，大力培育和发展智能制造装备产业对于加快制造业转型升级，提升生产效率、技术水平和产品质量，降低能源资源消耗，实现制造过程的智能化和绿色化发展具有重要意义。为贯彻落实《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《战略性新兴产业发展规划》及《“十二五”工业转型升级规划》，推进我国智能制造装备产业的发展，依据《高端装备制造业发展规划纲要》，重点围绕智能基础共性技术、智能测控装置与部件、重大智能制造成套装备等智能制造装备产业核心环节，制定《智能制造装备产业“十二五”发展规划》，规划期为2011-2015年。

㈡ 装备制造业的行业发展现状

中国自主品牌制造业的核心竞争力普遍不强，中低端产能过剩、竞争尤为激烈，很多产业的高端环节都被外资品牌牢牢掌控;同时，在关键零部件和核心技术方面，长期以来一直被外资品牌“卡着脖子”。
我国装备制造业“大而不强”已是不争的事实。特别是受国际金融危机及欧债危机的影响，我国装备制造业面临着前有堵截、后有追兵的严峻形势。在高端装备方面，美国、欧盟等发达国家开始将高技术、高附加值的装备产品的生产和加工制造产业由海外开始陆续收回至本土，并采取了很多鼓励政策，如税收减免、补贴奖励等，鼓励投资商、制造商回归本土。

㈢ 2016年中国装备制造业发展现状及未来五年发展趋势研究

2016年中国装备制造业发展现状：

1、国家统计局发布的数据显示，上半年，我国装备制造业增速继续跑赢工业增速，增加值同比增长8.1%，占规模以上工业增加值比重为32.6%。装备制造业的快速发展和占比提高意味着工业结构的优化，我国工业正从工业化中期向后期过渡，主导产业也从重化工行业转向高技术、高加工度的制造业，尤其是高端装备制造业等。高端装备制造业表现抢眼。

2、上半年，高端装备制造业呈中高速增长，通用航空、卫星导航、工业机器人三大领域产值均保持了15%以上的增长。工业机器人和通用航空成为两大领跑行业，卫星导航和轨道交通增速相对平稳，而海洋工程装备则在积极扭转去年产业急速下滑的势头。截至2015年末，我国高端装备制造业销售收入已经超过6万亿元，占整个装备制造业比重达到15%，圆满完成了《高端装备制造产业“十二五”规划》提出的目标。

装备制造业未来五年发展趋势：

1、上半年，在高端装备制造业政策方面，我国相继推出了包括机器人、高档数控机床等多个领域在内的“十三五”专项规划，为未来五年的发展指明了重点方向，并有望在2020年达到25%。

2、未来我国装备制造业水平将会得到整体提升，尤其是传统装备制造业的转型升级速度要追上高端装备制造业的发展速度，分化现象也应该会越来越不明显，从而实现我国从“制造大国”向“制造强国”的转变。

㈣ 轨道交通装备将实现产业化发展了吗

报道称，为加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，突破制造业重点领域关键技术实现产业化，发改委制定了《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》，推动轨道交通装备等实现产业化。

未来国家将推动农机智能工厂、数字化车间建设，重点支持PET-MRI、超声内窥镜、手术机器人、全实验室自动化检验分析流水线(TLA)等创新医疗(002173)器械产业化。

㈤ 2016年我国轨道交通装备制造行业前景如何

有国家政策保障，前景肯定不错啊，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/c5c6e48e49ca4e56.html显示， 解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。轨道交通装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称，主要涵盖了机车车辆、工程及养路机械、通信信号、牵引供电、安全保障、运营管理等各种机电装备。发展“技术先进、安全可靠、经济适用、节能环保”的轨道交通装备，是提升交通运输人流物流效率的保证，是实现资源节约和环境友好的有效途径，对国民经济和社会发展有较强的带动作用。轨道交通装备产业是《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》确定的高端装备制造业中的五个重点发展方向之一。
结合我国轨道交通装备产业现有分布情况及面临形势，坚持政府引导与市场运作相结合、产业转移与调整升级相结合、优势互补与互利共赢相结合，统筹规划产业布局，抑制产业盲目发展，推进产业组织结构进一步优化调整，形成布局合理、特色鲜明、优势互补的区域协调发展格局。
依托既有的高速列车及城轨车辆制造、大功率机车制造、货车制造、工程及养路机械制造、列车运行控制系统制造等基地，突出重点和特色，促进形成具备研发设计、系统集成、现代制造、维护检修、关键系统及部件配套等能力，形成以产业链为纽带的产业资源要素集聚，形成规模化和专业化。加强牵引与网络控制系统、制动系统等关键系统和部件基地建设。整合既有制造、维修等资源，加强轨道交通装备维修服务基地建设。结合我国轨道交通装备产业比较优势，加大海外投资力度，形成全球化优势资源配置格局。

