2017經濟發展形式

Ⅰ 中國2017年經濟形勢

了解經濟，多去經濟論壇，多看經濟節目。 如果想深入的了解，就需要看一些理論基礎的書籍了。 目前來看，經濟確實不怎麼樣，已經持續很多年了。 傳統增長模式失效，產業結構有問題，信貸有問題，貨幣有問題，污染更是問題。 中國一直有崩盤論，還有崛起論。。我覺得，崩盤短期內不會的，崛起更是扯淡。 我介於兩者之間，中立吧。我覺得當前來看，問題的根源是人口老齡化，環境污染，人均效率低下。至於產業結構，信貸，貨幣，都是表面現象。一個外行的個人觀點，僅供參考。

Ⅱ 2017年的經濟為何發展的那麼快

我們回顧2017年的經濟形勢可圈可點之處很多，我個人認為最突出的有四個方面值得關註：一是平穩。一季度、上半年、前三季度、全年經濟增長速度都是6.9%，非常平穩，而且與之相關的各項實物量指標，包括發電量、運輸量，包括還有財政收入和貨幣供應量等，這些匹配的指標發展都是非常的平穩，這表明中國經濟協同性、整體性良好。

鋼鐵、煤炭去產能和防範煤電過剩所採取的一些措施，為下一步的供給側結構性改革提供了一個示範樣本，像平板玻璃、水泥、電解鋁等，一方面淘汰落後的產能，關停一批不適合未來發展需求的產能，另一方年大力發展一批新的產能，在潛移默化、波瀾不驚中實現華麗轉身，我相信供給側結構性改革會取得比較好的成績。

Ⅲ 如何認識當前中國經濟形勢2017

2017年，中國經濟趨穩向好的態勢更加鞏固。經濟運行保持在合理區間，全年經濟增速小幅回升至6.9%，是自2011年以來的首次回升。結構調整不斷深化，最終消費和服務業對經濟增長的貢獻提升。新舊動能加快轉換，產能利用率上升，企業盈利水平提高，質量和效益改善，經濟發展的活力和韌性增強。

1、經濟運行穩定性增強。

經濟增速保持在合理區間，全年增長6.9%，比上年提高0.2個百分點，這是自2011年以來的首次回升。國際收支繼續改善，貨物和服務凈出口對經濟增長的貢獻由負轉正。總體上看，宏觀經濟主要指標好於預期，經濟增速、就業、物價、國際收支等指標更趨匹配，已逐步調整至與中高速增長潛力相適應的水平。

2、結構調整不斷深化。

消費對經濟增長的主導作用增強，2017年最終消費對經濟增長的貢獻率為58.8%，比資本形成高26.7個百分點，比2013-2017年最終消費的平均貢獻率高2.6個百分點。

3、發展動能加快轉換。

新技術、新產業、新業態、新模式迅猛發展。科技創新和技術擴散加快，推動全要素生產率增速保持了2015年以來的回升態勢，扭轉了金融危機後的下行局面。

4、質量和效益明顯改善。

在供給側結構性改革的推動下，企業對中高速增長的市場環境適應性增強，盈利能力和利潤狀況明顯改善。生態文明建設力度空前，生態環境狀況明顯好轉，單位GDP能耗下降3.7%，好於年度目標，全國338個地級及以上城市PM2.5濃度下降。

5、防範金融風險初現成效。

加大監管力度、整治金融亂象、補齊制度短板、去杠桿取得進展，金融「脫實向虛」得到初步扭轉。各方面風險防範意識得到強化，「剛性兌付」和「隱性擔保」的市場預期正在改變，為深化供給側結構性改革創造了有利條件。

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1月18日，國家統計局公布了2017年國民經濟運行成績單。經初步核算，2017年全年我國國內生產總值達827122億元，GDP總量在2016年站上70萬億元台階後，首次突破80萬億元大關；按可比價格計算，比上年增長6.9%，增速在經過近7年調整後首次實現回升。

2017年，我國國民經濟穩中向好、好於預期，經濟活力、動力和潛力不斷釋放，穩定性、協調性和可持續性明顯增強，實現了平穩健康發展。

Ⅳ 2017經濟社會的發展形勢和環境特點

對於中國的經濟社會發展形勢，作為個人了解經濟，就要多去經濟論壇，多內看經濟節目。如果容想深入的了解，還需要看一些理論基礎的書籍了。 目前來看，中國的經濟確實不怎麼樣，經濟高速增長雖然持續很多年，但是現在已經是不可持續的了。 因為傳統增長模式失效，產業結構有問題，信貸有問題，貨幣有問題，污染更是問題。
從中國改革開放開始一直有崩盤論，還有崛起論，我覺得崩盤短期內不會的，崛起更是扯淡。
我介於兩者之間，中立吧。我覺得當前來看，問題的根源是人口老齡化，環境污染，人均效率低下。至於產業結構，信貸，貨幣，都是表面現象。一個外行的個人觀點，僅供參考。

