電池產業發展

Ⅰ 未來電池的發展方向

1。[b][color=blue]干電池[/color][/b]：我以前看見有一款Compaq的WinCE1.0的HPC就是用普通
干電池的，不知道是不是真的。不過我覺得用干電池最大的優點就
是沒電的時候可以隨時更換（如在火車上），不怕沒電了。不過由
於WinCE的機器耗電過大，這種方式已經不用了。
2。[b][color=blue]鎳氫，鎳鎘電池[/color][/b]：以前WinCE 2.11（如99B）中用的比較多的。
這類電池由於重量體積大，容量不高，有記憶效應現在已經基本被
淘汰。
3。[b][color=blue]鋰電池[/color][/b]：現在的主流。現在的PPC中絕大多數都內置鋰電池。這
類電池體積小，容量比較高，又沒有記憶效應，所以得到了廣泛的
應用。
4。[b][color=blue]燃料電池[/color][/b]：直接把燃料轉換成電，只產生水，不用重金屬，沒有
污染。個人認為是以後發展的方向。我覺得燃料電池發展成熟後人
們只要向裡面加酒精，汽油，甲醇等燃料就可以有電用（到加油站
加油？嘿嘿個人想法）。

隨著時間的推移，PPC的CPU主頻越來越高，外設越來越多，LCD的
功率越來越大，鋰電池的體積（重量）/容量比已經快到了極限，
而燃料電池又沒有普及。雖然廠家的廣告中說一般可以用10小時
左右，然而有哪款PPC在連續開LCD背光中等聲音中等大小聽MP3
可以堅持5個小時以上？況且現在的PPC體積越來越小，而LCD都
用TFT，鋰電池的容量也顯得不足了。
為了使PPC的使用時間盡量的長，我有些新的想法：

1。[b][color=red]超導電池[/color][/b]：用超導體作電容保存電。
優點：由於超導性，電池就不會漏電，而且由於是電容充電也不
會有記憶效應。充電也可以在一瞬間完成（電容充電很快）。
缺點：超導體很貴，常溫下的超導體現在還沒有，要用一個液氮
瓶子（有熱水壺那麼大）把超導體放在裡面。
2。[b][color=red]核電池[/color][/b]：用鈾環發生核裂變產生電。
優點：核電池壽命可以很長，一台PPC只要生產的時候內置一個核
電池就可以用到此PPC報廢。而且可以給其他的外設供電。
缺點：首先是不安全，萬一發生核泄漏你就玩完了，除了小命不保
還會危及旁人。如果電池發生故障，不能控制裂變反應，你就等於
手裡拿了個原子彈（恐怖）。現在的核武器都那麼大，相信此電池
的體積在近50年因該不會變小吧。

Ⅱ 國內的動力電池產業已經發展到了什麼程度

在國際市場來比較，處於中等吧，跟日韓、歐洲還有一定差距，主要是國內研發起步比較晚，只是近幾年國家政策支持，才發展的快了一下，比如豐田，八十年代就開始搞研發了，你說說差了多少年吧

Ⅲ 鋰電池產業的發展現狀到底怎麼樣

作為鋰電池的企業管理者都會關注行業的發展動態，所以你可以同他們交流下，現在鋰電池產業發展比較好，因為很多科技化機器化，都離不開鋰電池了。

Ⅳ 電池行業是不是中國乃至世界上最有前景的行業

據前瞻產業研究院發布的《中國鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示：預計全球車用鋰電池市場規模，在2015年以前將超過90億美元；然而這種增長也將帶來大規模產能過剩，行業面臨整合；隨之而來的定價壓力也將增大，原始設備製造商或將面臨180-200歐元/KWH（約RMB1.4~1.6元/WH）的高能電池組大型訂單價格。這將為鋰電池的推廣帶來歷史性機遇。
鋰電池作為一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自於偉大的發明家愛迪生，其使用化學反應為Li+MnO2=LiMnO2該反應為氧化還原反應，放電。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。

