Ⅰ 合肥原本是很貧困的,而如今她的經濟發展速度很快,我不知道合肥是靠什麼帶動經濟發展的,又是如何安置大
你好知道網友!你問的這個問題,合肥在2000年初幾年確實不大,號稱大縣城,後來來了位書記,大力倡導:大拆違,大環境,大發展,用工業立市,改善投資環境,積極招商引資,工業做大了,經濟上去了,財政有錢了,百姓也有就業機會了, 如果回答讓你滿意請採納,如果你還有什麼不明白的問題,歡迎你繼續追問,希望回答能夠幫助你!
Ⅱ 無錫跟合肥綜合比較哪個好從經濟,歷史,關鍵,發展前景等等綜合比較
合肥地理位置不行,無錫是沿江泛沿海城市,合肥是內陸城市,差距巨大。
Ⅲ 最近幾年來合肥市的經濟發展速度翻了近30倍,城市建設有什麼大的變化呢
比較大的變化應該就是合肥市的高樓大廈越來越多了,而且馬路也越來越寬了。
Ⅳ 合肥躋身新一線城市後發展潛力大嗎
2020年上半年,排名靠前的主要大城市GDP基本都正式公布了!其中,躋身「新一線城市」行列的安徽省合肥市完成的GDP約為4419億元,低於江蘇省無錫市(約5516億元)、浙江省寧波市(約5487億元)、福建省泉州市(約4668億)。
最後就是名額限制了。15個新一線城市名單如下:成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。畢竟江蘇省已經有了蘇州、南京兩市,浙江省有了杭州市,山東省當選了青島市。
全國那麼多的省份,那麼多的城市,除了考慮經濟問題外,還需要統籌各項因素。加上合肥市本身的綜合實力以及發展潛力,入選「新一線城市」這是實至名歸的。
Ⅳ 合肥現在的經濟發展怎麼樣
讓合肥成為你來了就不想走的城市 合肥目前正在全力加快建設與發展進程,力爭使合肥成為一個你來了就不想走的城市。 這些年來,合肥按照科學發展觀的要求,緊緊圍繞又好又快發展,抓住國內外產業、資本梯度轉移的機遇,強力推進對外開放、招商引資,積極參與泛長三角區域發展分工,帶來了大量的人流、物流、資金流。在合肥,僅浙商就有12萬人之多。合肥機場客流近些年迅猛增長,城市新增人口每年都在20萬左右。我們認為城市基礎設施建設是最大的民生工程,前兩年我們的建設是往城市組團推進,往濱湖新區推進,而今年我們的建設進入老城區了,要把老城區「十」字形的道路交通格局變為「井」字形的道路交通格局,同時把舊城改造,危舊小區和「城中村」改造作為一個主要內容。目前,各項工作平穩推進,進展順利。合肥老百姓現在對城市建設的支持程度、自豪與自信,可以說是歷史上少有。如長江路改造拆遷工程等,進展非常快,一般人認為是不可想像的。原因,我想最主要還是民心,全體老百姓都希望這個城市更美好;如果沒有這么一個大的好的民心氛圍,是拆不動的。老百姓的全力支持,是市委、市政府心中最大的溫暖和底氣。現在,連受修路影響最大的計程車司機都幫我們做工作,告訴外地客人:別著急,路修完了就好了。
Ⅵ 安徽歷史不輸江蘇,為什麼經濟發展遠不如江浙一帶
同為歷史上大名鼎鼎的江南省,為何安徽經濟遠遜於江蘇?一個地方經濟發展得以崛起有很多原因,中心城市的輻射帶動至關重要,安徽恰恰在這方面乏善可陳,無論是歷史上的安慶、蕪湖還是今天的合肥,安徽在3座城市之間的徘徊以及最終省會合肥的確立,無一不反映了安徽以前在中心城市布局方面的無奈和尷尬。
Ⅶ 合肥發展的基本情況
合肥現在分為版塊式地圖發展趨勢,東邊已無發展潛力,現在主要是西邊和經開區發展。最具有發展的是經開區及包河區,政務區是最具有發展前途的投資方面(不用具體說明),而包河區待飛機廠遷移後,將會開拓與巢湖連接的巢湖大道,所以包河區也較有發展。而現在大學城已明珠廣場為中心,周邊環繞發展的趨勢,不出2年必定繁榮。合肥的發展潛力將在5年內全面展現。
前景目標
合肥都市圈:
合肥都市圈基本圈層半徑為100公里,引領並形成皖中一體化發展格局,有效地帶動全省經濟發展。到2020年,合肥市將成為寧鄭漢之間最大的區域經濟中心。
「141」城市發展框架:
大力改造核心主城區,並在老城區的東、西南、西、北方向建設四個城市副中心,沿巢湖逐步建設一個生態型、現代化的濱湖新區。濱湖新區位於合肥主城區東南部,南依巢湖,規劃總用地面積約190平方公里,核心功能是行政中心、商務文化會展中心、省級休閑旅遊基地、綜合居住新區。
