國際貿易單證填制注意

❶ 國際貿易單證實務的圖書信息（二）

書 名: 國際貿易單證實務
作者：汪琦
出版社： 中國紡織出版社
出版時間： 2009-1-1
ISBN: 9787506450713
開本： 16開
定價: 32.80元 本書突出「理論性」與「實用性」相結合的特點，共分十章。第一章介紹了國際貿易實務與單證的基礎知識，如進出口貿易單證的概念與種類、國際貿易業務程序和單證流轉過程、進出口單證的處理原則和要求及單證的發展與改革；第二章介紹了國際貿易匯款結算方式；在此基礎上，第三章到第六章以進出口貿易中流行且實用的單證格式為範例，詳細介紹了信用證項下各種進出口貿易單證——商業單據、運輸單據、保險單據、金融票據、托運報關單據及其他單據的性質、作用、填制內容、制單技巧、應注意的問題以及常見的信用證相關條款；第七章、第八章介紹了電匯和托收方式下相關單據的製作；第九章介紹了出口收匯核銷與出口退稅管理的相關知識；第十章介紹了進出口貿易電子單證的相關知識。
本書章節後輔以參考樣單、案例分析和實訓題，具有較強的實務性和操作性。本書適合高等院校國際經濟與貿易專業教學之用，也可供從事外經貿工作的人員參考。 第一章 國際貿易單證概述
第一節 單證的概念與種類
一、貨物托運與報關單證
二、議付結匯單證
三、後續管理工作單證
第二節 進出口貿易的履行程序和單證流轉過程
一、出口貿易履行程序和單證流轉過程
二、進口貿易履行程序和單證流轉過程
第三節 處理單證的原則和要求
一、處理單證的原則
二、單證製作的要求
三、單證製作的時間要求
四、單證的發展與改革
第二章 國際貿易結算方式
第一節 匯付方式
一、匯付方式的當事人
二、匯付的種類和業務程序
三、匯付方式在國際貿易中的應用
四、國際貿易中匯付結算方式的特點
第二節 托收
一、托收關系人
二、托收申請書與托收指示書
三、托收方式
四、托收的一般業務程序
五、托收結算的風險
第三節 信用證
一、信用證的定義
二、信用證的關系人
三、信用證業務的處理程序
四、信用證的內容
五、SWIFT信用證
六、對信用證的審查和修改
第三章 信用證結算方式下常用結匯單證
第一節 匯票
一、匯票的定義
二、匯票的作用
三、匯票的必備內容
四、匯票的種類
五、匯票的使用
六、匯票的內容和繕制
七、匯票繕制過程中應注意的問題
八、信用證有關匯票的條款實例
第二節 發票
一、商業發票
二、海關發票
第三節 裝箱單、重量單和尺碼單
一、裝箱單、重量單和尺碼單的作用
二、裝箱單、重量單和尺碼單的內容和繕制
三、包裝單據繕制過程中應注意的問題
四、包裝的表示方法
五、信用證有關裝箱單的條款實例
第四節 海運提單
一、海運提單的作用
二、海運提單的種類
三、海運提單的內容和繕制
四、海運提單的背書
五、信用證有關海運提單的條款實例
第五節 保險單
一、保險單的作用
二、投保程序
三、保險金額的確定和保險費的計算
四、保險單據的種類
五、保險索賠
六、保險險別
七、保險單的內容和繕制
八、保險單繕制過程中應注意的問題
