貿易公司怎麼報FOB價

⑴ 外貿公司為什麼讓工廠報FOB價

Q：外貿公司為什麼讓工廠報FOB價？
A：我是外貿公司的，我從來不讓我的工廠給我報FOB價。

Q：如果外貿公司自己出口應該是讓工廠報出廠含稅價才是啊？
A：是這樣的。

Q：如果工廠報給外貿公司FOB價，那麼外貿公司是給工廠美金嗎？
A：不可能，因為外貿公司出口需要有外匯核銷單，而此核銷單也只能用收到的外匯核銷，核銷完畢後，外貿公司不可能再把美元轉給你。再說銀行也不會讓美元作為外貿公司付工廠貨款的方式的。

Q：而工廠給外貿公司報FOB價和出廠含稅價有什麼不同呢？
A：國內運費，倉儲費，報關費以及船代公司操作雜費。

Q：按理說工廠報FOB價就多了陸運風險了吧？
A：也不能這么說，一般都是工廠負責國內運輸，當然工廠不管報什麼價都得承擔陸運風險，除非外貿公司安排集裝箱進廠裝箱。

Q：外貿公司就是因為操作方便的原因才讓報FOB價的嗎？
A：不是，這里可能有各種各樣的原因，不知道同你打交道的外貿公司為什麼這樣做。

Q：或是因為外貿公司已經利潤做不上去才不向工廠購買再銷售？
A：羊毛出在羊身上，除非業務員另有想法，但不知道你工廠是否有出口權呢？

Q：讓工廠報FOB價是不是以代理的方式出口，賺代理費呢？
A：有可能，但所謂代理是指如果工廠有客戶但沒有出口權的情況下才走的一條出口之路。但現在這是外貿公司的客戶，即使是代理也是假代理。代里的內容很繁雜，涉及到收匯、退稅等諸多因素。國家為了防止企業逃稅已經禁止這種假代理的做法。你需要慎重考慮。

⑵ 外貿公司如何計算FOB價 ，退稅

退稅額=出口銷售額乘征退稅率之差」。外貿公司計算FOB價：

FOB美金價*匯率=成本+利潤+其它費用（港口操作、報關報檢費、銀行手續費）。

成本=工廠人民幣價-工廠人民幣價*退稅率/（1+增值稅率）。

一般產品和一般納稅人 退稅率為%13，增值稅率為17%。

退稅（Tax rebate）是指國家按規定對納稅人已納稅款的退還，即國家為鼓勵納稅人從事或擴大某種經濟活動而給予的稅款退還。通常包括出口退稅、再投資退稅、復出口退稅、溢征退稅等多種形式。2008年國際金融危機以來，我國大幅提高出口退稅率。優惠退稅是稅收支出的一種形式。

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在按FOB條件成交時，賣方要負責支付貨物裝上船之前的一切費用。但各國對於「裝船」的概念沒有統一的解釋，有關裝船的各項費用由誰負擔，各國的慣例或習慣做法也不完全一致。

如果採用班輪運輸，船方管裝管卸，裝卸費計入班輪運費之中，自然由負責租船的買方承擔；而採用程租船運輸，船方一般不負擔裝卸費用。

這就必須明確裝船的各項費用應由誰負擔。為了說明裝船費用的負擔問題，雙方往往在FOB術語後加列附加條件，這就形成了FOB的變形。主要包括以下幾種：

1．FOB Liner Tenns(FOB班輪條件)

這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔。所以，採用這一變形，賣方不負擔裝船的有關費用。

2．FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)

指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船隻的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費用，概由買方負擔。

3．FOB Stowed(FOB理艙費在內)

指賣方負責將貨物裝入船艙並承擔包括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物人艙後進行安置和整理的費用。

4．FOB Trimmed(FOB平艙費在內)

指賣方負責將貨物裝入船艙並承擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。

在許多標准合同中，為表明由賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的各項裝船費用，常採用FOBST(FOB Stowed and Trimmed)方式。

簡單的說,包括裝船以前的所有費用,只是沒有海運費,不過這樣的話，國外通常會指定貨代,而他們指定的貨代收的港雜費、文件費、訂艙費都高的離譜。而且指定貨代有一定的收匯風險，在詢價及合同的簽署時應謹慎行事。

FOB的上述變形，只是為了表明裝船費用由誰負擔而產生的，並不改變FOB的交貨地點以及風險劃分的界限。《2000年通則》指出，《通則》對這些術語後的添加詞句不提供任何指導規定，建議買賣雙方應在合同中加以明確。

退稅流程：

出口退稅的一般程序及附送資料 出口退稅登記的一般程序：

1. 有關證件的送驗及登記表的領取 企業在取得有關部門批准其經營出口產品業務的文件和工商行政管理部門核發的工商登記證明後，應於30日內辦理出口企業退稅登記。

2. 退稅登記的申報和受理 企業領到「出口企業退稅登記表」後，即按登記表及有關要求填寫，加蓋企業公章和有關人員印章後，連同出口產品經營權批准文件、工商登記證明等證明資料一起報送稅務機關，稅務機關經審核無誤後，即受理登記。