㈥ 电力装备制造能够带动什么产业的发展

水电是清洁能源，可再生、无污染、运行费用低，便于进行电力调峰，有利于提高资源利用率和经济社会的综合效益。在地球传统能源日益紧张的情况下，世界各国普遍优先开发水电大力利用水能资源。
中国不论是水能资源蕴藏量，还是可能开发的水能资源，都居世界第一位。截至2007年，中国水电总装机容量已达到1.45亿千瓦，水电能源开发利用率从改革开放前的不足10%提高到25%。水电事业的快速发展为国民经济和社会发展作出了重要的贡献，同时还带动了中国电力装备制造业的繁荣。三峡机组全部国产化，迈出了自主研发和创新的可喜一步。小水电设计、施工、设备制造也已经达到国际领先水平，使中国成为小水电行业技术输出国之一。
此外，中国水电产业各项经济指标增长较快。2007年1-11月，中国水力发电行业累计实现工业总产值93,826,334千元，比上年同期增长了20.88%；累计实现产品销售收入89,240,772千元，比上年同期增长了20.17%；累计实现利润总额24,689,815千元，比上年同期增长了35.91%。2008年1-8月，中国水力发电行业累计实现工业总产值77,284,104千元，比上年同期增长了25.14%；累计实现产品销售收入78,176,606千元，比上年同期增长了26.59%；累计实现利润总额18,007,801千元，比上年同期增长了14.03%。
中国经济已进入新的发展时期，在国民经济持续快速增长、工业现代化进程加快的同时，资源和环境制约趋紧，能源供应出现紧张局面，生态环境压力持续增大。据此，加快西部水力资源开发、实现西电东送，对于解决国民经济发展中的能源短缺问题、改善生态环境、促进区域经济的协调和可持续发展，无疑具有非常重要的意义。另外，大力发展水电事业将有利于缩小城乡差距、改善农村生产生活条件，对于推进地方农业生产、提高农民收入，加快脱贫步伐、促进民族团结、维护社会稳定，具有不可替代的作用。水电开发通过拉动、税收增加和相关服务业的发展，将把地方资源优势转变为经济优势、产业优势，以此带动其他产业发展，形成支撑力强的产业集群，有力促进地方经济的全面发展。