Ⅳ 什麼是經濟發展方式

經濟發展方式的內容既包括經濟增長方式的內容，還包括產業結構、收入分配、居民生活以及城鄉結構、區域結構、資源利用、生態環境等方面的內容。

經濟增長方式一般是指通過生產要素變化包括數量增加、結構變化、質量改善等，實現經濟增長的方法和模式。

經濟增長方式轉變，首先涉及經濟增長方式的概念及其類型特徵。以《現代經濟辭典》給出的定義為代表：經濟增長方式是「生產要素的分配、投入、組合和使用的方式」。

這一定義言簡意賅。然而從實際觀察出發，這個定義過於狹窄。凡是有助於驅動經濟增長的要素組合，均可以稱之為經濟增長的一種方式。

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市場本質與轉變經濟發展方式：

（一）市場的本質是大眾購買力與大眾需求的結合。沒有購買力的大眾需求是形不成市場的。

（二）轉變經濟發展方式的目標是建成環境友好型的經濟發展體系。——所謂環境友好型，不僅包涵自然環境，更應該包涵社會環境。只有支撐經濟健康發展的社會環境得到保障，經濟才能健康發展。

只有經濟發展所需的市場基礎得到保障，經濟發展的社會環境才有保障；只有大眾購買力得到保障，經濟發展所需的市場基礎才會得到保障。

（三）一切形式的經濟實體都是以大眾購買力作為其終極消費市場的。即使是表面上看起來不會直接依賴大眾購買力的經濟門類，譬如原材料生產行業等，也都是以大眾購買力作為終極市場的。

如果大眾購買力疲軟，則原材料生產企業也一定會受到影響，因為使用這些企業的產品的行業是依賴於大眾購買力的。這些行業在受到大眾購買力疲軟影響的時候，所需的原材料自然會減少。因此，幾乎沒有一個經濟實體是不受大眾購買力的影響的。

（四）建成社會環境友好型經濟發展體系的核心，就是保障大眾購買力的提高與經濟發展速度基本同步。也就是說必須使大多數社會成員的收入增長速度與經濟發展速度基本同步。只有這樣才能保證社會經濟持續健康的發展，才能維持經濟領域的「生態平衡」。

（五）社會和諧的基礎在於經濟領域。社會環境友好型經濟發展體系就是社會和諧的基礎。

（六）不僅中國還需要轉變經濟發展方式發展社會環境友好型經濟。全世界都需要發展社會環境友好型經濟。

2008年以來的全球經濟危機的根本原因就是全球市場疲軟（即全球購買力疲軟），任何損害大眾購買力的行為，都必然會受到規律的懲罰。所以，只有發展社會環境友好型經濟，才能避免全世界的由經濟發展問題所引發的一切災難。

