A. 城市經濟發展好壞與個人的影響有哪些
經濟發展好，必然是對社會，對國家有很好的印象的，但是如果經濟膨脹的話，那麼對於個人的影響也是很大的。因為我們國家還是發展中國家。
B. 簡述城市化與區域經濟發展的關系
個人認為：城市化促進區域經濟發展，區域經濟發展反過來又帶動城市化進程，是城市化的一個方面體現。
C. 城市化與社會經濟發展的關系
9. (1) 關系:城鎮化水平快速增長的同時GDP亦在增長，兩者是相互促進的。原因：一方面，城市化促進人口和生產力高度集中，集聚效應好，帶動產業結構向現代化發展，從而促進城市經濟的繁榮，帶動周邊地區的經濟發展;另一方面，城市經濟發展，輻射能力增強，吸納農村人口向城市集中，為城市提供了充足的勞動力，促進了城市化水平的提高。 (2) 城市各類用地規模擴大;工業區不斷向城市外緣布局;原來的工業用地轉變為商業和辦公用地或居住用地;城市交通線路不斷擴大，日趨便捷。 (3) 該市工業區不斷 向城市外緣布局，沿主要交通線布局，主要分布在市中心主導風向垂直的郊外，這有利於因地制宜利用不同區域的空間位置、基礎設施和資源環境條件，因此其變化是合理的。 (4) 城市化的發展會將部分原來的農業用地轉化為城市建設用地，地面大面積硬化，導致地表水下滲減弱，地表徑流增大，地下徑流減少。水汽輸送環節:城市下墊面粗糙，阻礙了降水雲系的移動，延長了降水時間，增大了城市降水的不均勻性。 解析：(1) GDP增長表明經濟發展水平在 髙，城鎮化水平的提升基本與GDP增長成正相關，兩者是相互促進的。城市經濟發展吸引人口流入城市，使城鎮化水平提升;城鎮化水平的提高，為城市經濟產業發展提供了勞動力和人才。 (2) 從圖2中可以直觀看出該城市的發展變化，包括城市面積、工業區位置及面積、交通線密度等。 (3) 城市土 地利用空間結構原理:合理的城市土地利用空間結構應該是從城市中心向外圍依次出現商業用地、居住用地、工業用地和農業用地。為了降低生產成本和保護城市環境，工業區一般分布在城區外圍，且沿交通線布局。 (4) 城市土地利用方式的變化對水循環過程的影響，主要從對地表徑流、下滲、地下 徑流、蒸發、降水等水循環環節的影響來分析。
D. 對城市經濟學的認識
1城市經濟的作用及其運行問題
經濟學是一門很重要的學科。經濟基礎決定上層建築，生產力決定生產關系，這是人類社會的共識。經濟的發展帶動全局的發展。城市經濟是指城市空間范圍內，以非農人口和非農產業為主體的經濟形式、經濟活動或經濟體系。城市經濟的作用①城市經濟是各部門經濟在城市空間范圍內的重要紐帶。②城市經濟是國民經濟和區域經濟的重要組成部分和核心支柱。③城市經濟的發展，加深了社會分工，促進社會生產力的進步。④城市經濟對其經濟腹地的發展具有重要的扶持、引導和推動作用。
現代經濟的主要特徵①空間上的集聚性與規模性。空間集聚性是城市的本質特徵，也是城市經濟的本質特徵。②系統上的綜合性與網路性。現代城市經濟系統通常都包括工業、建築、房地產、金融保險以及信息等系統。城市經濟系統是這些系統的綜合。這些系統之間、各系統內部各單位之間都存在種種經濟關系，他們相互關聯與交融，使城市經濟又具有網路性的特點。③運行商的開放性與外部性。④績效上的高效性與裂變性。城市的人均投資低於農村，而投資取得的效益卻比農村高。城市經濟的高效性，使得城市經濟以較高的速度不斷增長和發展。積累到一定程度就會出現質的飛躍，呈現裂變性的特徵。
城市經濟運行的問題大致包括以下幾個方面：①空間集聚與城市化的問題。②城市空間規模增長管控問題。③城市經濟空間與城市經濟空間的合理配置問題。④城市空間范圍內產業結構問題。⑤城市空間范圍內經濟增長的影響因素問題。
