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國際貿易中知識產權糾紛案日本豐田與吉利

發布時間:2020-12-15 09:05:38

A. 同為專利開放,豐田和特斯拉有何異同

盡管「看上去很美」,但有業內專家表示,豐田公開專利的「誠意回」並非想像的那樣單純。與特答斯拉公開專利所不同的是,豐田此次增加了多項限制性條件。目前新能源汽車發展標准路線未定,豐田此舉意在與同行一起推動燃料電池車的普及,催熟產業鏈,共同做大新能源汽車行業,並且不乏有與特斯拉進行技術路線博弈,以爭奪新能源汽車行業未來話語權之意。-----來自「國家知識產權局」的文章《豐田開放專利:"陽謀"還是"陰謀"?》你可以去看下。
另外,個人覺得,特斯拉是建立友好的知識產權平台,每個人都可以在他們開放的專利前提下設計自己的新產品,我的理解就是想特斯拉類似於蘋果,其他人的新產品就像APP。

B. 豐田車標設計者王國輝有知識產權嗎

這個涉及到版權和商標權,標識屬於美術作品,原作者是擁有版權的,但作為商標,申請人豐田公司擁有商標權,可以推測豐田公司買下了標識的版權,沒有版權糾紛商標權才穩定。

C. 如何在中國知識產權局網上找2005-2011年大眾、通用、豐田在中國申請的有關汽車方面的專利

專利局官方網站上,右側,選高級檢索,在檢索表格中,專利申請(權利)人中填專入你要查的公屬司名稱,在申請日里填2005 to 2011,就可又查詢到目標公司的所有已申請並公開的國內專利了。如果目標太在,也可以加分類號、關鍵詞的限制,進一步縮小范圍。

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