國民經濟和社會信息化十二五發展規劃

❶ "十二五"醫療健康信息化頂層設計"4631-2"中的1指的是什麼

國家衛計委統計信息中心主任孟群在發言中介紹了國家衛生、計生資回源整合頂層設答計規劃——「4631-2工程」，其中，「4」代表4級衛生信息平台，分別是：國家級人口健康管理平台，省級人口健康信息平台、地市級人口健康區域信息平台及區縣級人口健康區域信息平台;「6」代表6項業務應用，分別是：公共衛生、醫療服務、醫療保障、葯品管理、計劃生育、綜合管理;「3」代表3個基礎資料庫，分別是：電子健康檔案資料庫、電子病歷資料庫和全員人口個案資料庫;「1」代表1個融合網路，即人口健康統一網路;最後一個「2」是人口健康信息標准體系和信息安全防護體系。依託中西醫協同公共衛生信息系統、基層醫療衛生管理信息系統、醫療健康公共服務系統打造全方位、立體化的國家衛生計生資源體系。

❷ BIM現在很火，十二五信息化規劃也寫進去了。BIM對施工階段有哪些應用呢有沒有好的案例推薦

BIM在整個項目周期中，起到了保駕護航的作用。
首先你會按照圖紙專搭建模型，然後得屬出設計院圖紙上錯誤的地方，如碰撞了，違反規范了。
然後你可以進行管線綜合，提供一個節省空間、美觀、合理的管線排布方案，從而避免了按圖直接施工造成的返工之類的。
其次可配合結構的預留洞口，還有工程量統計。
最後可以做一個成果展示。
總之BIM是輔助性的工具，也有人提出要用BIM直接出圖，目前可能還不成熟。

一切手打 希望採納。

❸ 企業十二五規劃中企業信息化建設方案如何寫

第一步：環境分析
對企業所處的環境進行分析是信息化規劃必不可少的工作，它是規劃的依據。在這部分工作中，需要深入分析企業所處的國內外宏觀環境、行業環境、企業具有的優勢與劣勢、面臨的發展機遇與威脅等。其中，三點尤為重要，第一，要分析行業的發展現狀，發展特點，發展動力，發展方向，以及信息技術在行業發展中起的作用，第二要分析並掌握信息技術本身的發展現狀，發展特點，和發展方向。第三，要了解競爭對手對信息技術的應用情況。包括具體技術，實現功能，應用范圍，實施手段，以及成果和教訓等等。
第二步，企業戰略分析
企業信息化是為企業戰略目標實現服務的。為了進行企業信息化規劃，在這部分，要明確企業的發展目標，發展戰略，和發展需求。明確為了實現企業級的總目標，企業各個關鍵部門要做的各種工作。同時還要理解企業發展戰略在產業結構、核心競爭力、產品結構、組織結構、市場、企業文化等方面的定位。在此基礎上，通過分析，明確上述各個要素與信息技術特點之間的潛在關系，從而確定信息技術應用的驅動因素，使信息化與企業戰略實現融合。
第三步，分析與評估企業現狀
對企業的現狀分析與評估應該從兩個方面著手：企業的業務能力現狀和企業的IT能力及現狀。企業的業務能力分析是對企業業務與管理活動的特徵、企業各項業務活動的運作模式、業務活動對企業戰略目標實現的作用進行分析，揭示現狀與企業遠景之間的差距，確定關鍵問題，探討改進方法。信息化現狀分析是診斷企業信息化的當前狀況，包括基礎網路、資料庫、應用系統狀況，分析信息系統對企業未來發展的適應能力，給出信息化能力評估。
第四步，企業關鍵業務流程分析與優化
在前三步的基礎上，分析並確定那些流程中不合理、效率低、與企業戰略目標不符的流程及環節，發現能夠在現有環境中實現企業戰略目標，並使企業獲得競爭力的關鍵業務驅動力以及關鍵流程，從而根據企業戰略目標和外部環境，進一步優化流程。 信息系統的特點如果能夠和這些直接創造價值的關鍵業務流程融合，這對信息技術投資回報的貢獻是非常巨大的，也是信息化建設的成敗的一個衡量指標，在這一步中，實現信息化與企業業務上的融合。
第五步，信息化需求分析
需求分析是在企業戰略分析和現狀評估的基礎上，按照優化流程的業務運作模式，制定企業適應未來發展的信息化戰略，指出信息化的需求。需求分析包括系統基礎網路平台、應用系統、信息安全、資料庫等需求。
第六步：信息化戰略的制定
根據前面五步分析的結果，制定和調整企業信息化的指導綱領，爭取企業以最適合的規模，最適合的成本，去做最適合的信息化工作。這里包括三個方面的工作： 首先是根據本企業的戰略需求，明確企業信息化的遠景和使命，定義企業信息化的發展方向和企業信息化在實現企業戰略過程中應起的作用。 其次是起草企業信息化基本原則。它是指為加強信息化能力而提出的基本的准則和指導性的方針。信息化基本原則猶如國家憲法，它代表著信息技術部門在管理和實施工作中要遵循的企業條例。是有效完成信息化使命的保證。 然後是制定信息化目標。它是企業在未來幾年為了實現遠景和使命而要完成的各項任務。對於所形成的每一個業務構想，明確IT對其支持的理想狀態，即IT戰略目標。
第七步：確定信息化的總體構架和標准
在企業發展戰略目標的指導下，基於業務發展需求和對信息化的需求，首先，從系統功能、信息架構和系統體系三方面對信息系統應用進行規劃，確定信息化體系結構的總體架構。同時，還需要擬定信息技術標准。這一部分涉及到對具體技術產品，技術方法，和技術流程的採用。它是對信息化總體架構的技術支持。通過選擇具有工業標准，應用最為廣泛，發展最有前景的信息技術為標准，可以使企業信息化具有良好的可靠性，兼容性，擴展性，靈活性，協調性，和一致性。從而提供安全，先進，有競爭力的服務，並且降低開發成本和時間。
第八步：信息化項目分解
分析整個信息化過程中的資源投入和工作重點中存在的問題，確定彌補差距所需要的行動，將整個信息化過程分解成為相互關聯，互相支撐的若乾子項目，定義每一個項目的范圍、業務前提、收益、優先次序、以及預計的時間、成本和資源；並對項目進行分派和管理，選擇每一項目的實施部門或小組，確定對每一項目進行監控與管理的原則、過程和手段。
第九步：信息化保障分析
針對每個項目，進行保障性分析，即按重要性排列優先順序，進行准備度評分，並根據結果做出初步取捨，形成路標規劃。然後對項目進行財務分析，根據公司財力，決定取捨。