九、信用證有關保險單的條款實例
第六節 原產地證明書
一、原產地證書的作用
二、原產地證書的種類
三、普通原產地證明書的內容和繕制
四、普惠制產地證明書格式A（FORM A)的內容和繕制
五、原產地證明書的更改或重發
六、信用證有關原產地證明書的條款實例
第四章 信用證方式下其他結匯單證
第一節 商檢證書
一、商檢證書的作用
二、商檢證書的種類
三、商檢證書的內容和繕制
四、信用證商檢證書條款舉例
第二節 航空運單
一、航空運單的作用
二、航空運單的種類
三、出口航空運輸托運程序
四、航空運單的內容和繕制
第三節 受益人證明
一、受益人證明的作用
二、受益人證明的種類
三、受益人證明的內容和繕制
四、信用證有關受益人證明的條款實例
第四節 船公司證明
一、船公司證明的作用
二、船公司證明的種類
三、船公司證明的內容和繕制
四、信用證有關船公司證明的條款實例
第五節 裝船通知
一、裝船通知的作用
二、裝船通知的內容和繕制
三、信用證有關裝船通知的條款實例
第六節 有關信用證項下單證不符的典型案例
一、案例一
二、案例二
三、案例三
第五章 托運單
第一節 散裝海運托運單
一、出口企業散裝海運托運的流程
二、散裝海運托運單的內容
三、海運出口托運單的繕制
四、貨物托運單證製作中應注意的問題
第二節 集裝箱貨物托運單
一、集裝箱貨物托運流程
二、集裝箱貨物托運單
三、集裝箱貨物托運單的填制
第六章 報關單
一、報關應提交的單證
二、報關工作的全部程序
三、報關單的填制
四、報關單填寫的要求
五、報關單填報技巧
第七章 匯付方式下的單據製作
第一節 匯付方式下單據製作的要點
一、匯付方式下應准備的單據
二、匯付方式下繕制單據時應注意的問題和技巧
第二節 匯付方式下單據製作的實例分析
一、售貨確認書及該業務的相關資料
二、根據已知條件結匯單據製作
三、案例分析
第八章 托收方式下的單據製作
第一節 托收方式下單據製作的要點
一、托收方式下應准備的單據
二、托收方式下繕制單據時應注意的問題和技巧
第二節 托收方式下單據製作的實例分析
一、售貨確認書及該業務的相關交易條件
二、根據已知條件結匯的單據製作
三、案例分析
第九章 出口收匯核銷與出口退稅管理
第一節 出口收匯核銷
一、出口收匯核銷的含義
二、出口收匯核銷的程序
三、出口收匯核銷單據
第二節 出口退稅及管理
一、出口退稅概述
二、出口退稅的一般流程
三、出口退稅所需的相關單證
第十章 進出口貿易電子單證
第一節 電子商務與外貿單證
一、電子商務的基本概念
二、電子商務的分類
三、電子商務的流程
四、電子制單與電子商務的關系
第二節 國際貿易EDl標准單據
一、EDl的含義及業務流程
二、國際貿易中的電子信用證
第三節 EDI制單
一、電子制單的含義
二、WORD制單和EXCEL制單
三、天合EDI制單系統V.3.3/NT簡介
四、縱橫單證系統簡介
五、GFT外貿單證系統50版簡介
附錄：常用外貿單證英文詞彙縮略語表（中英文對照)
參考文獻