對上述城市經濟運行問題的分析探討，是城市經濟學的主要任務。城市經濟學的研究內容包括空間集聚與城市化經濟、城市空間規模經濟與增長管控城市空間的合理配置、城市空間內的產業結構、城市經濟增長與發展、城市土地經濟、人口經濟財政金融經濟、管理經濟、住宅經濟、福利經濟、基礎設施經濟、交通經濟、物流經濟、環境經濟以及城市與區域經濟等。
2城市經濟學學科的發展
城市經濟學是隨著現代城市及城市經濟的迅速發展而逐漸產生和發展的。多數學者認為，1965年美國人威爾帕·湯普森編寫的《城市經濟學導論》的問世標志著城市經濟學的誕生。西方城市經濟學發展非常迅速。在黨的第十一屆三中全會以後，為適應城市經濟發展和經濟體制改革形勢的需要，城市經濟學才被介紹到我國，並且發展迅速，很快確立了它的學科地位，成立了研究城市經濟學的學會及系所，取得了相當數量的研究成果，培養了大批城市經濟學科理論與實際人才。我國城市經濟領域的權威性學術團體——中國城市經濟學會的宗旨包括：開展城市經濟理論前瞻性理論研究，總結城市發展經濟經驗，傳播城市現代化建設理論信息，推動全國學術研究成果交流，繁榮城市經濟，促進城市發展。
我國城市經濟學學科發展的新形勢：（1）學科理論基礎和理論體系研究將會進一步加強。（2）城市經濟學研究將會更加註重實踐性並將直面重大問題。當今城市社會的城市化規律與方針政策問題城市經濟增長中經濟組織結構、社會政治制度結構的作用及其對策、城市經營與管理問題、城市競爭力問題以及城市的可持續發展問題等實踐實踐中迫切需要研究解決的難題，都是目前的研究熱點。（3）研究方式、手段以及方法將有大的變革。①個性化研究開始出現，「群體化的跨空間協作研究」也正在興起，出現了跨地域乃至跨國界的全球同步合作研究。②計算機應用更加頻繁和突出。建立城市經濟學數量經濟模型，採用先進的計算機技術進行大量的數據統計分析。③由專門化研究走向綜合研究趨勢明顯。在中觀層次和空間范疇上對城市經濟問題進行跨學科、跨部門的綜合研究將成為必然選擇。（4）城市經濟比較研究也將成為一個趨勢。城市經濟研究將逐步擺脫對單一城市的研究，開始注重不同國家、不同地域的不同城市的比較研究，尤其是發達國家經濟增長與發展的成功經驗和失敗教訓研究。
E. 一個城市經濟發展慢與當地政府有關系嗎
一個城市的經濟發展與當地政府、地理環璄、資源、人口素質等多種因素有關，當地政府的作為最重要，善於管理，規劃重新合理利於當地優勢，吸引人材，發展多種經濟和特色對發展城市經濟至關重要。
F. 中國有那些城市是經濟發展最快的
中國2017年GDP增速最快的四大城市：合肥、西安、南昌、寧波！
G. 運用文化與經濟的關系知識說明城市更名如何促進經濟發展
如果這是最後一題，那麼背背答題模板。如果要寫論文，找找文獻。我覺得，城市更名更有利於對外宣傳，促進文化底蘊，增加客流量。
H. 武漢八+1城市圈與經濟發展之間的關系
（1）輕軌列車的車頭設計成流線型，是為了：減小空氣阻力；
（2）設輕軌列車的速專度為v，有v＝屬
s1
t1
＝
10km
1
60
h ×3
＝200km/h；
設武漢到咸寧的距離為s2，有s2＝v ×t2＝200km/h×
1
60
h×28≈93.3km（或93.4km、93km）；
答：（1）輕軌列車的車頭設計成流線型，是為了：減小空氣阻力；
（2）輕軌列車的速度為200km/h，武漢到咸寧的距離為93.3km．
I. 城市擴展速度與經濟發展之間的關系
遙感調查結果表明（表9.1和表9.2），1998年和2001年，浙江省縣級以上城鎮建成區的面積分別為977.85km2和1499.06km2，在三年內擴展了521.21km2，平均年增長速率為15.31%；至2002年底，全省縣級以上城鎮建成區面積總計為1695.27km2，比2001年同期的1499.06km2又擴大了196.21km2，年增長速率為13.09%。與1998年的977.85km2相比，擴大了717.42km2，即在1998～2002年的四年內，全省縣級以上城鎮建成區面積增加了73.37%。