㈦ 高端装备制造业发展企业应该怎么做

2012年6月，我国第四艘载人飞船神舟九号首次实现与天宫一号交会对接并安全返回，同期，我国蛟龙号载人潜水器成功探至海下7062米深海，飞天神舟与深海蛟龙让中国高端制造业令全世界刮目相看
高端装备制造业是工业化发展的高级阶段，也是具有高技术含量和高附加值的产业。高端装备制造业作为国民经济和国防建设的重要支撑，也是其他六个战略性新兴产业的重要支撑。
前瞻产业研究院发布的《2011-2020年高端装备制造产业发展前瞻与投资战略规划分析报告》分析指出，高端装备制造产业指装备制造业的高端领域，“高端”主要表现在三个方面：第一，技术含量高，表现为知识、技术密集，体现多学科和多领域高精尖技术的继承;第二，处于价值链高端，具有高附加值的特征;第三，在产业链占据核心部位，其发展水平决定产业链的整体竞争力。
目前，欧美发达国家如美国、加拿大、欧洲、俄罗斯等在高端装备制造业上仍处于全面领先地位，韩国、新加坡和中国、巴西、印度等新型国家则奋力追赶。近年来，我国高端设备制造业取得辉煌的成就，成功的根基在于多年快速发展的工业基础和充足的人才储备及技术储备。
2006年以来，我国全部工业增加值逐年提高，2006-2011年均复合增长率达到15.61%。2011年，全国工业增加值达188572亿元，同比增长10.7%。经过多年的发展积累，我国已经形成门类齐全的工业体系，主要的传统工业生产部门产出水平位居世界前列，为发展高端装备制造业提供了雄厚的工业物质基础。
此外，进入21世纪以来，我国各行各业受过高等教育的人才储备丰富，为高端装备制造行业的发展提供了充足的人才储备。而加入WTO后，我国对外开放范围不断扩大，在对外开放和经济发展过程中，吸引了大量外资进入，同时也学习、积累了一定的国外相关行业的先进技术，拥有了一定的技术储备。
目前，我国已经进入经济社会发展的战略转型期和全面建设小康社会的关键时期，工业化城镇化加速发展，面临着日趋紧迫的人口、资源、环境压力，现有发展方式的局限性、经济结构状况以及资源环境矛盾也越来越突出。因此，之前的依靠大量消耗资源来支撑发展的方式是难以为继的，而重点发展高科技、高技术含量、具有核心竞争力的高端装备制造业成为我国推进工业化和经济结构调整的重要内容。
2010年10月，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，作为七大战略新兴产业之一的高端装备制造业主要包括航空产业、卫星及应用产业、轨道交通装备业、海洋工程装备以及智能制造装备五个细分领域。
2012年5月，国家工业和信息化部印发的《高端装备制造业“十二五”发展规划》明确指出，高端装备制造业是以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是现代产业体系的脊梁，是推动工业转型升级的引擎。大力培育和发展高端装备制造业，是提升我国产业核心竞争力的必然要求，是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择，对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大国向强国转变具有重要战略意义。

㈧ 跪求一篇关于装备制造业发展的调研报告

近年来，中国大陆通过引进技术、消化吸收和自主开发数控系统，为数控机床的产业化奠定了技术基础。中国新开发数控机床1,300多个品种，部分接近国际先进水平。能批量生产数控机床的企业有40多家；数控系统生产企业也有70多家，生产数控机床配套产品的企业达300多家。由于中国大陆本地数控机床企业在产品设计、质量、精度、性能等方面与国际先进水平还存在差距，技术规范和标准制定相对滞后，国产数控机床处于低档迅速膨胀、中档进展缓慢、高档依靠进口的局面。
近几年，数控机床进出口贸易一直呈现逆差，而且呈现逐年上升的趋势。2008年1-7月，中国进口金属加工机床（以下简称机床）5.7万台，价值43.5亿美元，增长11.5%。其中7月份当月进口9531台，价值7.9亿美元，分别增长1.5%和36.9%。2008年1-7月，数控机床进口1万台，下降17.6%，进口均价16.4万美元/台，上涨25.3%；加工中心进口8892台，增长15.3%，进口均价13.3万美元/台，上涨8.7%。预计2008年全年进出口逆差将达29.63亿美元，同比增长12.2% 。随着近年来国内机床企业自主创新能力大大提高，国产机床的质量和水平大幅提升，对进口形成了有效的替代。但是，当前中国不仅在数控机床及加工中心等高端大型机床上的需求需要依赖进口，而且国内机床行业的数控系统和机床关键零部件也有不少仍然依靠进口。
今后几年，推动中国大陆数控机床产业快速发展的主要动力来自航空航天产业、造船产业、汽车产业、国防工业（国产数控机床将是首选）、一般机械产业和信息产业，机床用户行业的快速发展将成为拉动机床工具行业，特别是数控机床产业发展的强大动力。“十一五”时期数控机床产业的发展目标及重点是：大型、精密、高速数控装备和数控系统及功能部件，以尽快改变大型、高精度数控机床大部分依赖进口的现状，要求“十一五”末国产数控机床占国内市场规模比重从现在的不足40%上升至50%以上，国产数控机床采用国产功能部件达到60%以上，中国大陆数控机床产业将步入一个快速发展期。预计2009年数控车床销售数量将达8.9万台，年均增长率为16.5%，预计2009年加工中心消费数量将达2.8万台，年均增长率为17.8%。
研究咨询报告由本公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、国务院发展研究中心、中国数控机床协会、中国机床工具工业协会、中商情报网、国内外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布、提供的大量的内容翔实、统计精确的资料和数据，报告对我国以及世界数控机床行业运行情况进行了研究分析，对数控机床细分市场、数控机床技术及应用等进行了分析，并详细论述了行业竞争情况、以及领先企业运行情况等。通过翔实的数据和充分的论述，从产业层面上剖析产业现状特点，在此基础上对中国数控机床行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证，全面展示数控机床市场现状，揭示数控机床行业的市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