❹ 十二五"以來我國信息化發展的亮點包括以下哪些方面

十二五」以來我國信息化發展的亮點包括以下哪些方面：
1、信息產業的支撐性、內保障性、帶動性作容用進一步增強。
2.信息基礎設施建設取得長足進步，為信息化全面深化發展提供了有力保障
3、電子商務異軍突起，互聯網經濟發展速度超出預期
4、兩化融合成為當前我國工業創新驅動、轉型升級的時代特徵

❺ 「十二五」國家政務信息化工程建設規劃的總體要求

——堅持統籌協調。統籌規劃和綜合協調政務信息化工程建設，結合各政務部門核心職能，深入開展需求分析，合理設定建設任務，科學量化效能目標。加強頂層設計、統籌規劃，分步實施，試點先行，成熟一項，建設一項，確保工程應用實效。
——堅持協同共享。科學規劃工程項目，統籌部署應用系統，支持跨部門、跨區域的業務協同和信息資源共享，共用基礎網路，有效控制投資規模，切實發揮投資效益，堅決避免重復投資、重復建設。
——堅持創新發展。結合公共服務模式改革和政務運行機制創新，優化業務流程，順應新技術發展趨勢，探索政務信息化工程建設運行管理的新模式，提高投資管理水平。
——堅持安全保障。強化與新一代信息技術發展相適應、滿足信息化發展實際需要的信息安全基礎設施。堅持自主可控，強化安全保密措施，確保重要信息系統安全可靠，著力提升國家網路與信息安全保障能力。 通過實施國家政務信息化工程，到「十二五」期末，形成統一完整的國家電子政務網路，基本滿足政務應用需要；初步建成共享開放的國家基礎信息資源體系，支撐面向國計民生的決策管理和公共服務，顯著提高政務信息的公開程度；基本建成國家網路與信息安全基礎設施，網路與信息安全保障作用明顯增強；基本建成覆蓋經濟社會發展主要領域的重要政務信息系統，治國理政能力和依法行政水平得到進一步提升。