❷ 國際貿易單證工作的基本要求是什麼

單證員的工作基本就是處理出口過程中涉及交付、運輸、保險、商檢、結匯的各項單據、證書，對其進行審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業務活動，具有工作大、涉及面廣、時間性強與要求高等特點。單證崗位的基本工作內容包括：

1、制備貨物出運前的基本報關文件。比如，根據工廠提供的裝箱資料，製作出口商業發票，裝箱單等文件。

2、商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

(2)國際貿易單證填制注意擴展閱讀：

國貿特點：

國際貨物貿易屬商品交換范圍，與國內貿易在性質上並無不同，但由於它是在不同國家或地區間進行的，所以與國內貿易相比具有以下特點：

1．國際貨物貿易要涉及不同國家或地區在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突，以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠比國內貿易復雜。

2．國際貨物貿易的交易數量和金額一般較大，運輸距離較遠，履行時間較長，因此交易雙方承擔的風險遠比國內貿易要大。

3．國際貨物貿易容易受到交易雙方所在國家的政治、經濟變動、雙邊關系及國際局勢變化等條件的影響。

4．國際貨物貿易除了交易雙方外，還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關等部門的協作、配合，過程較國內貿易要復雜得多。

❸ 外貿出口船務單證的工作流程是什麼

國際貨運操作流程
一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：
① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）
2、 陸運詢價：（人民幣費用）
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
② 各港區裝箱價格；
③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點信息：
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量
1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
（註：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委託書（十聯單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一並備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門：
填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2、 內裝：
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先於做箱）
1、 了解常出口貨物報關所需資料。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產地證
⑤ 需提供商標授權、商標品名
⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）
⑦ 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。
3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。
6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、 問明顧客"提單"的發放形式：
① 電放：
需顧客提供正本"電放保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司電放。
② 預借(如可行)
需顧客提供正本"預借保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司預借。
③ 倒簽(如可行)
需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司倒簽。
*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.
④ 分單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。
⑤ 並單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單
⑥ 異地放單：
須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
2、依據原始資料，傳真於貨主確認，並根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、 海運費
① 預付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
① 訂艙
② 報關(包括返關之前己經報關的費用)
③ 做箱(內裝/門到門)
④ 其他應考慮的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日後查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的"核銷退稅單"
十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關數據正確、艙單不正確的
① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件； ② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉；
③ 提單正本復印件兩張；
④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件；
⑤ 更正單（三聯、正本）。
2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）
① 船開5天（工作日）內沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報關單
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
② 船開5天（工作日）內更改的
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
正本、正確的報關單

❹ 外貿單證各種單據的時間填制要求

時間順序
1．匯票：等於或晚於發票日期；
2．商業發票：一般可以先於或等於提單日期，也可以遲於提單日期，但是不能超過信用證規定的交單日期或合理的交單日期。
3．海關發票：不應遲於提單日期。
4．形式發票：先於裝運日期。
5．領事發票：不應遲於匯票和提單日期。
6．提單：不得超過信用證規定裝運期，不能早於最早裝運期。
7．保險單：投保日期除信用證有特殊規定外，應先於或等於提單日期，如果日期在提單日期後，則要有信用證特別許可，並寫名保險責任及何時生效。
8．裝箱單、重量單：與發票日期相同或略遲於發票日期，不應早於發票日期。
9．一般產地證書：可以遲於發票日期，但不能遲於提單日期。
10．普惠制產地證書：普惠制產地證書發票上的號碼和日期必須按照正式商業發票填寫，簽證當局簽署日期和出口商簽署日期不得早於發票日期。
11．檢驗檢疫證書：不能遲於提單日期，但某些鮮活產品不能過分早於提單日期。
12．出口許可證：先於或早於提單日期。
13．受益人證明：晚於或等於提單日期。
14．電報、電傳或傳真抄本：等於或晚於提單日期3天內。但信用證規定早的，要按信用證。
15．船長收據或證明：等於或晚於提單日期。
16．船公司船證明：早於或等於提單日期。
17．運費收據：早於或等於提單日期。

❺ 外貿業務中的單證操作流程

外貿業務與單證操作流程
1．客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，Performa Invoice給客戶做正式報價。
3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。
4．下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5．業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6．下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。
7． 驗貨：
7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。
9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10． 租船訂倉：
10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
11． 安排拖櫃：
11.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等
11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
12．委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。
13． 獲得運輸文件：
13.1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。
13.3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14． 准備其他文件
14.1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。
14.4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。
15．交單：
15.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
15 3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。

❻ 做外貿單證的基本流程是什麼

1、客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。專

2、報價：業務部及時回屬復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，Proforma Invoice給客戶做正式報價。

3、得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。

4、下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5、業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。