㈨ 高端装备制造的高端装备制造发展

根据前瞻产业研究院《2014-2018年中国高端装备制造园区发展模式与投资战略规划分析报告》分析，大力培育和发展高端装备制造业是实现中国制造向中国品牌转变的重要途径，十二五期间发展高端装备制造业总的思路是这样考虑的。面向中国工业转型升级和战略性新兴产业发展的迫切需求，重点发展智能制造、绿色制造和服务型制造，做强做大，加快发展航空装备和未经应用产业。提升轨道交通装备水平，培育和发展海洋功能装备，把高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业，实现中国装备制造业由大到强的转变。到2015年中国高端装备制造业综合实力大幅度提升，基本满足中国工业转型升级和战略新兴产业培育发展的需要。 1、产业组织结构进一步优化，形成若干高端装备具有国际竞争力的集团和一批具有竞争优势的专业化生产企业，建成若干产业链完善、创新能力强、特色鲜明的高端装备制造急需区。
2、自主创新能力明显提升，初步形成产学研用相结合的高端装备技术体系，形成一批具有自主知识产权的高端装备产品和一批具有国际视野的科技领军人才。
3、基础配套能力显著提升。高端装备所需的关键零部件、基础件达到50%，关键自动化达到国际先进水平，通用零部件基本满足国内市场需求。 高端装备是国民经济和国防建设的重要支撑，也是战略性新兴产业其他六个领域的重要支撑。比如新能源装备、新材料装备、高效节能环保装备、电子信息装备、新能源汽车生产线等等，考虑到各规划之间的衔接，按照决定明显的高端装备制造的重点方向，十二五期间，重点选择航空装备，卫星及应用、航空装备、海洋装备作为切入点和突破口，集中力量加快推进。
1、航空装备方面，以市场为主线，组织航空研发、产业化、市场服务发展，大力发展系列支线飞机，重点突破发动机关键技术和装备，空中管理系统和先进发展能力，建立有持续发展能力的航空飞机。
2、卫星产业发展，卫星以建立中国自主的安全可靠长期稳定运行的空间基础设施以及应用服务体系为核心，制定和实施国家中长期空间基础设施发展规划，重点加强航天运输系统应用卫星系统、卫星地面系统和卫星应用系统建设，大力发生卫星综合应用的产业链，加快中国空间设施的卫星产业的快速发展。
3、轨道交通方面，要围绕高速、重点、快捷三个方向，重点发展大型工程、列车运行控制系统，掌握系统集成和关键核心技术，提升关键零部件制度化水平，形成制度创新体系和现代化产业集群，满足中国轨道交通建设需要，打造具有国际竞争优势的轨道交通装备产业。
4、海洋工程装备方面，面向国内外海洋资源开发的重大需求，以海洋油具开发为主要突破口，大力发展海洋矿产资源装备制造业，围绕勘探、开发、生产、加工、储运以及海上作业辅助、服务等环节的需要，重点发展大型水下系统和作业装备等海洋工程装备关键装备，掌握关键核心技术，提升总承包能力和专业化分包能力。
5、智能制造装备方向，面向传统产业改造提升和战略性新兴产业发展的需求，重点推进智能仪表装备、智能装备等四大类产品，其中智能专用装备主要包括大型智能工程机械、高效农业机械、智能印刷机械、自动化纺织机械、环保机械、煤炭机械、冶金机械等各类专用装备，实现各种制造过程自动化、智能化、精义化，带动整体智能装备水平的提升。
6、实施一批重大产业发展工程，加快推进高端装备制造业发展。首先要以推进高端装备规模化发展为目标，工程化、标准制定、市场应用等产业发展环节，加大科技投入，加强产学研用一体，重点实施支线飞机和通用飞机工程，空间工程，轨道交通装备产业创新提升工程、智能制造产业创新发展功能等重大产业创新发展工程。? 高端装备制造产业指装备制造业的高端领域，“高端”主要表现在三个方面：第一，技术含量高，表现为知识、技术密集，体现多学科和多领域高精尖技术的继承;第二，处于价值链高端，具有高附加值的特征;第三，在产业链占据核心部位，其发展水平决定产业链的整体竞争力。
