分享經濟未來發展趨勢

① 怎樣看待共享經濟未來的發展趨勢

據統計，去年中國共享經濟市場規模達3.5萬億元，增長速度超過100%，未來幾年，將繼續保持年均40%左右增長。如果快速的增長，需要有效的政策監管。目前共享經濟最受關注的有共享單車、共享充電寶和共享汽車。
參考前瞻《中國共享單車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》數據顯示，2016年中國共享單車市場規模達12.3億元，用戶規模達0.28億人。預計到2017年，中國共享單車市場規模將達102.8億元，用戶規模超2億人。
首先，盡管熱錢不斷往共享領域投入，但行業目前還未見盈利;其次，目前在共享經濟領域，比如共享單車已經出現供需失調、甚至是供過於需的狀況。而很多的資本為了跑馬圈地，依舊不顧一切的持續供給多餘資源，這也是造成泡沫的一大成因，最後，盈利模式同質化導致大多數企業前期都是靠「燒錢」維持運營，不斷堆疊泡沫，最終只能導致大量公司死亡。
當然，對於行業未來的走勢，業內有各種不同的觀點。有一點可以肯定的是，共享經濟的產生，是社會發展的一大趨勢，行業已成一個「風口」。

② 大數據如何走向共享經濟

慢慢走吧，共享經濟還遠呢。先知道大數據是啥在看下一步吧。—檸檬學院大數據。

③ 共享經濟發展現狀分析以及未來趨勢

國家信息中心對共享經濟的定義：共享經濟是指利用互聯網等現代信息技術，以使用權分享為主要特徵，整合海量、分散化資源，滿足多樣化需求的經濟活動總和。

目前，共享經濟已滲透交通出行、房屋住宿、知識技能、生活服務、醫療、辦公和生產能力等多個領域，並憑借其強大的生命力正在滲透更多的傳統行業和細分領域。

中國共享經濟發展歷程分析

從發展實踐看，我國的共享經濟共經歷了從萌芽階段到起步階段再至現在的平穩發展階段四個重要的發展階段。20世紀90年代，美國陸續出現Craigslist、Zipcar等共享經濟平台，在互聯網大潮的影響下，一批海龜回國創業，國內互聯網產業開始發展。並逐漸出現一些眾包平台，共享經濟萌芽發展。進入2019年，中國共享經濟市場交易規模增速大幅下滑的同時，共享經濟領域的直接融資規模也出現明顯下降。

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《全球及中國共享經濟發展模式與典型案例分析報告》。

④ 畢業答辯時 老師問你為什麼要選 分析共享經濟現象及未來發展趨勢這個題目 怎麼回答

首先你要回答這個題目目前很火，值得我們去研究，第二講共享經濟的重要性，第三說出這個經濟的缺陷，想方設法去改進。

⑤ 中國未來有發展的十大行業是什麼

這10大行業包括人工智慧領域，大健康領域，大數據領域，新物流領域，新能源領域，環境保護與改造領域，旅遊領域，智能家居領域，新零售領域，新型保險領域。從發展的角度來看，這10個領域確實是未來發展最有潛力的領域，很多大型企業甚至從現在開始就已經布局了，其實保守的估計，這10個領域最少要在未來30~50年左右發展起到非常重要的作用，所以從某種程度上來講，誰先起步的早誰就能佔領行業的頭幾名。其實我個人覺得人工智慧領域是最有發展潛力的，原因有以下幾點：

3、軍事領域的應用

可以說在未來幾十年的發展當中，人工智慧被應用到軍事領域是必然的，就好像我們經常在科幻片里看到的一樣，機器人無論是在數據處理還是在反應速度上，面都優越於我們普通人，而且在危險區域勘察或大型規模戰爭的時候，機器人如果參與的話，會極大限度的減少人員的傷亡。

⑥ 未來社會的發展趨勢

中國未來社會發展的八大趨勢！

中國將迎來新的增長點在哪裡？哪些產業會成為未來的發展引擎？本文為您拋磚，僅供引玉。

一、中國版的工業4.0

工業1.0是蒸汽化，工業2.0是電氣化，工業3.0是自動化。中國當前處於工業3.0的中後期，表現為完全的自動化和部分的信息化。

工業4.0，就是完全的自動化加完全的信息化，生產系統和業務系統，集成為一個整體的信息系統。徹底解決工廠內系統斷層的問題，把所有的部門、環節和流程全部連接起來，消滅信息孤島。

把一切都連接起來，給工廠設計並安裝一個操作系統，這件事德國叫工業4.0，美國叫工業互聯網，工信部稱之為兩化融合，物聯網的粉絲們把它叫做萬物互聯。或通俗的講，這樣的工廠是一種智能工廠，其生產方式叫智能生產。

連接靠什麼呢，靠通訊。通訊又靠什麼呢，靠協議。所以，這在未來將是一個很大的工程，也是一個巨大的市場。整個建設周期，會以十年為計。

工業互聯網和現行的互聯網相比，對速度、精度、安全以及魯棒性等各方面的要求，都遠遠高於互聯網，所以需要有新的標准。未來關於工業4.0，競爭的焦點，是標准之爭。中國所提出的標準是什麼呢，它有一個名字叫做中國製造2025。中國的競爭對手，一個是美國，另一個是德國。

從工業3.0開始，產能過剩已經成為常態。因為生產效率，極大的提高了。到了工業4.0時代，生產效率還會進一步得到極大的提高。到了工業5.0時代，可能人作為工業生產的勞動者，要退出歷史舞台了。很可能會出現一個新型的社會圖景：機器為人類勞動，產品平均分配。

