㈠ 外貿都有幾種運輸方式,用英語怎麼表述
1、海運(Ocean Freight):
海運廣義定義為一切與海有關的經營活動。但發展到目前,提起海運,一般意義為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。但是隨時航運互聯網的發展,特別是近期愛船網以及阿里巴巴等互聯網大鱷的發展,後期的海運的定義可能會貫穿海陸,有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。
2、拼箱(Less than Container Load):
貨主托運零散或小數量的貨物由承運人負責裝箱的一種方式。承運人接到這種貨物後,按性質和目的地進行分類,把同一目的地、性質相同的貨物拼裝進同一個集裝箱進行運輸。
3、整櫃(Full Container Load):
由發貨人負責裝箱、計數、積載並加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱,一般由收貨人辦理。但也可以委託承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害,承運人才負責賠償。
承運人對整箱貨,以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整,承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上,要加上「委託人裝箱、計數並加鉛封」的條款。
4、空運(air transportation):
一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷,安全。准時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對於物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。
5、鐵路運輸(railway transportation):
鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。
㈡ 國際貿易運輸有哪些方式
一. 國際貨物運輸的六大方式:
根據運輸工具的不同, 可分為: 江海、公路、鐵路、航空、管道和國際多式聯運等運輸形式.
二. 海洋運輸方式: (1) 班輪運輸(定期船運輸) Liner Transport.(2) 租船運輸 Charter Transportation.
三. 陸路運輸.(鐵路和公路)
四. 航空運輸.
五. 郵政運輸.
六. 國際多式聯運(又稱國際聯合運輸) International Multi-modal Transport.(以集裝箱運輸為基礎)
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㈢ 國際貨物貿易術語有哪些它們的意思都是什麼
Incoterms2010中將貿易術語劃分為適用於各種運輸的CIP,CPT,DAP,DAT,DDP,EXW,FCA和只適用於海運和內水運輸的CFR,CIF,FAS,FOB,並將術語的適用范圍擴大到國內貿易中,賦予電子單據與書面單據同樣的效力,增加對出口國安檢的義務分配,要求雙方明確交貨位置,將承運人定義為締約承運人,這些都在很大程度上反映了國際貨物貿易的實踐要求,並進一步與《聯合國國際貨物銷售合同公約》及《鹿特丹規則》銜接。本規則將貿易術語分為11種,每一術語訂明買賣雙方應盡的義務,以供商人自由採用。
《2010年國際貿易術語解釋通則》刪去了《2000年國際貿易術語解釋通則》4個術語:DAF (Delivered at Frontier)邊境交貨、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨,新增了2個術語:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交貨、DAP(delivered at place)在指定目的地交貨。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三個術語,DAT取代了DEQ,且擴展至適用於一切運輸方式。
《2010年國際貿易術語解釋通則》共有11種貿易術語,按照所適用的運輸方式劃分為兩大類:
第一組:適用於任何運輸方式的術語七種:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW(ex works) 工廠交貨
FCA(free carrier) 貨交承運人
CPT(carriage paid to) 運費付至目的地
CIP(carriage and insurance paid to) 運費/保險費付至目的地
DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交貨
DAP(delivered at place) 目的地交貨
DDP(delivered ty paid) 完稅後交貨
第二組:適用於水上運輸方式的術語四種: FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS(free alongside ship) 裝運港船邊交貨
FOB(free on board) 裝運港船上交貨
CFR(cost and freight) 成本加運費
CIF(cost insurance and freight) 成本、保險費加運費
㈣ 外貿中,貨物運送的方式都有哪些
如果是幾個的話建議國際快遞,便宜些的話,中國郵政有個小包裹快遞內可以試,還有宅容急送的GLS新進中國市場,價格也比較好談。如果量稍微大點的話,可以考慮拼櫃和整櫃,這就要涉及到報關,退稅了,只要你有進出口權就OK,找個自己的貨代,港口方面問題他就都能幫你去弄了,到時候退單就會寄回給你。記得一定要簽月結哦,能讓資金比較好周轉也不會每次付那麼麻煩。希望對你有幫助。
㈤ 外貿運輸方式總共有哪些
我是在外貿公司工作的。
空運有DHL、UPS、FEDEX、TNT四家國際快遞公司,可以提供門到門的服務。
其實找貨運代理公司更好,海運空運都有。
㈥ 在國際貿易中,少量貨物或雜物,通常採用的運輸方式是
在國際貿易中,如果貨物量很少,體積也小、重量也輕,那麼通常採用的運輸方式是空運或快遞。
㈦ dhl 和 tnt 在國際貿易中算什麼運輸方式
運輸方式空運的,這兩家都是做門到門國際快遞的,都是全程空運,全球四大快遞我們都有做代理權
㈧ 國際運輸方式有哪些
國際運輸方式:
1、海洋運輸:在國際貨物運輸中,海洋運輸(ocean transport)是國際貿易中最主要的運輸方式,我國絕大多數進口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。
主要有以下優點:通過能力大,海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
缺點:海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如:海洋運輸易受氣候和自然條件的影響,航期不夠明確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較慢。
2、鐵路運輸:在國際貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是現代化運輸業的主要運輸方式之一,僅次於海洋運輸的主要運輸方式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散。
鐵路是國民經濟的大動脈,它與其他運輸方式相比較,具有以下特點:鐵路運輸的准確性和連續性強,鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、准確的運轉。
3、航空運輸:航空運輸(air transport)是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。
(8)貨物運輸方式劃分國際貿易擴展閱讀:
國際運輸方式合理選擇:
在各種運輸方式中,如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式也可以使用聯運方式。
決定運輸方式,可以在考慮具體條件的基礎上,對下述五個具體項目認真研究考慮:
(1)貨物品種
關於貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。
(2)運輸期限
運輸期限必須與交貨日期相聯系,應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。
㈨ 國際貿易貨物運輸方式種類有哪些
目前所能夠使用的運輸方式幾乎都可以用於外貿運輸,主要有:海運,內陸水運,鐵路運輸,公路運輸,空運,快遞,管道輸送,高壓線輸送等。
㈩ 國際貿易有哪些運輸方式
一. 國際貨物運輸的六大方式: 根據運輸工具的不同, 可分為: 江海、公路、鐵路、航空、管道和國際多式聯運等運輸形式.
二. 海洋運輸方式: (1) 班輪運輸(定期船運輸) (2) 租船運輸 .
三. 陸路運輸.(鐵路和公路)
四. 航空運輸.
五. 郵政運輸.
六. 國際多式聯運(又稱國際聯合運輸) .(以集裝箱運輸為基礎
在外貿中常用的是,1.國際快遞如FEDEX,TNT,UPS,DHL,2.其次是貨代海運。
我是做電子產品的,用國際快遞和貨櫃海運的比較多。