從1998至2001年，全省69個縣級以上城市中建成區面積擴展最多的10個城市依次為杭州市（101.03km2）、寧波市（35.94km2）、台州市（28.75km2）、紹興市（23.88km2）、嘉興市（23.37km2）、溫州市（18.42km2）、義烏市（17.37km2）、金華市（16.65km2）、瑞安市（13.24km2）、東陽市（12.76km2）。建成區面積擴展的年增長速率最高的10個城市依次為玉環縣（43.95%）、桐廬縣（43.67%）、寧海縣（40.10%）、天台縣（35.53%）、安吉縣（35.00%）、永康市（32.65%）、東陽市（32.39%）、德清縣（30.46%）、象山縣（29.94%）、嘉興市（26.71%）。
從2001至2002年，69個縣級以上城鎮中建成區面積擴展最多的10個城市依次為寧波市（21.87km2）、義烏市（14.58km2）、杭州市（12.14km2）、衢州市（11.18km2）、金華市（10.55km2）、嘉興市（8.41km2）、平湖市（6.14km2）、東陽市（5.89km2）、瑞安市（5.72km2）、武義縣（5.70km2）。建成區面積擴展的年增長速率最高的10個城市依次為武義縣（85.83%）、桐鄉市（55.61%）、龍游縣（45.12%）、浦江縣（44.71%）、常山縣（41.20%）、泰順縣（38.35%）、開化縣（38.03%）、衢州市（38.02%）、德清縣（36.40%）、義烏市（36.08%）。
高速發展的經濟是城市空間擴展最主要最直接的動力，城市的空間擴展速度隨著經濟發展的波動而變化。當經濟處於高速發展階段時，帶來實際GDP水平和城市建設投資的增加，促使城市空間加速擴展。與此同時，城市空間的適度和有序擴展又將刺激經濟進一步增長。根據遙感調查獲得的1998～2001年、2001～2002年浙江省69個縣級以上城鎮建成區擴展面積的統計結果及其與同期GDP的對比（見表9.1和表9.2），可以得到以下兩點重要結論：
（1）建成區擴展量較大的杭州市區、寧波市區（包括鄞州區）、台州市區、紹興市區、嘉興市區、溫州市區六個城市，從1998年至2001年的三年中GDP總量佔全省GDP總量的比重由35.4%上升到38.9%，上升了3.5個百分點；從2001年至2002年在全省GDP總量的比重又進一步上升到39.1%，說明四年來全省生產要素向中心城市集聚的趨勢是明顯的。隨著城市建成區面積的有序擴展，這些城市作為大都市和地區性中心城市在城市要素集聚和經濟輻射功能方面得到明顯增強。
（2）從全省來看，從1998～2001年，全省縣級以上城鎮的GDP年平均增長速率為10.48%，低於同期城鎮建成區面積的年平均增長速率15.31%，在69個城鎮中，有53個城鎮建成區面積的年增長速率高於GDP的年增長速率。而從2001至2002年，全省縣級以上城鎮GDP的平均增長速率為14.17%，高於同期城鎮建成區面積的平均增長速率13.09%（見表9.1和表9.2）。由此表明，從2002年開始的浙江城市建設用地的單位面積產出與前三年相比有所提高，開始呈現上升態勢。然而，也必須看到，在2002年仍然有38個縣級以上城鎮建成區面積的增長速率大於GDP的增長速率。這說明，目前在總體上，浙江省城市用地的單位面積產出仍然比較低，尤其是中西部地區中小城市的建設用地利用效率有待提高，對此應引起高度重視。浙江土地資源相對匱乏，面對日新月異的經濟建設，土地資源緊缺問題勢必更加尖銳地凸顯出來。因此，在推進城市化進程的同時，要堅持對土地資源的保護與合理利用政策，採取有力措施，努力提高城市建設用地的單位面積產出率。要科學合理地配置土地資源，形成生態合理、經濟有效的城市土地空間結構。