❻ 公路水路交通運輸信息化「十二五」發展規劃的「十二五」交通運輸信息化發展需求

當今世界，信息技術發展突飛猛進，引發社會生產方式的深刻變革。黨中央、國務院高度重視信息化工作，做出了以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化、走新型工業化道路的戰略部署。交通運輸信息化是國家信息化建設的重要組成部分，是破解交通運輸業發展難題、促進交通運輸行業發展方式轉變、全面提升交通運輸管理能力和服務水平的重要抓手。信息化不僅將覆蓋交通運輸現代化建設全局，同時也將成為交通運輸運行管理和社會公共服務的關鍵載體。
（一）保障交通運輸系統的暢通、高效，要求加強對交通基礎設施和運輸裝備的運行監測，提高其運營管理水平和運行效率。
提供暢通高效的運輸通道是交通運輸行業的重要任務，也是全社會對交通運輸的基本要求。「十二五」期，我國交通基礎設施和運輸裝備仍將保持較快的發展速度，預計公路總里程將達到450萬公里，高速公路里程將接近11萬公里，沿海深水泊位達到2214個，內河高等級航道里程超過1.3萬公里，民用車輛和營運船舶總數將位居世界前列。交通基礎設施和運輸裝備規模總量不斷擴大，使我國交通運輸管理能力面臨巨大挑戰，利用信息化手段對已形成的資產進行充分利用和潛力挖掘，提高交通基礎設施和運輸裝備運行效率，保障路網水網暢通，已經成為迫在眉睫的重要任務。
（二）滿足人民群眾安全便捷出行，要求為公眾提供優質的出行信息服務。
為全社會提供及時、准確的出行信息服務是交通運輸行業提供高品質、多樣化、多層次的交通運輸服務，保障和改善民生的重要舉措。「十二五」期是我國經濟社會重要變革期，產業結構、收入分配結構和消費結構面臨重大調整，居民收入和消費水平逐步提高，我國將全面進入機動化社會，預計民用車輛保有量將超過1.5億輛。交通出行規模快速擴張，人民群眾安全、便捷出行的需求日益增長，城際交通運輸系統和城市公共客運將面臨前所未有的巨大出行壓力。交通運輸服務水平必須與人民群眾日益提高的生活品質相適應，利用信息化手段，逐步提高交通智能化水平，改善出行信息服務質量，提高公共信息服務能力。
（三）保障交通運輸安全發展，要求提升交通運輸安全監管和應急處置的監測預警、通信保障和決策支持水平。
保障交通運輸安全平穩運行是交通運輸發展的永恆主題，提高安全監管和應急處置能力是政府的重要職責。「十二五」期，交通運輸行業面臨的安全形勢依然嚴峻，應對各種突發事件的任務更加繁重，必須充分掌握交通運輸風險源，利用信息技術加強監測預警，提升安全生產保障能力，有效協調專業和社會力量，提高應對突發事件的快速反應能力，提供安全的出行環境；必須加強應急通信保障能力建設和應急決策分析，優化配置應急保障資源，提高應急指揮能力；必須面向社會及時發布信息，維護社會穩定，提高應急信息服務能力。
（四）推進綜合運輸體系建設和發展現代物流，要求促進多種運輸方式的信息共享和業務協同。
發展綜合運輸體系是新時期交通運輸部門的重要任務，交通運輸是現代物流供應鏈中最重要的組成部分，促進現代物流業發展是轉變發展方式、加快發展現代交通運輸業的重要途徑和切入點。「十二五」期，推進綜合運輸體系建設和現代物流業發展，必須以信息化為抓手，加強各種運輸方式相關信息資源的交換和共享，促進各種運輸方式的有效銜接；促進物流信息資源交換與共享，提升物流公共信息服務能力，實現供應鏈上下游供需雙方業務協同，降低物流成本，提高物流運作效率。
（五）提高決策的前瞻性和科學性，要求准確把握交通運輸經濟運行狀況，深化行業綜合運行分析。
提高決策的前瞻性和科學性是交通運輸主管部門對國家和人民高度負責的重要體現。「十二五」期，交通運輸業面臨的形勢更加復雜，各種新問題、新矛盾不斷涌現，對經濟運行分析工作的廣度、深度和時效性提出了更高的要求，決策部門必須藉助信息監測、採集、統計、預測預警、挖掘分析等信息化手段，及時獲取全面、准確的信息，做出快速判斷和科學決策，改變以往決策中以定性和經驗分析為主的情況，使決策更加具有前瞻性和科學性，增強指導性，避免決策失誤帶來的風險和損失。
（六）構建綠色交通，要求利用信息技術優化運行組織模式和流程，節約能源，減少排放。
交通運輸是節能降耗的重要領域，降低行業能源消耗水平、減少排放是實現國家「兩型社會」重大戰略目標和履行國家承諾的客觀要求。「十二五」期，交通運輸行業發展面臨的節能減排任務更加艱巨，資源環境對交通運輸的剛性約束日益凸顯。必須充分利用信息技術改造傳統產業，優化運輸組織模式和流程，實現運輸生產的精細化管理，提高運輸裝備的利用效率，降低空駛，減少資源消耗、空間佔用和污染排放；大力發展智能交通系統，保障交通運輸系統暢通高效運行，減少因交通擁堵造成的能耗和污染；加強對交通運輸行業能源消耗和排放的監測監控，加快高能耗、高排放、高污染運輸裝備淘汰更新。