目前，市面上的鋰電池分為很多不同種類，主要正極材料包括鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、鈦酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。而不同正極材料製成的鋰電池性能略有不同，分別適用於不同領域。隨著技術的不斷進步，鋰電池的性能也在迅速提升，特別是磷酸鐵鋰電池技術的誕生和完善，這使得鋰電池的適用領域正在迅速擴大。技術已經不能稱為制約鋰電池向傳統鉛酸電池應用領域滲透的主要障礙。

Ⅳ 電池的發明以及電池工業的發展史

電池

不管製造這個粘土瓶的祖先是否知道有關靜電的事情，但可以確定的是古希臘人絕對知道。他們曉得如果磨擦一塊琥珀，就能吸引輕的物體。亞里斯多德(Aristotle)也知道有磁石這種東西，它是一種具有強大磁力能吸引鐵和金屬的礦石。

1780年的一天，義大利解剖學家伽伐尼在做青蛙解剖時，兩手分別拿著不同的金屬器械，無意中同時碰在青蛙的大腿上，青蛙腿部的肌肉立刻抽搐了一下，彷彿受到電流的刺激，而只用一種金屬器械去觸動青蛙，卻並無此種反就。伽伐尼認為，出現這種現象是因為動物軀體內部產生的一種電，他稱之為 「生物電」。伽伐尼於1791年將此實驗結果寫成論文，公布於學術界。

伽伐尼的發現引起了物理學家們極大興趣，他們競相重復枷伐尼的實驗，企圖找到一種產生電流的方法，義大利物理學家伏特在多次實驗後認為：伽伐尼的 「生物電」之說並不正確，青蛙的肌肉之所以能產生電流，大概是肌肉中某種液體在起作用。為了論證自己的觀點，伏特把兩種不同的金屬片浸在各種溶液中進行試驗。結果發現，這兩種金屬片中，只要有一種與溶液發生了化學反應，金屬片之間就能夠產生電流。

1799年，伏特把一塊鋅板和一塊銀板浸在鹽水裡，發現連接兩塊金屬的導線中有電流通過。於是，他就把許多鋅片與銀片之間墊上浸透鹽水的絨布或紙片，平疊起來。用手觸摸兩端時，會感到強烈的電流刺激。伏特用這種方法成功的製成了世界上第一個電池—— 「伏特電堆」。這個「伏特電堆」實際上就是串聯的電池組。它成為早期電學實驗，電報機的電力來源。

義大利物理學家伏打就多次重復了伽伐尼的實驗。作為物理學家，他的注意點主要集中在那兩根金屬上，而不在青蛙的神經上。對於伽伐尼發現的蛙腿抽搐的現象，他想這可能與電有關，但是他認為青蛙的肌肉和神經中是不存在電的，他推想電的流動可能是由兩種不同的金屬相互接觸產生的，與金屬是否接觸活動的或死的動物無關。實驗證明，只要在兩種金屬片中間隔以用鹽水或鹼水浸過的（甚至只要是濕和）硬紙、麻布、皮革或其它海綿狀的東西（他認為這是使實驗成功所必須的），並用金屬線把兩個金屬片連接起來，不管有沒有青蛙的肌肉，都會有電流通過。這就說明電並不是從蛙的組織中產生的，蛙腿的作用只不過相當於一個非常靈敏的驗電器而已。

1836年，英國的丹尼爾對 「伏打電堆」進行了改良。他使用稀硫酸作電解液，解決了電池極化問題，製造出第一個不極化，能保持平衡電流的鋅—銅電池，又稱「丹尼爾電池」。此後，又陸續有去極化效果更好的 「本生電池」和 「格羅夫電池」等問世。但是，這些電池都存在電壓隨使用時間延長而下降的問題。