Ⅵ 2017年的經濟形勢依舊不明朗，方向路線是至關重要的，未來如何走

現代物流的發展趨勢及其應對策略:在全球經濟一體化進程不斷加快、高新技術迅猛發展的形勢下，以電子商務為代表的新經濟逐步發展成一種嶄新的運作方式和商務模式，已成為推動經濟增長的重要驅動力，同時也引發了經濟領域里自工業革命以來最廣泛、最深刻的一場變革。隨著信息技術的普及應用和電子商務的發展，在實現由傳統物流向現代物流快速轉型的同時，物流業也被提到了前所未有的高度，越來越顯示出其在社會經濟發展中的重要作用和戰略地位。物流過程是企業采購、生產製造、流通等環節中的主要組成部分，是社會和企業經營發展的「第三利潤源泉」，同時也被認為是二十一世紀企業降低成本的最後手段。在信息技術的支持下，發達國家的現代物流已經成為國民經濟發展的重要支柱產業、提高經濟效益的重要源泉、產業升級和企業重組的關鍵推動力、以及區域創新和經濟發展支撐環境的關鍵因素之一。現代物流將極大地改變目前的商務、生產模式，最終作為一個系統化的整體成為社會經濟的基礎層面部分。目前國際上普遍認為，物流業的發達程度和水平高低是一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一，現代物流已經成為發達國家最具普遍影響力的經濟基礎和「朝陽產業」。現代物流發展的主要趨勢在發達國家，現代物流的發展非常迅速。美國和日本已經走在物流發展領域的前列，歐洲的現代物流起步稍晚，但最近在政府部門與企業的重視下也得到了較大發展。美國的經濟模式具有將信息通訊領域里的新技術有機融入到社會之中的靈活性，因而能在世界上率先實現高度的物流信息化與集成化。美國的生產流通率非常高，這使企業的利潤和投資收益能持續增加，從而誘發新的研究開發投資，這種投資進一步提高了勞動生產率，形成良性循環。美國專家Litan曾於2001年計算了物流領域里的信息革命對美國經濟帶來的降低交易、運輸費用、減少存貨等方面的管理性節約，如在製造業里，成本降低為1%～2%。信息化程度與中國相當的法國通過大力發展現代物流應用軟體技術，追求高起點的信息化建設水平，已經取得了顯著成效。法國KN公司在全球98個國家、600個城市開展物流業務。在沒有自己的輪船、汽車和飛機的情況下，該公司通過自行設計開發的全程物流信息系統，對世界各地的物流資源進行整合，使其空運業務做到了世界第五，每周運輸量1.9萬次，其海運業務更是位居世界第一。經濟史學家AngusMaddison通過對過去1000年世界經濟的分析指出：500年來全球經濟的發展成果絕大部分是由通信和運輸成本降低帶來的，經濟自由化以及運輸和通信成本的日益下降將繼續推動經濟一體化。從這一點來說，融合了信息技術與交通運輸的現代物流將繼續對世界經濟的運行產生積極而深遠的影響。在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型並成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特徵。在國際上，信息技術與標准化兩大關鍵技術的系統化集成應用對物流的整合與優化起到了革命性的影響，網路規劃和優化理論與方法、自動化、智能化的關鍵技術的應用以及新型包裝材料與技術的應用等科技進步也對現代物流發揮了明顯的推動作用，大大降低了物流成本，並且在新的技術平台的支持下不斷創新。在各大物流服務商致力於尋求技術領先優勢的競爭中，現代物流技術的發展大體上呈現四個主要方向，即物流技術裝備的自動化、物流運作管理的信息化、物流運作流程的智能化及多種技術和軟硬體平台的集成化。相對而言，目前現代物流的信息化、集成化發展迅速，這一點在橫向領域里更為普及。在縱向領域里，現代物流信息化的發展方向是一體化和智能化。我國現代物流發展的問題我國物流業最近幾年增長十分迅速，以2003年為例，根據中國物流與采購聯合會、中國物流信息中心統計分析，2003年中國物流業的各項經濟指標均高速增長。1.全國社會物流總值29.5437萬億元，同比增長26.9%(按現價計算)。物流總值的高速增長，表明經濟增長對物流的需求越來越大，經濟發展對物流的依賴程度也越來越高。2.社會物流總成本為24974億元，同比增長13.6%，較同期全國社會物流總值26.9%的增長速度低13.3個百分點，說明由於物流運行條件的改善，社會物流總效益在提高。3.物流業增加值穩步上升，為7880億，同比增長10.5%。物流業增加值占同期GDP的比重為6.8%，占第三產業增加值的比重為20.7%。從物流業細分類增長情況看，配送、流通加工、包裝等發展最快，說明物流增值服務在加速發展。4.中國企業信息化建設取得顯著成效，企業信息化正在成為企業增強活力與競爭力的推動力量。信息化決策主要集中在企業的最高管理層，特別是70%以上的企業集中在企業的經營管理層。說明中國的企業信息化建設已經從簡單應用發展到復雜應用，從戰術層面發展到戰略層面，從管理驅動發展到市場驅動，從技術推動發展到變革推動。但是，我國物流總體水平並不高，信息化程度不足已經成為我國現代物流進一步發展的最大制約因素。目前我國物流業發展處於起步階段，產業總體規模還比較小。根據國際研究機構的估計，美國第三方物流市場規模約相當於全社會物流成本支出的25%，歐洲為30%，亞洲的總體水平低於5%，而中國僅在2%左右。我國現有物流服務模式基本上仍然以自營為主，缺乏相應的關鍵技術與信息支持。我國第三方物流模式的比重較小，水平、規模均不能令人滿意，能夠提供真正意義上的現代物流完整解決方案的企業幾乎沒有，而第四方物流服務模式尚處於理論研究和探討階段。中國物資儲運協會對200多家物流服務企業調查的結果顯示，我國第三方物流服務企業能提供的綜合性全程物流服務還不足總體需求的5%。這是制約我國物流社會化服務發展的一個重要因素。我國物流業成本佔GDP比重仍然居高不下，據測算，我國社會物流總成本佔GDP的比重在1991年為24%，到2002年下降到21.5%，2003年在21%左右，下降的幅度很小，說明中國經濟運行仍處於粗放式經營向集約經營的轉軌期，由於體制因素特別是企業「大而全」、「小而全」的商業運作模式根深蒂固，也使得中國物流業的總體水平比較落後。