❼ 「十二五」國家政務信息化工程建設規劃的重點任務

「十二五」國家政務信息化工程以《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》、相關法律法規和政策文件為依據，重點明確以下建設任務：
（一）構建國家電子政務網路
基於國家電子政務傳輸骨幹網，建好內網，擴展外網，整合優化已有業務專網，構建完整統一的國家電子政務網路。加快推進專網業務向國家電子政務網路遷移，確需保留的部門專網根據業務需要實現與國家電子政務網路互聯互通。
1.國家電子政務內網平台。
建設目標：形成統一的國家電子政務內網平台，主要用於承載各級政務部門的內部辦公、管理、協調、監督和決策等業務信息系統，並實現安全互聯互通、資源共享和業務協同。
建設內容：加快建設統一的電子政務內網平台。規范網路連接，整合網路資源，確保安全接入。重點建設中央級平台，盡快實現頂層互聯互通。各部門按照業務系統部署和安全管理要求，依託統一的國家電子政務內網平台，開展跨地區跨部門業務應用，實現網路資源的共享共用。
2.國家電子政務外網平台。
建設目標：實現國家電子政務外網平台的互聯互通，為各級政務部門履行職能提供服務，為面向公眾、服務民生的業務應用系統以及國家基礎信息資源的開放共享提供信息支持。
建設內容：完善國家電子政務外網中央級平台，整合地方網路資源，加大地方各級電子政務外網建設，推進中央級電子政務外網平台與地方各級電子政務外網的有效聯通。
（二）深化國家基礎信息資源開發利用
基礎信息資源庫包括基礎信息庫和業務信息庫，並依法向政務部門和社會開放。基礎信息庫要按照一數一源、多元採集，共享校核、及時更新、權威發布的原則建設。業務信息庫要按照物理分散、邏輯集中、共享校核的原則建設。
1. 人口信息資源庫。
建設目標：初步實現相關部門人口信息資源的實時共享，為區域資源承載能力、實有人口統籌管理、人口全生命周期管理、社會治安狀況、人力資源能力素質、社會就業形勢、市場消費能力和公益事業發展水平、城鎮化水平等的監測分析和評價決策提供信息支持，提高管理、服務和決策水平。
建設內容：建設和完善覆蓋全國人口、以公民身份號碼為標識、以居民身份證信息為主要內容的國家人口基礎信息庫。以人口基礎信息為基準，建立信息共享和校核機制，充分利用全國人口普查信息，逐步建設人口總量和靜態動態分布、戶口登記、健康素質、殘疾人口、年齡和性別結構、教育程度、就業狀態、居住狀況、收入水平、納稅情況、參保繳費、社保待遇、婚姻狀況、優撫救助、扶貧開發、黨員、公務員、專業技術人才等方面的業務信息庫。
2. 法人單位信息資源庫。
建設目標：初步實現相關部門法人單位信息資源的實時共享，為企業技術創新、產品質量保障、中小企業發展、勞動就業需求、行政資源配置、產業經濟安全、社會事業發展、市場開放競爭、社會信用體系等的監測分析和評價決策提供信息支持，提高管理、服務和決策水平。
建設內容：建設和完善以法人組織機構代碼為標識的機關法人、事業法人、企業法人、社團法人及其他依法成立的各類機構單位基礎信息庫。以法人單位基礎信息為基準，建立信息共享和校核機制，充分利用經濟普查信息，逐步建設法人信用、固定資產投資、產業結構、就業規模、生產經營、稅源稅收、法人業務范圍等方面的業務信息庫。
3. 空間地理信息資源庫。
建設目標：初步實現相關部門空間地理信息資源的實時共享，為自然資源儲備和開發利用狀況、人居環境、生態環境、自然災害、交通資源配置和物流配送效率的監測分析和評價決策提供信息支持，提高國土空間資源配置效率。
建設內容：在國家自然資源和地理空間基礎信息庫一期工程的基礎上，進一步擴充和整合相關數據資源，完善信息共享機制。建設和完善以測繪基礎地理信息為主要內容的國家空間地理基礎信息庫。以國家空間地理基礎信息為基準，建立信息共享和校核機制，逐步建設土地礦產資源、海洋環境狀態、地質地震構造、耕地草原狀況、森林濕地荒漠、水源水系分布、城鄉建設規劃、綜合交通布局、水域空域航線、網路資源分布、重點水利工程分布、行政區劃和地名、郵政編碼和地址、地理數據資源等業務信息庫和國土資源監管信息系統。
4.宏觀經濟信息資源庫。
建設目標：依據業務需要實現宏觀經濟信息的共享，為有關部門和地方開展經濟運行動態監測、產業安全預測預警等分析決策提供信息支持，確保金融、稅收、統計等宏觀經濟基礎數據真實准確、完整及時，提高政府統計公信力，提高宏觀調控的科學性、預見性和有效性。
建設內容：強化金融、稅收、統計等基礎信息資源開發利用，逐步完善消費、投資、進出口以及經濟運行、節能減排、知識產權等方面的業務信息資源。建立完整、統一、高效、適用的國家統計信息系統，完善國家統計資料庫，建成安全暢通、便捷高效的聯網直報系統。
5.文化信息資源庫。
建設目標：推動文化信息資源共享和開發利用，促進中華文化的傳承和傳播，提升國家文化軟實力。
建設內容：完善文化信息資源共享工程，逐步建設以國家物質和非物質文化遺產信息、少數民族傳統文化、國家重要文物、國家檔案信息等為主要內容的信息庫。完善文化市場信息監管平台，加強重點新聞網站建設，推動新聞信息搜索引擎發展，完善國家級網路視頻內容傳播和共享平台。
（三）完善國家網路與信息安全基礎設施
堅持以促發展、保安全為主線，按照規制為主、疏堵兼顧、科學管控、共建共享、政企結合的方針，加快網路與信息安全基礎設施建設，完善國家信息安全保障體系，提高我國基礎信息網路和重要信息系統的安全保障能力。
1. 網路與信息安全基礎設施。
在已有設施和資源的基礎上，重點圍繞提高網路輿情監測能力、網路失竊密監測預警能力、網路有害信息監測和管控能力、網路違法犯罪防範和打擊能力等，逐步建立科學高效的信息安全管控機制，建設統一的網路與信息安全基礎設施，健全重點信息安全管理業務系統，構建密碼保障、身份認證、保密監管、檢測評估和監測預警等技術支撐體系，切實保障我國信息網路空間的安全可控。
2.重要信息系統安全保障設施。
減少各部門互聯網出入口數量，推進黨政機關互聯網統一接入。加強涉密信息系統與信息資源的安全保密設施建設，統籌應急響應與災難備份能力建設，增強電子政務網路、基礎信息庫和重要業務信息系統的安全防護能力建設，為重要信息系統的安全可控運行提供支撐。完善密鑰管理基礎設施，推進電子政務網路信任體系建設，充分利用已依法設立的電子認證服務機構，實現面向電子政務內外網與各級各類業務應用的身份認證、訪問授權和責任認定等安全管理，為跨部門、跨地區的政務業務應用提供安全保障。
（四）推進國家重要信息系統建設
在繼續加快推進金盾、金關、金財、金稅、金審、金農等重要信息系統建設的基礎上，重點建設保障和改善民生、維護經濟社會安全、提升治國理政能力等方面的重要信息系統。根據各部門的職能分工，整合部門工程項目功能，實現重要信息系統的跨部門協同互動和資源共享，形成相關部門項目關聯組合的信息化一體工程。
1.全民健康保障信息化工程。
建設目標：實現相關政務部門的信息共享和業務協同，提高突發公共衛生事件應對能力、重大疾病防控能力、衛生監督和公眾健康保障能力，以及基層醫療衛生服務能力。提升醫療衛生事業行政監督管理水平。提高遠程醫療服務能力，促進醫療衛生公共服務均等化，滿足人民群眾多層次多樣化醫療衛生需求。
建設內容：按照深化醫葯衛生體制改革的要求，完善以疾病控制網路為主體的中西醫協同的公共衛生管理信息系統。建立涵蓋基本葯物采購供應和使用管理、居民健康管理、診療導航與管理、綜合業務管理和績效考核等功能的基層醫療衛生管理系統。以建立城鄉居民電子健康檔案和中西醫電子病歷、推廣醫保「一卡通」為重點，建設支持各級醫院上下聯動、醫保醫葯醫療業務協同、居民健康監測咨詢等的醫療健康公共服務信息系統，支持醫療機構分級協作和醫保支付即時結算。建設基本葯物制度運行監測評價信息系統和基本醫療衛生服務質量與績效評價信息系統。推動遠程醫療試點。
2.全民住房保障信息化工程。
建設目標：實現相關政務部門的信息共享和業務協同，為加強住房保障工作提供信息支持，增強國家房地產市場宏觀調控能力，提高科學決策水平。