表9.1浙江省1998～2001年縣級以上城鎮新增建成區面積與GDP增長對比表
續表
續表
註：表中1998年GDP數據引自1999年《浙江統計年鑒》，2001年GDP數據引自2002年《浙江統計年鑒》。
表9.2浙江省2001至2002年縣級以上城鎮新增建成區面積與GDP增長對比表
續表
續表
為便於客觀評價城市建成區擴展與經濟發展的關系，用S表示城鎮空間擴展的年平均速率，用G表示國民經濟生產總值GDP的年平均增長率，則可以採用冪指數關系
S～Gα（9.1）
來評價城市建成區擴展速率與經濟增長率的關系。如果α等於1，表明S與G的增長速率相同；若α大於1，則說明S（亦即城市建設用地的增長速率）高於G的增長速率。反之，說明G的增長速率高於S。城市建成區擴展速率實質上反映了城市建設用地量的變化，所以我們稱α為城市建設用地彈性系數（elastic coefficient of urban land use）。
由式（9.1）可以得到各城鎮的α＝sign（S）*lg（|SI|）/lg（|G|）。α的大小，與各地區的經濟結構、生產力水平、城市土地利用結構、土地管理政策以及自然條件等有密切關系。一般，在城市化或城市空間擴展初期，基礎設施等投入比較多，或者處於比較粗放的基本建設階段，城市用地的單位面積產出比較低，α通常大於1。當城市發展到一定程度後，特別是隨著經濟結構趨於優化，各種不同功能的土地配置比例趨於合理，土地利用效率提高，α往往小於1。實際情況也是如此，1998至2001年期間是浙江大力推進城市化發展的開始階段，主要是城市地理空間的高速擴展，一些地方經濟相對粗放，所以這一時期城市建成區的擴張速率往往超過GDP的增長率，α大於1。例如，杭州市區、湖州市區、台州市區、慈溪市、諸暨市等在1998至2001年期間的a大於1（表9.3）。而從2001至2002年，隨著經濟結構的調整，土地利用結構的優化，這些城市的α值都小於1。因此，分析α的變化情況，有利於評價城市化的發展程度，評價城市土地利用效率，為制定正確的城市發展規劃和城市用地政策提供依據。
表9.31998～2002年浙江省一些城市的a值
註：由式（9.1）得到a=sign（S）×lg（|S|）/lg（|G|）。
根據式（9.1），將1998至2001年和2001至2002年浙江69個縣級以上城鎮建成區面積的年增長速率（S）與GDP的年增長率（G）分別投在雙對數坐標圖上，得到圖9.1和圖9.2。落在圖中斜線上方的投點，表示該城市建成區面積擴展速率高於GDP增長率，反之，則說明城市GDP增長率高於城市建成區面積擴展速率。對比圖9.1和圖9.2，可以非常直觀地看出城市建成區面積年增長速率與GDP的年增長率的變化情況。
圖9.1浙江省1998～2001年縣級以上城鎮建成區面積擴展速率與GDP增長率之間的關系
圖9.2浙江省2001～2002年縣級以上城鎮建成區面積擴展速率與GDP增長率之間的關系
註：表中2002年GDP數據由浙江省推進城市化工作協調指導小組辦公室2003年7月10日提供。其中，寧波市區統計數據不包括鄞州區，衢州市區統計數據不包括衢江區；衢州市匯總及全省總計統計數據不包括衢江區數據。2001年GDP數據引自2002年《浙江統計年鑒》，為便於對比，同樣在表中的2001年GDP數據中，寧波市區統計數據不包括鄞州區，衢州市區統計數據不包括衢江區；衢州市匯總及全省總計統計數據不包括衢江區數據。