「十一五」發展前景:
「 十一五」時期,合肥將以做大經濟總量、增強綜合實力、提高人民生活水平為主線,以壯大工業經濟、強化縣域經濟為突破口,以加快科技創新型試點市建設為著力點,推進經濟社會跨越式發展,逐步把合肥建設成為全國重要的現代製造業基地、高新技術產業基地、現代服務業基地和獨具魅力的現代化濱湖城市,在安徽崛起中勇當先鋒、中部崛起中爭先進位。總體目標是:到「十一五」末,全市地區生產總值確保1900億元,年均增長15.5%,力爭達到2100億元,年均增長 18%;全市人均生產總值達到5000美元;財政收入達到260億元,年均增長15%左右;市區人口達到300萬人,城市建成區面積達到300平方公里;全市城鎮化率達到60%左右。經過不懈奮斗,把合肥基本建設成經濟更加發達、科教更加進步、文化更加繁榮、社會更加和諧、生態更加良好、人民生活更加殷實的小康社會。
合肥科教優勢突出,上世紀八十年代被確定為全國「四大科教基地」之一。擁有以中科院合肥物質科學研究院為代表的各類科研機構200多個;以中國科技大學為代表的各類高等院校59所。科教人才比例穩居全國同類城市前列。
合肥科研基礎雄厚,是中國重大科學工程布局最密集的城市之一,擁有「微尺度物質科學國家實驗室」、「火災科學國家重點實驗室」、「國家同步輻射實驗室」等國家級重點科研設施,省部級重點實驗室達到33個。
合肥創新能力較強,是全國首個科技創新型試點市,也是世界科技城市聯盟(WTA)會員城市。中國第一台窗式空調機、微型電子計算機、激光大氣污染監測雷達以及世界第一台VCD、仿生洗衣機、變容式冰箱均誕生於合肥。
合肥工業基礎較好,現有34個工業行業、200多個工業門類、2000多種大類產品,形成了汽車、裝備製造、家用電器、化工及輪胎、電子信息及軟體、新材料、生物技術及新醫葯、食品及農副產品深加工等8大重點產業。家用電器綜合生產能力居全國第3位,汽車整車產量全國第9位。合肥擁有全國最大的挖掘機、叉車、輪胎生產基地,聯合利華、ABB、家樂福、麥德龍等19家世界500強和國內外知名企業相繼落戶合肥。美國微軟在合肥設立了技術中心。江淮汽車、美菱電器、榮事達電器、國風塑業、合力叉車、佳通輪胎、日立挖掘機等名企名品聲名遠播。相繼被授予「國家級汽車及零部件出口基地城市」、「加工貿易梯度轉移重點承接城市」、「中國服務外包基地城市」和「國家動漫產業基地」等稱號。
Ⅷ 合肥未來經濟發展情況怎麼樣
現在合肥隨著141城市格局發展,不再抑制北部發展,把長豐縣南部地區納入合肥市區共回享同建,把北城區建成現代化生答態城區.
可以看出合肥不再一味向南發展了.我個人認為這是由於南京都市圈所帶來的影響.南京都市圈將皖南地區甚至與合肥相連的巢湖市也納入進去了,勢必將影響合肥都市圈的發展.因此在最近最新規劃的省會經濟圈中將合肥三縣,巢湖市區,廬江,舒城,六安市區,壽縣和淮南市區納入進來.南邊只有巢湖市區和廬江,也就是說合肥的經濟發展輻射應該往西和北延伸了.所以現在解除了抑制北部發展政策,加快長豐縣的經濟發展,遠期j將輻射淮南市區和壽縣.而在合肥北門建設最大的商業中心無疑成為輻射經濟圈北部的第一次嘗試.
我相信,未來合肥的北部和長豐將迎來發展的大好時光.
Ⅸ 合肥經濟發展未來趨勢
現在合肥在結合科學發展觀以及
可持續發展戰略
下加大了北部發展,把
長豐專縣
南部地區納入合肥市屬區共享同建,把北城區建成現代化生態城區.可以看出合肥不再一味向南發展了.我個人認為這是由於
南京都市圈
所帶來的影響.南京都市圈將皖南地區甚至與合肥相連的
巢湖市
也納入進去了,勢必將影響合肥都市圈的發展.因此在最近最新規劃的省會經濟圈中將合肥三縣,巢湖市區,廬江,舒城,六安市區,壽縣和淮南市區納入進來.南邊只有巢湖市區和廬江,也就是說合肥的經濟發展輻射應該往西和北延伸了.所以現在解除了抑制北部發展政策,加快長豐縣的經濟發展,遠期j將輻射淮南市區和壽縣.而在合肥北門建設最大的商業中心無疑成為輻射經濟圈!
呵呵!而且合肥這幾年加大了房地產的建設!呵呵!我在望江東路這邊工作,綠地海頓公館和瀛海大廈知道不?