2015東西湖區GDP排名

㈠ 從武漢臨空港經濟開發區(東西湖區)到武昌火車站多遠

公交線路：546路 → 806路，全程約31.4公里

1、從武漢臨空港經濟技術...步行約430米,到達田園大道九州通站

2、乘坐546路,經過22站, 到達解放大道古田四路站

3、乘坐806路,經過13站, 到達中山路武昌火車站

4、步行約830米,到達武昌站

㈡ 武漢東西湖區金銀湖經濟開發區環湖路1號 怎麼走

我見一你可在網路地圖上查，選具體青年路哪裡的一站，會查到的
也可先乘去常青花園的，在常青公園站轉車，有去環湖路的
實在嫌麻煩，打的吧，但會貴很多，起步價似乎漲到6元了

㈢ 武漢市東西湖區將軍路到陽邏經濟開發區余泊北路華中國際產業園有多少公里路程

武漢市東西湖區將軍路到陽邏港華中國際產業園

358路 轉 地鐵3號線 轉 地鐵21號線 轉 y311路

約 42.6公里

步行 40米

將軍路將軍一路站 上車

358路 7站

金銀潭大道宏圖路站 下車

步行 620米

宏圖大道站 上車

地鐵3號線 （沌陽大道方向） 2站

後湖大道站 下車

站內換乘 步行 310米

後湖大道站 上車

地鐵21號線 （金台方向） 13站

陽邏開發區站 （B口出） 下車

步行 360米

陽邏開發區政務中心站 上車

y311路 5站

余泊北路華中國際產業園站 下車

步行 110米

陽邏港華中國際產業園

㈣ 東西湖區的經濟

東西湖區內交通路網路已發展到 」五橫五縱」【」五橫」即惠安大道、107國道（東回西答段）、新徑線、武荊繞城高速、柏銀路—東柏路；」五縱」即107國道（南北段）、京珠高速、柏銀路—環湖路、五環路、東柏—吳新干線】的全新格局。截至2008年9月，全區通車公路總里程達1126.09公里，路網密度達2.27公里/平方公里。沿南部邊境，漢江航道綿延43公里，港區5個，500噸級船舶可常年通江達海。漢渝鐵路橫貫區境，東連京廣鐵路，西通川陝。區機關駐地吳家山距市中心、武漢港、飛機場均15公里左右。全區已形成公路——鐵路——水上聯運的運輸網路。
2008年，東西湖區完成交通運輸、倉儲業增加值2.88億元，比上年增長16.4%；公路運輸全年完成貨運量1835萬噸，比上年增長21.5%；貨運周轉量10.54億噸公里，比上年增長16.3%；完成客運量1228萬人，比上年增長5.2%，客運周轉量4.71億人公里，比上年增長27.9%；水路運輸完成貨物吞吐量122.4萬噸。

㈤ 從沌口經濟開發區【開發區一中】到武漢市東西湖區金潭路，怎麼搭地鐵和公交

開發區一中可以坐公交205到王家灣，轉四號線地鐵到中南路地鐵站，轉二號線地鐵到金銀潭站，轉公交286到宏圖路揚子江汽車站，步行一百多米，就是金潭路！

㈥ 武漢的各個區，特別是江夏區、洪山區、青山區、東西湖區經濟發展怎麼樣

洪山區肯定是經濟最好的，而且環境也比較好，在武昌，是武漢市政府的中心。其他幾個區比較偏，青山的話有個武鋼，江夏區比較亂武昌的最角落，東西湖區雖然在漢口，離機場很近，是武漢的最邊緣。

㈦ 在湖北武漢，想去兩個地方:經濟開發區和東西湖區，住哪個7天酒店方便點

七天的價格在武漢差不了多少，而且這兩個地方相距很遠

㈧ 公務員考試，武漢市市交通運輸委員會業務處室科員、東西湖區經濟和信息化局科技管理科科員。哪個更好

個人覺得前者好來。 市級機源關嘛。。。。後面一個是區級的吧。。。。。。。。。and看你自己想不想干科技類的了，信息科 基本主要是報科研項目什麼的，業余時間兼職全單位的修電腦修網路修列印機。。。。。。。你看著辦