建設內容：以人口分布、建設用地供給信息監測為基礎，整合房屋權屬信息和房地產市場交易信息，重點建設住房信息系統，加強對保障性住房資源配置的監管、互助性住房建設資金的監控以及投資性住房需求的監測。
3. 全民社會保障信息化工程。
建設目標：實現社會保險經辦服務的多險種跨省區可接續，規范業務辦理流程，控制資金風險，實現精細化管理，為完善社會保障制度提供信息支持，不斷提升國家社會保障的能力和水平。
建設內容：在金保一期工程基礎上，加快社會保障信息化工程建設。推進社會保障卡應用，建設覆蓋鄉村社區、實現多險種和跨省區接續的社會保險經辦服務信息系統。在低保一期工程基礎上，建設由城市延伸到農村的統一社會救助、社會福利和慈善事業管理信息系統。建設社會保障監管信息系統。
4.葯品安全監管信息化工程。
建設目標：實現相關政務部門的信息共享和業務協同，進一步加強對葯品和醫療器械研製、生產、流通和使用全過程監督，實現葯品流通過程的透明監管，有效提高對葯品全生命周期安全監管的水平，強化葯品（含醫療器械）安全監管，滿足國家基本葯物制度和深化醫葯衛生體制改革的需求。
建設內容：建設葯品監管信息化工程。建成國家葯品監管信息系統一期工程，支持葯品真偽鑒別、來源追溯、過程追蹤、快速召回和緊急調配。在此基礎上，加快建設葯品安全監管信息系統。
5.食品安全監管信息化工程。
建設目標：逐步實現食品生產、流通、消費全程監管業務的緊密協同和數據共享，支持食品安全事件的預防預警和應急處置，滿足預防為主、科學管理、明確責任、綜合治理的食品安全監管工作要求,切實提高食品安全的保障水平。
建設內容：加快建設食品（含農產品）生產、加工、流通（含進出口）、消費等環節的安全監管信息化工程。利用物聯網技術、溯源技術、防偽技術、條碼技術、雲計算技術等，建設支持食品及食品添加劑生產達標的生產監管信息系統，建設支持食品及食品添加劑品牌真偽認證、來源追溯、過程追蹤、責任追查及召回銷毀的流通監管信息系統，建設支持對食品生產商、經營商和餐飲服務商進行信用評價、守信激勵、失信懲戒的食品經營者信用監管信息系統。建設食品安全風險監測和評估信息系統，建設相應的食品安全信息共享平台。
6.安全生產監管信息化工程。
建設目標：推進各級安全生產監管部門對安全生產信息的共享共用，提升重大危險源管理和生產安全事故的預防預警、監管監察和應急處置能力。
建設內容：按照加強安全生產監管監察能力建設的要求，在煤礦、非煤礦山、危險化學品、病險設施、特種設備、工業生產、工程建設、交通運輸等領域，充分利用企業安全生產的實時監測信息，完善和建設安全生產監管信息系統。
7.市場價格監管信息化工程。
建設目標：實現相關政務部門的信息共享和業務協同，切實加強價格調控監管，防範市場投機炒作和價格異常波動，提升重要商品的市場價格監測預警、價格調控、監督檢查，以及公共服務的能力和效率。
建設內容：充分利用已有的信息化設施，優化整合現有信息化資源，加快建設和完善價格監管、價格監測預警、成本調查、價格鑒證、葯品和醫療器械價格評審、價格監督檢查等信息系統，形成統一協調的價格管理和數據共享平台，加強對生產、流通、消費各環節的價格監測分析。
8.金融監管信息化工程。
建設目標：實現相關政務部門的信息共享和業務協同，為金融市場平穩運行和國民財富安全等方面的有效監管提供信息支持，逐步增強金融信息服務能力，規范金融機構行為，提高對金融風險的防範預警能力和應急處置水平。
建設內容：按照深化金融體制改革和加強金融監管的要求，加快建設金融監管信息系統，完善針對金融業系統性風險、信用風險、市場風險的風險管控和信息共享系統，重點加強對外匯業務、資本市場交易和跨境資金流動等的動態監測和信息共享。建設和完善金融信息平台。
9.能源安全保障信息化工程。
建設目標：實現相關政務部門的信息共享和業務協同，提高對油、氣、電、煤等能源供需、價格走勢、國際能源市場發展變化，以及重點能源企業財務狀況的監測預測和預警能力，為提高國家能源安全保障能力提供信息支持。
建設內容：按照構建安全、穩定、經濟和清潔的現代能源產業體系的要求，建設能源安全保障信息化工程。建設覆蓋能源資源、能源生產、運輸、儲備、庫存、價格、進出口、消費等各個環節，能源上下游相關產業的監測預警與監督管理信息系統。重點建設支持國內能源生產結構調整、合理布局、確定能源定價策略、制定重大能源戰略規劃的宏觀決策信息系統。
10.信用體系建設信息化工程。
建設目標：依法實現信用信息的跨部門共享，有效支撐對失信行為的懲戒和守信行為的激勵，提升信用監管水平，推進社會信用體系的建設。
建設內容：按照加快推進社會信用體系建設的要求，利用人口和法人基礎信息庫，依託部門和地方建設的業務信息系統，進一步完善公民和法人的信貸、納稅、履約、生產、交易、服務、工程建設、參保繳費，以及違法違紀等信用信息記錄。根據客觀需求，結合實際條件，建設公民和法人信用信息徵信信息系統。
11.生態環境保護信息化工程。
建設目標：逐步實現污染源、污染物、生態環境質量等方面的信息共享，不斷提高對重點流域、區域的環境治理水平，有效增強對環境生態和生物多樣性保護的監測、評估、服務能力，有效遏制工業污染，促進環境友好型社會建設。
建設內容：針對危害群眾生命健康的突出環境問題，按照從源頭上扭轉生態環境惡化趨勢的要求，充分利用物聯網、遙感等先進技術，進一步完善土壤、森林、濕地、荒漠、海洋、地表水、地下水、大氣等方面的生態環境保護信息系統。運用新一代信息網路技術，動態匯集工業企業污染監測信息，加強工業污染和溫室氣體排放的評估和監測能力建設。
12.應急維穩保障信息化工程。
建設目標：實現相關政務部門的信息共享和業務協同，有效提高對自然災害和突發公共事件的綜合防範和應對能力，提升應急維穩信息預測預警通報、綜合分析研判和決策指揮支持能力，切實維護社會和諧穩定，保障國家安全。
建設內容：進一步建設和完善應急管理信息系統，加強對自然災害、公共衛生事件和突發群體性事件的信息報送、預測預警、分析評估、輿論引導、應急預案智能化聯動、預警信息發布、應急通信、應急指揮、防災減災、應急隊伍和物資調配、應急處置責任認定等信息能力建設。充分利用、整合和完善各類社會管理動態綜合信息，拓寬民意反映渠道，建設維護社會穩定信息系統，面向重點地區、特殊群體、敵對勢力和矛盾多發領域，加強輿情搜集和信息監測。
13.行政執法監督信息化工程。
建設目標：為有效防控廉政風險，促進行政權力規范運行，深入推行行政執法責任制，加大行政復議指導監督力度，提高面向公共財政資源配置的制度監督水平等提供信息支持，規范行政自由裁量行為，促進依法行政。
建設內容：加快建設行政監察信息系統，以落實違法違紀責任追究為重點，加強行政權力運行監察監管機制，完善電子監察系統。以行政許可和行政處罰等執法行為為重點，建設行政執法監督信息系統。以公共財政運行安全和績效評價為主要內容，在金審工程的基礎上，進一步完善政府預算執行監督的審計信息系統。
14.民主法制建設信息化工程。
建設目標：有效滿足立法和監督等工作需求，為人大及其常委會履職提供信息支持。進一步提高政協政治協商、民主監督和參政議政能力。有效增強司法能力、提高司法效率、確保司法公正、推進司法公開。實現檢察信息資源的整合與共享，促進公正廉潔執法。
建設內容：圍繞國家基本法律制度的建設，加強人大信息系統建設，完善法律信息庫。整合共享有關信息資源，完善政協業務網路系統。加快推進法院系統信息化，建設完善法院案件管理及決策支持系統。加快推進檢察系統信息化，建設以控告舉報與刑事申訴、職務犯罪偵查與預防、偵查監督、刑事審判監督、民事審判與行政訴訟監督、刑罰執行監督為主要內容的檢察院法律監督信息系統。
15.執政能力建設信息化工程。
建設目標：充分運用信息化手段，加強黨的建設，優化配置黨的執政資源。為不斷鞏固黨的執政基礎，提高執政能力提供信息支持。
建設內容：整合利用各級黨委、政府和其他相關機構的信息資源，建設完善黨的決策指揮管理系統、執政資源配置和運行監測系統、懲治和預防腐敗系統、社會管理和群眾工作服務系統。