3. 填發出口退稅登記證 稅務機關接到企業的正式申請，經審核無誤並按規定的程序批准後，核發給企業「出口退稅登記」。

4. 出口退稅登記的變更或注銷 當企業經營狀況發生變化或某些退稅政策發生變動時，應根據實際需要變更或注銷退稅登記。 二.出口退稅附送材料

（1）報關單。報關單是貨物進口或出口時進出口企業向海關辦理申報手續，以便海關憑此查驗和驗放而填具的單據。

（2）出口銷售發票。這是出口企業根據與出口購貨方簽訂的銷售合同填開的單證，是外商購貨的主要憑證，也是出口企業財會部門憑此記帳做出口產品銷售收入的依據。

（3）進貨發票。提供進貨發票主要是為了確定出口產品的供貨單位、產品名稱、計量單位、數量，是否是生產企業的銷售價格，以便劃分和計算確定其進貨費用等。

（4）結匯水單或收匯通知書。

（5）屬於生產企業直接出口或委託出口自製產品，凡以到岸價CIF結算的，還應附送出口貨物運單和出口保險單。

（6）有進料加工復出口產品業務的企業，還應向稅務機關報送進口料、件的合同編號、日期、進口料件名稱、數量、復出口產品名稱，進料成本金額和實納各種稅金額等。

（7）產品征稅證明。

（8）出口收匯已核銷證明。

（9）與出口退稅有關的其他材料。

⑶ 如何給客戶報FOB價 怎麼核算FOB價

很多外貿代理收取的手續費，也就是代理費是千分之一，當然具體還要看你產品版的退稅率等情況，權略有不同。
你可以問代理公司，根據退稅率與當前匯率，他會告訴你一個買斷價。然後如果代理公司還兼有貨代，他們可以代拉代報、你可以把你產品的具體情況告訴他，例如體積、毛重等，然後讓他告訴你這批貨從你工廠到港口的一系列費用，包括運雜費、文件操作費、報關費等。如果你的產品需要商檢，那麼還要加上商檢的費用。當然，再仔細點，你要算上你給客戶寄提單等的費用等等。
具體你找一家兼有貨代的外貿公司，這樣比較方便，你讓他們詳細的給你介紹，反正他們是賺錢的，很樂意幫助你的。

⑷ 外貿FOB價格怎麼報

外貿本質還是銷售，跟國內銷售定價無太多區別。你這樣想，如果這個產品你內銷，你的售價將是多少？把這個價格算出來之後，除以匯率，其實就是出廠（EXW）美金價格了啊，至於要報FOB價，你找貨代給你報一個明細價格，就是出口報關那一堆費用，你把這些加上去，再加上工廠到裝運港這段距離的運費，就得FOB價格了，希望能幫到你。至於出廠美金價是不是內銷價格直接除以匯率，你要不要在這個內銷價格上面增減，那就看你們產品的競爭力了

⑸ 工廠報FOB，我們貿易公司怎麼給 客戶報價

一般貿易公司都是要求工廠報人民幣出廠含稅價,或者到指定倉的人民幣含稅價回的

如果工廠一定答要報FOB收美金,那你只能通過海外的離岸公司進行操作.
收到提單後再轉港給真正的客戶.
不過這樣操作就太麻煩了.

最好還是說服工廠報人民幣價格.

⑹ 工廠報給外貿公司的FOB報價要怎麼報呢

你們退稅
外貿公司就是你們的代理出口公司呀
工廠FOB報價：成本+利潤+挑費（報關+運費+商檢+港雜等，這個可以問你的貨代包干費）然後把這個費用再包給外貿公司

⑺ FOB價格具體是怎麼報的

產品價格抄1000元。

第一步，計算退稅後襲的價格，用記得產品價格1000除以1.17得出不含稅價格，然後乘以（1.17-退稅稅率），具體是多少，需要你去網路"HS編碼查詢"然後查詢你的產品

第二步，計算把貨物從你工廠放上船的費用，這部分費用包括兩小部分：1，運輸的價格，2，貨代收取的各種費用（報關費，港雜費等等）把這兩部分加在一起，處於產品的總量，就是平坦到單價上需要增加的價格

第三步，是考慮是否有其他因素，比如客戶對於包裝如果有特殊要求，那麼包裝上增加的價格也需要計算

然後，把人民幣換算成美元，相加，就可以了

⑻ FOB的價格怎麼報

FOB價就是你們負責在來約定的裝自運港將貨物交到買方指定的船上，就完成了任務。由賣方負責買保險，運輸。你報價格的時候只需要報給賣方你們貨物的賣價加上你們運到碼頭的費用就可以了。

報關成本跟要出口的地方一般沒太大關系，不過不同地方收的報關費不同。你們可以委託報關行報關。

海運費這一塊你們不用報了。賣方會指定有關公司幫他們運輸，運費也是賣方與船公司或者物流公司制定的。
此外關稅就要看具體貨物了，報關的時候會有具體征稅標準的。

⑼ 工廠給貿易公司報的FOB價格是什麼概念

工廠給貿易公司報的FOB價格是概念是工廠報人民幣出廠含稅價，或者到指定倉回的答人民幣含稅價。
FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱「離岸價」，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

⑽ 工廠報的fob價都包括哪些費用

FOB中的國內費用包括：

1、加工整理費用；

2、包裝費用；

3、保管費用（倉儲/租，火險等）；

4、國內運輸費用（倉至碼頭）；

5、證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；

6、裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；

7、銀行費用（貼現利息、手續費等）。

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注意事項：

（1）買方必須自該交貨點起負擔一切費用和貨物滅失或者損壞的風險，這也就是說如果貨物在海上遇險或者遭遇海盜，將與賣方無關，買方不應此理由拒絕支付貨款，所以賣方可以建議買方為貨物投保。

（2）FOB價格包含了國內的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話，國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應提高價格，因為單位成本增加了很多，單位成本主要包括：內陸運費（工廠到港口或者集裝箱倉庫）、裝卸費（特別是一些不能機械裝卸的貨物）、拼箱雜費、碼頭費、報送費、報檢費等。

（3）使用FOB術語時，賣方在裝運港將貨物裝上船時完成交貨，而載貨船舶由買方負責租船訂艙，所以買賣雙方必須注意船貨銜接問題。為了避免發生買方船到而賣方未備妥或賣方備妥貨物而不見買方載貨船舶的情況，買賣雙方必須相互給予充分的通知。