Ⅶ 2017年中央經濟工作會議指出要（）更好發揮政府作用堅決掃除經濟發展的體制機制障

2017年中央經濟工作會議指出，要（），更好發揮政府作用，堅決掃除經濟發展的體制機制障礙。
答案：堅持使市場在資源配置中起決定性作用

Ⅷ 2017年中國經濟發展將面臨哪些問題和挑戰

國內經濟面臨房地產市場波動影響宏觀經濟穩定運行、社會資金加速「脫實向虛」、各領域金融風險疊加隱患上升、民間活力不足、收入增速放緩抑制消費需求等問題。
經濟下行壓力主要表現在：仍然存在部分抑制增長的因素；影響甚至是抑制消費增長的因素也較多；外貿進出口仍將低迷；工業品供過於求的狀況並沒有出現根本性改變，價格仍難以持續回升。

Ⅸ 2017年中國經濟發展的新政策有哪些

財政政策需要更加積極有效，貨幣政策需要保持穩健中性，今年赤字率保持不變主要是為了進一步減稅降費。一共包含如下5個方面的要點：

一、宏觀政策：

① 將繼續實施穩健的貨幣政策，保持穩健中性;

② 將繼續實施積極的財政政策，要更加積極有效;

③ 將強化企業特別是國有企業財務杠桿約束，降低企業杠桿率;

④ 城鎮新增就業預期目標為1100萬人以上, 城鎮失業率計劃控制在4.5%以內。

二、人民幣匯率：

《政府工作報告》對人民幣匯率的表述較去年出現變化，新的表述為「堅持匯率市場化改革方向，保持人民幣在全球貨幣體系中的穩定地位」。2016年的表述為「繼續完善人民幣匯率市場化形成機制，保持人民幣匯率在合理均衡水平上基本穩定」。

三、房地產：

2017年房地產去庫存政策將因城施策。擬在房價上漲壓力較大城市增加土地供應;擬在三四線城市支持自住房需求。此前人大新聞發言人傅瑩稱，今年「兩會」沒有把房地產稅草案提起審議安排。

四、國企改革與市場准入：

① 加快國有企業與國有資產改革，在混合所有制改革上採取切實舉措;

② 2017年基本完成國有企業公司制改革;

③ 鼓勵大中型銀行設立普惠金融部門;

④ 凡向外資開放的行業和領域都要向民間資本開放。

五、地方政府債務：

① 計劃發行8300億元地方政府一般債券;

② 將把防控地方政府債務風險放在更為重要的位置;

③ 研究將融資平台公司債務、中長期政府支出事項納入系統檢測。

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國企改革：混合所有制改革是重要突破口

會議提出：要深化國企國資改革，加快形成有效制衡的公司法人治理結構、靈活高效的市場化經營機制。混合所有制改革是國企改革的重要突破口，按照完善治理、強化激勵、突出主業、提高效率的要求，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐。

房地產市場：房子是用來住的、不是用來炒的

會議提出：要堅持「房子是用來住的、不是用來炒的」的定位，綜合運用金融、土地、財稅、投資、立法等手段，加快研究建立符合國情、適應市場規律的基礎性制度和長效機制，既抑制房地產泡沫，又防止出現大起大落。要在宏觀上管住貨幣，微觀信貸政策要支持合理自住購房，嚴格限制信貸流向投資投機性購房。

Ⅹ 2017年中國經濟增長速度達到了多少

報道稱，數據顯示，2017年，中國經濟增長速度超過預期的6.5%。這是中國實現2011年以回來經濟增答速的首次回升。

世界銀行發布的報告顯示，2017年全球經濟增長3%，這同樣得益於中國良好的經濟表現和傑出的經濟貢獻，世界銀行預計，受油價反彈、全球貿易好轉、低利率和低失業率等因素影響，全球經濟復甦在一定程度上取決於中國經濟的表現。