(6)國際貿易單證填制注意擴展閱讀

1、資金單據：匯票、本票和支票。

2、商業單據：商業發票、海關發票。

3、貨運單據：海運提單、租船提單、多式運輸單據、空運單等。

4、保險單據。

5、其他單證：商檢單證、原產地證書、其他單據（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）

❼ 國際貿易單證工作中應注意的問題

這個問題比較籠統，但大概來說，通常報關需要的單證有發票、箱單、申報要素及委託書和報關單幾種，前3項是要自己做的，後2項是根據前3項來填的，所以前面的3份單據一定要准確。

發票commercial invoice：首先應該注意金額的准確性，大小寫要統一；當然還有貨物的品名和數量也是非常重要的，最好將付款方式和收發貨港口也註明。至於發票抬頭（發貨人）及收貨方聯系方式，這個也很重要，最好做份模板，以後套用即可。蓋章生效。
箱單packing list：最重要的就是詳細的包裝信息，包括總箱數、每箱的品名、體積（最好體現長*寬*高）、每箱的毛凈重及總的毛凈重。抬頭及收貨人同發票。蓋章生效。
申報要素：貨物的品牌、型號、功能等等。海關要求越詳細越好。蓋章生效。
報關委託書（空白即可）：一式3份，每份上下都要蓋好公章及法人章。
報關單：貨物的品名（型號）、數量、金額、總箱數、總的毛凈重及收發貨港口等要與發票、箱單和申報要素上的保持一致。要填寫完整發貨人名稱及海關稅則號，並蓋好報關專用章。如果是CIF出運，還要填寫運費及保費。如果沒有條件自己列印上去，可以填在復印件上，報關公司會照著打好的。

上海現已要求電子報關，所以只需要將做好的單據發電子檔過去即可，不用再寄到報關行。

❽ 外貿單證的基本工作及注意事項

從事單證工作，製作報關和交單單據是最基本的兩項內容，今天先說說報關時單據的注意事項。
一般來說報關單據包括箱單、發票、核銷單、報關單、報關委託書，因海關監管條件不同各個行業會有自己特殊的單據，像我們農葯出口還得需要出口農葯登記證明和五礦預核簽章，視具體情況而定。
箱單、發票是自己做的，兩者都有的內容（發票號，日期，買方公司名稱，起運港和目的地，嘜頭，貨描，數量）要保持一致，發票要注意報關的金額一定不要錯，否則改起來會很麻煩；箱單上的毛凈重要和工廠實際出貨的毛凈重一致，體積如果是一個整櫃的話可以寫總的櫃子的體積，拼箱的話要按實際的算準確，這與海運費有關，得注意。
核銷單是一式三聯，要蓋五個章，兩個公章，三個條形章帶公司名稱和在外管局的編碼，蓋在對應的地方；
報關單我們一般不填內容，但是境內貨源地那塊最好填好，最底欄申報單位那蓋報關專用章；
報關委託書是委託別人報關時用的，一式三聯，都得蓋章，右上方和左下方有日期的地方各蓋一個公章加法人章，內容可填可不填。
以上單據都是一般情況下需要的，特殊情況特殊對待。所有單據准備齊全了寄給貨代或指定地點。對於只能用正本單據報關的地方最好寄一套相應的空白蓋章的紙張，萬一單據上有問題可拿來直接用，不需要再郵寄，既耽誤時間也浪費金錢。寄件之前一定要再審一遍所有單據都齊了嗎，因為人忙起來是容易忘東西的，我犯過這種錯誤，低級失誤啊！有些別人出具的單據，像危報證，商檢證和我們的農葯證等，可提前做好，單獨郵寄也可以，但是一定得記著郵寄到同一個地址。

❾ 寫外貿單證保險單時應注意的事項

信用證中的保險要求寫在「承保險別」那一欄。實際操作的話，你可以直接把有保險條款的那一頁信用證和相關的投保資料傳給保險公司的辦事員，他會全部填好再給你確認的~！