㈠ 地理问题，东风汽车制造厂将工厂总部从十堰迁至武汉，从工业生产的区位因素分析其原因建国后，洞庭湖湖
分别分析武汉的区位优势和十堰区位发展的限制因素,楼上两位的综合一下就不错,但要简单概括要点即可.
㈡ 制约中国自主品牌汽车企业发展的关键是什么高中文综地理
选B，A：中国是发展中国家汽车拥有度还没有达到饱和，所以市场并版不狭小；C；中国目前是经济发权展较快的国家，资金并不是主要的限制性因素；D；目前中国铁路总里程是7.3万公里,(截止2005年7月30号)到2020年,总里程将增加到10万公里，所以我国交通不是制约因素。而B研发等高技术人才短缺导致我国不能大力研发属于中国自主品牌汽车的专利。
㈢ 地理问题 核心零部件与研发中心对汽车制造业的影响有何不同
研发中心就是技术啊，能促进生产的发展，优化产品的升级与更新换代，调整产业的优化结构。 核心零部件呢就是带动劳动者就业，促进经济发展。再结合国内国际市场开阔自身制造业的竞争力喽
㈣ 地理 世界汽车产业中心不断向中国转移 为什么不是因为劳动力廉价 而是消费市场
1.汽车产业的生产制作主要依赖于机械化，廉价的劳动力无关紧要于其生产成本；回2.中国人口众多，国答内汽车产业现状不尽发达，故其消费能力和市场潜力巨大。
所以，世界汽车产业中心不断向中国转移 不是因为劳动力廉价 而是消费市场
㈤ 蔚山具有发展汽车工业的哪些有利地理条件
1.地理位置：位抄于沿海,拥有便利的海袭运条件；
2.工业基础雄厚：汽车、造船、石化工业力量强,汽车零配件生产发达；
3.注重新产品的研发,技术力量先进；
4.产业部门与大学相依托,生产、教学、科研协调发展,提高劳动力素质
㈥ 地理 我国汽车企业到巴西投资建厂，主要的原因是：
B.巴西作为发展中国家，又为沿海国家，与我国比较上述两个条件我国均具备，所以B选项内不合理。
C.巴西经济容发展迅速，对汽车的消费量会增加，所以C正确。
D.汽车工业区位选择的主导因素是市场，并非原料。虽然巴西是世界铁矿大国，本选项有较大迷惑性。
㈦ 高中地理：汽车制造业是什么型产业
汽车制造业抄既属于技术密集型，又属于劳动密集型，要具体视情况而定。
具体原因：
汽车制造业可笼统分为设计制图、原料采购、批量生产三部分。在设计制图环节更依赖知识型人才的创新，因此属于技术密集型；原料采购中视材料的不同，分为核心部件和一般组件，因此也存在劳动密集型和技术密集型的差别；批量生产中因技术附加值较低，因此可视为劳动密集型；
在高中地理题目中，可以依据题干信息进行分析，根据重点词划分汽车制造所属的产业类型。一般情况下，核心的技术都会保留在原产地，属于技术密集型；转移产业部分多为劳动密集型；企业驻地的总部，一般为劳动密集型；而涉及用人、用料、用地的，则属于劳动及原料导向。
㈧ 地理上 汽车业属于产业转移吗 还是工业集聚 还是其他的具体就是美国的福特汽车的制造环节分布在很多国家
楼主仔细想想，盐城的支柱性企业就是悦达，也就是汽车业，需要制作回汽车，那就需要相关的答配件。汽车配件生产厂家，也就是目前最赚钱的，那么汽车配件又需要什么呢？盐城相关的模塑厂很多，也就是专门做汽车的塑料部件，这种塑料料件是通过塑料在模具里成型而达到产品的目的，那就是说模具的好坏就决定这产品的好坏。但盐城的模具厂能算上的就1家到2家，其他打游击的模具制作商，他们的模具概念和制作精度是满足不了韩商的。所以这些为韩商做配件的厂商要把一套模具发往江苏的苏南地区，上海等模具业发达的地区。所以在我们盐城的模具制作业存在着很大的空隙，因为韩商不相信本地制作的质量，所以现在需要一家有压倒性的模具厂商入驻盐城，将其工业带动起来，才会有更多更好的大厂家，大的跨国企业来到我们盐城。说到头，光有制作塑料的厂家，没有制作模具的厂家有什么用，这两支企业是不可分开的，模具乃工业之母，所以说模具才是一个城市走向高端的阶梯。本人姓马，现在在盐城做模具相关配件，由于资金缺乏，实现不了自己的目标，只有慢慢等待，希望楼主能开拓我们家乡的现状，让更多的人知道“盐城”。
㈨ 高中地理汽车制造业属于哪种指向型工业
旧的汽车基地一般为原材料指向型，新兴的汽车基地为市场指向型
㈩ 世界上为什么会有汽车城（根据地理工业地域回答一下 谢谢）
首先，得知道汽车是一种综合了很多工业门类的复杂的产品，所以要想生产汽车就得找工业基础雄厚，工业门类齐全的地区来生产。再从自然地理的角度说，应该是原材料丰富，运输方便。