在工業4.0的沖擊下，如果沒有趕上潮流，及時地對企業進行信息化改造和升級，那麼未來的生存處境將更加艱難。舊的生態被新的生態取代是一種必然，不能因為看到舊事物的消亡，就推測天下也要亡了。但凡有舊事物消亡的時候，也一定有新事物正在野蠻生長。

二、服務業將迎來暴漲期

農業現代化，解放了農業工作者。工業4.0，解放了工業勞動者。但是轉念一想，他們豈不是都要失業了嗎？這樣大規模的失業潮，如何是好。可能會有人頓時覺得寢食難安，這個社會一下子要灰暗了起來。

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農業被解放出來的勞動者，會遷徙到工業。工業中被解放出來的勞動者，會被遷徙到服務業。就好比說，馬車這個行業消亡了，馬車夫們會在新興的行業里，重新找到工作。他們並不會因為馬車行業的消亡，而終生失業把自己餓死。

任何行業，都不是永恆興旺的，所以任何就業都不是終生就業，那麼任何失業，也都不是終生失業。這就是行業遷徙與就業遷徙。未來只需要很少的人，就可以滿足全國人民需要的農業需求，只需要很少的人，就可以滿足全國人民的工業品需求。而剩下來的勞動者呢，都會遷徙到服務業。

由於中國的特殊國情，農業現代化可能會與工業4.0差不多同步完成。那麼一下子遷徙出來的人口和勞動者，會將第三產業擠爆，服務業將會迎來大面積的爆發。

作為第三產業的服務業大爆發，將催生出來為第三產業服務的第四產業，甚至是第五產業。第四產業，可以稱之為數字產業、知識產業或信息產業。而到了第五產業，則是一個象徵性消費的產業，它將徹底把消費者的人格數字化，並把他們的人格接入媒介和信息的汪洋之網。

三、比黑科技還要黑的新科技

未來的5G網路，將會把帶寬變的像空氣一樣無處不在，而且免費。速度，也將達到足夠的充裕。也就是說，以後上網，隨便怎麼用都不要錢，隨便怎麼用都不會卡。

5G網路是汽車自動駕駛技術產業化的技術前提。未來的汽車行業，將會出現超級革命。司機這個職業會消亡，汽車擺脫交通工具的屬性，升級成為超級移動終端。也就是說，以後開車，很可能不需要考駕照了。

無人駕駛汽車，隨喊隨到，而且可以自己給自己加油，跑壞了還可以自己開到維修店給自己修理。最重要的是，未來將實現車禍零傷亡。車禍，作為一個令人聞之色變的詞，將成為古董詞。可能2015年後出生的人，應該難以理解車禍是什麼，就像00後不理解報紙一樣。

隨著5G網路的成熟和新的通訊技術進步，萬物互聯，在下一個十年也將基本完成。一切都被連接了起來。這將孕育出一個超級生態，在這個生態里，也將創生出來無盡的機遇。

在一個一切都連接起來的世界裡，想像力卓越的人將獲得最終統治權。不會開腦洞的人，將成為新形態社會里的搬磚工。

未來的社會將成為一個整體，如同一個操作系統一樣。它的迭代，不再是單個商品的黑科技升級進步和創新，將是整個系統的升級和迭代。而且它迭代的速度會

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非常快，快到只有想像力發達的人，才能跟得上其步伐。單純靠理解力已經慢了，因為等到剛理解它，就又有了新的變化。

⑦ 隨著共享經濟的發展趨勢會給人們的消費觀念帶來哪些改變

我覺得是消費觀念的改變導致了共享經濟的發展，正式因為有種種提前消費，預支消費，所以共享項目才能勉強得以鋪開，而商人們正是看到了這一點，才大力搭建共享平台，以求利潤。

⑧ 知識付費產品會不會受到外部性的影響

不會。因為知識付費產品具有明顯的產權問題，不會產生經濟外部性，更不會受到外部性的影響。市場機制不完善是導致經濟活動外部性的主要原因。從技術外部性來看，由於某些物品沒有明晰的產權界定，經濟活動中這些物品雖有價值卻沒有市場。

依據科斯產權交易理論，產權界定不清是經濟活動外部性產生的根源。在經濟主體的交易過程中，產權不明晰或產權無法界定是產生外部性的主要原因。

而知識付費讓知識的獲得者間接為向知識的傳播者與篩選者給予報酬，而不是讓參與知識傳播鏈條的人通過流量或廣告等其它方式獲得收益。說明在這個過程中，產權問題很明確，不會受到外部性的影響。

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其他知識介紹付費產品：

隨著移動支付技術的普及和人們內容消費觀念的逐步形成，知識支付有了良好的發展基礎。政府和人們越來越重視知識產權，這也有利於保護內容方的權益。

知識產業發展預計將繼續保持良好勢頭，「中國分享經濟發展報告2017年，知識共享在未來市場的發展趨勢進行了分析，認為知識共享是更廣泛覆蓋的長尾用戶，未來發展潛力是支持多根和根在不同的行業，但不是優秀的專家，讓普通人加快能量釋放的技能。

但總體的階段分布格局仍有較大變化。知識支付市場的發展潛力巨大，各平台都有巨大的發展機遇。能否獨立生產出高質量的產品，培養出一大批優秀的內容團隊，是平台未來發展的關鍵。