1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為「 蓄電池」。

然而，無論哪種電池都需在兩個金屬板之間灌裝液體，因此搬運很不方便，特別是蓄電池所用液體是硫酸，在挪動時很危險。

1887年，英國人赫勒森發明了最早的干電池。干電池的電解液為糊狀，不會溢漏，便於攜帶，因此獲得了廣泛應用。

將化學能、光能、熱能、核能等直接轉換為電能的裝置。有化學電池、太陽電池、溫差電池、核電池等。通常所說的電池指化學電池。

電池的性能參數主要有電動勢 、容量、比能量和電阻。電動勢等於單位正電荷由負極通過電池內部移到正極時，電池非靜電力（化學力）所做的功。電動勢取決於電極材料的化學性質，與電池的大小無關。電池所能輸出的總電荷量為電池的容量 ，通常用安培小時作單位。在電池反應中，1千克反應物質所產生的電能稱為電池的理論比能量。電池的實際比能量要比理論比能量小。因為電池中的反應物並不全按電池反應進行，同時電池內阻也要引起電動勢降，因此常把比能量高的電池稱做高能電池。電池的面積越大，其內阻越小 。

電池的種類很多，常用電池主要是干電池、蓄電池，以及體積小的微型電池 。此外，還有金屬-空氣電池、燃料電池以及其他能量轉換電池如太陽電池、溫差電池、核電池等。

干電池 一種使用最廣泛的化學電池。1865年法國人勒克朗謝在伏打電池的基礎上研製了一種碳／二氧化錳／氯化銨溶液／鋅體系的濕電池。經發展，干電池有100餘種。除了鋅 - 錳干電池外，還有鎂 -錳干電池、鋅 - 氧化汞干電池、鋅-氧化銀干電池等 。由於干電池的氧化和還原反應的可逆性很差，用完後一般不能用充電方法使正、負極活性物質恢復到原來狀態，因此干電池又稱為一次電池。最常用的干電池是鋅-錳干電池，有糊式、紙板式、鹼式和疊層式幾種。

糊式鋅-錳干電池 由鋅筒 、電糊層、二氧化錳正極 、炭棒、銅帽等組成。最外面的一層是鋅筒，它既是電池的負極又兼作容器，在放電過程中它要被逐漸溶解；中央是一根起集流作用的碳棒；緊緊環繞著這根碳棒的是一種由深褐色的或黑色的二氧化錳粉與一種導電材料（石墨或乙炔黑）所構成的混合物，它與碳棒一起構成了電池的正極體，也叫炭包。為避免水分的蒸發，干電池的上部用石蠟或瀝青密封 。鋅-錳干電池工作時的電極反應為鋅極：Zn→Zn2+＋2e

碳極:

紙板式鋅-錳干電池 在糊式鋅-錳干電池的基礎上改進而成。它以厚度為 70～100微米的不含金屬雜質的優質牛皮紙為基，用調好的糊狀物塗敷其表面，再經過烘乾製成紙板，以代替糊式鋅-錳干電池中的糊狀電解質層。紙板式鋅-錳干電池的實際放電容量比普通的糊式鋅 -錳干電池要高出2～3倍。標有「高性能」字樣的干電池絕大部分為紙板式。

鹼性鋅 -錳干電池 其電解質由汞齊化的鋅粉、35％的氫氧化鉀溶液再加上一些鈉羧甲基纖維素經糊化而成 。由於氫氧化鉀溶液的凝固點較低、內阻小 ，因此鹼性鋅 -錳干電池能在－20℃溫度下工作，並能大電流放電。鹼性鋅 - 錳干電池可充放電循環40多次，但充電前不能進行深度放電（保留60％～70％的容量），並需嚴格控制充電電流和充電期終的電壓。

疊層式鋅-錳干電池 由幾個結構緊湊的扁平形單體電池疊在一起構成。每一個單體電池均由塑料外殼、鋅皮、導電膜以及隔膜紙、炭餅（正極）組成。隔膜紙是一種吸有電解液的表面有澱粉層的漿層紙，它貼在鋅皮的上面；隔膜紙上面是炭餅。隔膜紙如同糊式干電池的電糊層，起隔離鋅皮負極和炭餅正極的作用。疊層式鋅 - 錳干電池減去了圓筒形糊式干電池串聯組合的麻煩，其結構緊湊、體積小、體積比容量大，但貯存壽命短且內阻較大，因而放電電流不宜過大。