❽ 十二五規劃中關於通信行業信息化內容有哪些

解讀十二五規劃：全面提高信息化水平——賴偉民解讀十二五規劃系列報道之十
十二五規劃提出：加快建設寬頻、融合、安全、泛在的下一代國家信息基礎設施，推動信息化和工業化深度融合，推進經濟社會各領域信息化。

信息化帶動工業化

我國工業化為國民經濟發展做出了巨大貢獻，但由於它是在高度集中的計劃經濟體制下推進的，長期存在過分追求速度和數量、忽視效率和質量的問題，走的是粗放型經濟增長道路，並由此造成資源浪費、重復建設、生產率低下、規模結構不合理等。以信息化帶動工業化，則會促使粗放型經濟增長方式向集約型增長方式轉變。一方面，將會使生產要素綜合利用效率得到提高，加速信息技術的進步和人力資本的積累，並通過信息技術向工業領域擴散和滲透，從而加速工業化進程，促進技術結構的優化，達到質量和速度的統一；另一方面，將使生產要素配置方式和生產組織形式以及勞動手段、勞動對象都發生重大變革；此外，為了適應和促進生產力發展，生產關系和上層建築中某些不適應因素和環節也將進行相應調整，從而加快政府職能轉變和管理體制變革。因此，以信息化帶動工業化，有助於推動和實現經濟增長方式轉變。