欧美发达国家如美国、加拿大、欧洲、俄罗斯等在高端装备制造业上仍处于全面领先地位，韩国、新加坡和中国、巴西、印度等新型国家则奋力追赶。中国高端设备制造业取得辉煌的成就，成功的根基在于多年快速发展的工业基础和充足的人才储备及技术储备。 随着信息网络技术和经济一体化的发展，制造企业已经突破了原来传统车间、企业、社会以及国家的限制，如波音787已经在40多个国家共同组织生产，完成复杂的机电产品的装配和组成。由此可见，在全球范围内优化配制资源，融入全球的产业链，参与全球的协作与市场竞争是一大发展趋势。
1、纵观全球制造业发展趋势,首先信息化加快了产品的开发周期，优化了开发流程。在20世纪40年代，产品的设计开发流程为产品规划、产品设计、物理样机、产品测试和生产;而到了本世纪，则是从产品规划开始，历经概念设计、数字样机、详细设计以及到物理样机，直至最后的生产。对比来看，设计制造的效率得到了大大提高，生产流程也得到了优化。
2、其次,公共服务平台实现了发展的协同，降低了制造成本。世界三大汽车公司——通用、福特和戴姆斯·克莱斯勒联合组建了汽车零部件采购平台。通过该平台，5万家供应商开展协同采购，大大降低了制造成本。可见，社会化的分工和协作，构建了现代产业体系，而制造业企业从“大而全”向“专而精”的方向发展，利用核心的竞争力优势的资源实现了利润和附加值的最大化，真正重组了产业的价值链和企业的价值链，从原来链式的结合向网状的结合转变。
3、再次,环境的绿色化对制造业提出了更多的要求。世界范围内环境与经济社会发展间的矛盾突出，全球环境资源消耗速度超过地球生态自我更新速度达30%。中国每年因环境污染造成的损失约占GDP的10%左右，其中70%来源于制造业。
4、最后,推进制造业的服务化，占据产业价值链的高端。由于技术的进步和先进管理理念的应用，新产品真正处于生产制造环节的时间已经占了很少部分，而大部分的时间处在研发、采购、销售、存储和售后服务。同时专业化又实现了成本最小化，制造业正在加快从生产型制造向服务型制造的转变，制造的服务化已经成为先进制造发展新内容。
综合以上几点，高端装备制造业正在向全球化、信息化、专业化、绿色化、服务化发展;而制造技术则正在向高速高精、自动智能、绿色低碳、高附加值、增值服务、物流联动等方向发展。

㈩ 智能制造装备产业“十二五”发展规划的发展现状与面临形势

随着信息技术与先进制造技术的高速发展，我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升，以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系初步形成，一批具有知识产权的重大智能制造装备实现突破，2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元。但是，作为一个正在培育和成长的新兴产业，我国智能制造装备产业仍存在突出问题，主要表现在：技术创新能力薄弱，新型传感、先进控制等核心技术受制于人；产业规模小，产业组织结构小、散、弱，缺乏具有国际竞争力的骨干企业；产业基础薄弱，高档和特种传感器、智能仪器仪表、自动控制系统、高档数控系统、机器人市场份额不到5%。
当今，工业发达国家始终致力于以技术创新引领产业升级，更加注重资源节约、环境友好、可持续发展，智能化、绿色化已成为制造业必然发展趋势，智能制造装备的发展将成为世界各国竞争的焦点。“十二五”期间，国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育壮大和能源资源环境的约束，对智能制造装备产业提出了更高的要求，并提供了巨大的市场空间。未来5-10年，我国智能制造装备产业将迎来发展的重要战略机遇期。