信息產業的發展：雲計算與物聯網

信息產業規劃為四個時代：第一個是大型機時代；第二是個人電腦時代；第三個是互聯網時代；現在，以雲計算為核心的第四代，我們稱之為雲計算時代，因此，除了技術上的跨越外，由互聯網轉向雲計算以外這裡面還會催生出很多業態的企業。物聯網產業是真正建立在知識產權基礎上的新產業，知識產權戰略是物聯網產業培育中的核心要點。我國在發展物聯網之初，規劃物聯網發展時必須堅定不移地推進知識產權戰略。如果技術還是依賴國外，到最後仍然只能成為一個製造大國，不能享有高端利潤，競爭力難以提升。目前是物聯網知識產權保護體系構建的關鍵階段，把握好時機，可以提早獲取未來市場競爭的籌碼。

構建新一代國家信息網路基礎設施

著眼於經濟社會發展全局，構建寬頻、融合、安全的信息網路基礎設。實施光纖寬頻接入，推進城鄉寬頻網路建設，加快下一代互聯網商用部署。實現3G技術的商業化，推進向TD-LTE的發展演進和4G研發。加快推進「三網」融合，組織實施試點和推廣，實現電信、廣電雙向業務進入，加快技術業務標准化和產業鏈建設，加強統籌規劃和共建共享。務實推進物聯網研發應用，加強規劃和政策引導，強化核心技術攻關和標准制定，開展應用示範，選擇一批重點領域，統籌部署物聯網應用和感知基礎設施建設，探索創新商業模式和體制機制。

作者介紹：賴偉民教授，著名經濟學家，中國企業戰略"四大天王"之一，北京大漢九鼎研究院院長。近年來一直致力於經濟管理的研究與實踐，主持和參與了《GSP系統開發》、《動態經濟模型研究》、《制葯版ERP的開發與研究》等多個省級、國家級項目。

❾ 十二五以來我國信息化發展的亮點包括以下哪些方面

十二五」以來我國信息化發展的亮點包括以下哪些方面：
1、信息產業的支撐性、保障性、帶版動性作權用進一步增強。
2.信息基礎設施建設取得長足進步，為信息化全面深化發展提供了有力保障
3、電子商務異軍突起，互聯網經濟發展速度超出預期
4、兩化融合成為當前我國工業創新驅動、轉型升級的時代特徵

❿ 公路水路交通運輸信息化「十二五」發展規劃的解讀

2011年4月27日，交通運輸部正式印發了《公路水路交通運輸信息化「十二五」發展規劃》（以下簡稱「規劃」），該規劃是《交通運輸「十二五」發展規劃》的重要組成部分，提出了公路水路交通安全應急、出行服務、市場監管、決策支持等方面的信息化建設任務和重點，充分體現了發展現代交通運輸業的要求，描繪了交通運輸信息化發展的藍圖，提出了信息化建設的行動綱領，對「十二五」時期公路水路信息化發展具有重要的指導意義。
《規劃》編制的背景部黨組高度重視信息化工作，在規劃編制工作開始之初就提出「必須把推進交通運輸信息化建設擺在『十二五』規劃中的突出位置，通過一批帶動性強的行業重大信息化項目的實施，全面提高交通運輸智能化、現代化水平。」為此，部綜合規劃司組織有關部門，依託前期工作研究，歷時一年半左右的時間完成了規劃的編制工作，期間廣泛徵求了部有關司局、省級交通運輸主管部門、典型交通信息化相關企業的意見和建議。《公路水路交通運輸信息化「十二五」發展規劃》是在認真總結「十一五」行業信息化發展經驗基礎上開展編制的。「十一五」是交通運輸行業信息化發展速度較快、發展質量較好的一個時期，其突出特點是堅持了「整合、應用、服務、效益」的發展理念，以強化管理與服務績效為重要衡量標准，以完善運行管理機制為保障，切實加強了部省聯動、共建共享，部以示範、試點工程建設為依託，不僅加大了對省級交通運輸信息化建設項目的資金支持力度，更加強了對項目的技術指導和監督，取得了較好的應用實效。總之，行業對信息化建設的認知程度有了較大提高，領導重視，業務人員支持，並且已培養出一批復合型人才，在部分領域已基本形成了三級信息化隊伍。通過採集、整合、共享等技術的應用，行業動態信息採集能力明顯提升，大多省廳已建設了數據中心，在安全監管與應急處置、科學決策方面發揮了重要作用，一些省廳的信息化工作獲得了當地人民政府的高度肯定，這些有力地支撐了交通運輸事業的發展，也為交通運輸信息化向全行業跨區域、跨部門的綜合應用發展奠定了較好的基礎。但同時，我們也清醒地認識到，交通運輸信息化整體水平還不能適應現代交通運輸業發展的需要，還存在許多亟待解決的突出矛盾和問題，動態信息採集能力相對薄弱，行業屬地化管理與交通運輸流動性、網路化特徵給行業監管和服務帶來的困擾一直沒有得到有效解決；信息化建設還處於各自為戰的階段，導致信息化在各業務領域、各地域間發展不平衡，信息化整體效果和規模效益難以充分發揮；交通信息化建設已覆蓋了主要業務領域，但業務流程不規范、不統一，導致應用系統生命周期短；行業資料庫建設已有一定基礎，但標准不統一，共享度不高，總體上，交通信息化對行業發展的貢獻度尚未得到充分體現。另外，目前行業信息化的主要推動力量來自於各級交通主管部門，針對信息服務類和電子商務類系統建設，市場驅動力量仍顯不足，信息服務產業化發展仍然任重道遠。
《規劃》在體現服務現代交通運輸業方面有哪些調整交通運輸行業的分散、流動性特徵，要求在行業的監管和公眾服務方面要實現全國一盤棋，而信息化是突破體制機制束縛，實現這一目標的重要途徑，這其中的關鍵是必須能夠形成跨地區、跨部門的行業性應用，才能夠充分發揮信息化的優勢，最大化體現信息化應用的效益。我們在推進全行業應用的工作中取得的成果和總結的經驗也再次證明，部應當亦必須在引領行業信息化發展，推進覆蓋全行業的重大應用建設方面發揮更大的作用，承擔更重的責任，這是國家賦予我們使命，行業對我們的要求，公眾對我們的期望。針對當前行業信息化存在的問題，本次規劃以解決或緩解「十二五」交通發展中存在的突出矛盾和重大問題作為「十二五」行業重大信息化的建設主題，充分利用和完善已有信息化成果，通過整合共享、部省聯動，以跨區域、跨部門重大信息化工程為牽引，力求全面推動行業管理與服務協同機制的建立，改變以往分散建設、各自為政的局面，形成行業信息化發展合力，凸顯信息化建設整體效果和規模效益。這也是不同於以往信息化發展規劃的一個突出特點。為此，我們在規劃中提出由部統一組織開展「公路水路安全暢通與應急處置系統」、「公路水路交通出行信息服務系統」、「公路水路建設與運輸市場信用信息服務系統」、「交通運輸經濟運行監測預警與決策分析系統」四個重大工程建設，並在綜合運輸、區域物流、城市客運等三個領域開展信息化示範試點工程，探索發展路徑，由此帶動公路水路管理與服務領域業務應用的深化與完善。
《規劃》的核心建設內容及意義四個重大工程是「十二五」規劃的核心建設內容，其意義可歸納為「堅持三個面向，提升三個能力」，即面向行業管理部門，提升管理協同能力；面向行業決策部門，提升科學決策能力；面向社會公眾，提升公共服務能力。其建設重點是以綜合應用需求為導向，通過統一標准和技術要求，一是切實加強交通運輸動態信息的監測與採集，二是以行業基礎資料庫建設為核心，力爭形成較完備的行業數據資源體系，三是開展跨區域、跨部門協同共享機制和綜合應用系統建設。信息化發展環境是信息化建設可持續發展的重要基礎，為使全行業高度重視，我們將「進一步完善信息化發展條件」列入了「十二五」信息化建設重點。
相比「十一五」，在「十二五」期間行業信息化建設中的重點在「十二五」行業信息化建設中，我們突出強調更加重視應用效能，圍繞「十二五」行業發展戰略目標，以服務公眾為出發點，以解決行業和社會關注的重大問題為落腳點，深入開展需求分析，合理規劃信息資源，梳理核心業務流程，制定統一標准，科學量化效能目標，強化部門間、部省間分工合作，推動跨部門、跨區域的業務協同和資源共享。為此，在保障措施部分特別強調，必須統一思想、轉變觀念、統籌協調、形成合力，加強執行力度，注重新技術應用，有序推進重大工程建設，並通過建立後評估制度，進一步強化建設效能，必將全行業信息化發展水平提升到新的高度。
《規劃》的保障措施為切實保障規劃的順利實施，本次規劃充分借鑒其他部委組織開展「金字工程」的建設經驗，結合行業的實際特點，提出按照「三統三分一加強」的原則全面推進「十二五」信息化建設。「三統」就是統一規劃、統一標准和統籌協調。統一規劃，基於頂層設計的思想，由部統一制訂重大工程的總體建設方案、技術指南、標准指南、管理辦法，各省在部總體方案的基礎上，制訂本地區工程建設方案。統一標准，由部統一制訂重大工程的數據標准和採集標准、部省信息交換標准、部級資料庫標准，部省按照統一標准開展工程建設，並通過工程建設完善標准。統籌協調，由部統籌全局，協調部省間、部門間和不同區域間的資源共享、業務協同，合力推進重大工程建設。「三分」就是分級建設、分步實施和分類指導。分級建設，部統一組織重大工程和示範試點工程建設，並負責部級系統的開發建設和維護；各省在部總體方案的指導下，負責本省范圍內的應用系統開發建設和運營維護。部對省級項目的支持，將根據規劃確定的「政府主導、政府引導、政府倡導」不同類型，區別對待，給予資金支持的建設項目將按統一標准給予資金補貼。分步實施，根據工程特點、項目劃分和建設基礎，採用分期分批或先試點、再推廣等方式開展工程建設。分類指導，對於不同類型的系統，採用不同的組織管理模式、工作機制和推進方式，部與省、政府與市場發揮不同的作用，以政企互動方式，推進信息服務的產業化發展。「一加強」，就是加強管理。所有項目應嚴格遵循國家發改委2007年55號文《國家電子政務工程建設項目管理暫行辦法》的規定開展項目管理工作。嚴格落實信息化建設項目需求分析制度，加強建設過程管理，實施工程效能評價。
下一步部省信息化規劃與建設的後續工作為加快推進規劃的實施，部規劃司組織有關力量正抓緊編制《公路水路交通運輸信息化「十二五」規劃建設推進方案》，推進方案編制將基於頂層設計思想，根據部門業務職能，梳理業務關系，相應劃分工程建設項目，明確各項目間關系，細化項目建設內容及階段性目標，根據建設條件，合理安排項目建設序列。根據項目特點，確定保障工程實施的推進策略和組織管理模式。為做好「十二五」部省信息化規劃與建設的對接工作，部將組織開展「十二五」信息化發展規劃及其建設方案的培訓和宣貫工作，以便於各省統籌安排「十二五」信息化建設項目。同時，部規劃司將協同各有關司局，組織力量抓緊開展相關建設指南和技術要求的編制工作，以指導工程的建設實施，並在今年下半年啟動第一批重大工程建設項目的前期工作，力爭用3年左右的時間完成所有工程項目的啟動工作。