蓄電池 通過充電將電能轉變為化學能貯存起來，使用時再將化學能轉變為電能釋放出來的一種化學電池。其轉變的過程是可逆的。當蓄電池已完全放電或部分放電後，兩電極板表面形成新的化合物，這時若用適當的反向電流通入蓄電池，就可以使在放電過程中形成的化合物還原為原先的活性物質，供下次放電再用，此過程叫充電，即將電能以化學能的形式貯存在蓄電池中。電池接通負載供給外電路電流的過程叫放電 。 蓄電池的充電和放電過程可以重復循環多次，故蓄電池又稱為二次電池 。 按所使用的電解質溶液的不同，蓄電池分為酸性和鹼性兩大類。按正負極板所使用的活性物質材料又有鉛蓄電池、鎘鎳、鐵鎳、銀鋅、鎘銀蓄電池等幾種。鉛蓄電池為酸性電池，後四種為鹼性電池。

鉛蓄電池 由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電後的正極板是棕褐色的二氧化鉛（PbO2），負極板是灰色的絨狀鉛（Pb），當兩極板放置在濃度為27％～37％的硫酸( H2SO4 )水溶液中時 ，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（ Pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子( 2e- )。由於正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（ PbO2 ）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔Pb（OH4〕）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由於負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板後與鉛正離子結合成硫酸鉛( PbSO2 )。在正極板上，由於電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成 2價的鉛正離子（ Pb2+），並立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。鉛蓄電池正、負極板在放電過程中的化學反應為

隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。充電時總的化學反應為

鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環 、貯存性能好 （ 尤其適於乾式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。採用新型鉛合金，可改進鉛蓄電池的性能。如用鉛鈣合金作板柵，能保證鉛蓄電池最小的浮充電流、減少添水量和延長其使用壽命；採用鉛鋰合金鑄造正板柵 ，則可減少自放電和滿足密封的需要 。此外，開口式鉛蓄電池要逐步改為密封式，並發展防酸、防爆式和消氫式鉛蓄電池。

鹼性蓄電池 與同容量的鉛蓄電池相比，其體積小，壽命長，能大電流放電，但成本較高。鹼性蓄電池按極板活性材料分為鐵鎳、鎘鎳、鋅銀蓄電池等系列。以鎘鎳蓄電池為例，鹼性蓄電池的工作原理是：蓄電池極板的活性物質在充電後，正極板為氫氧化鎳〔 Ni（OH）3 〕，負極板為金屬鎘（ Cd ）；而 放 電 終 止時，正極 板轉 變為 氫 氧化 亞鎳〔 Ni(OH2)〕， 負極板轉 變 為氫 氧 化鎘〔Cd (OH) 2〕，電解液多選用氫氧化鉀（ KOH）溶液。在充放電過程中總的化

由充放電過程中的化學反應可知，電解液僅作為電流的載體而濃度並不發生變化，因而只能根據電壓的變化來判斷

充放電的程度。鎘鎳密封蓄電池在充電過程中，正極析出氧氣，負極析出氫氣。由於鎘鎳密封蓄電池在製造時負極物質是過的，這就避免了氫氣的發生；而在正極上產生的氧氣，由於電化學作用被負極吸收，因此防止了氣體在蓄電池內部集聚，從而保證了蓄電池在密封條件下正常工作。鎘鎳蓄電池已有了幾十年的歷史，最初用作牽引、起動、照明及信號電源，現代用作內燃機車、飛機的起動及點火電源。60年代製成的密封式電池則用作人造衛星、攜帶式電動工具、應急裝備的電源。鎘鎳蓄電池改進的方向之一是採用雙極性結構，這種結構的內阻很小，適用於脈沖大電流放電，能滿足大功率設備的供電需要；此外，電極採用壓成式、燒結式和箔式。

金屬-空氣電池 以空氣中的氧氣作為正極活性物質，金屬作為負極活性物質的一種高能電池。使用的金屬一般是鎂、鋁、鋅、鎘、鐵等；電解質為水溶液。其中鋅

Ⅵ 請問如何看待鋰離子電池產業發展

2012年前9個月，我國生產並交付的電動車僅為3009輛，而且幾乎均為各地計程車隊和城市公版交系統所有，權鮮有私人購車者問津。
一邊是政府多年來不遺餘力地推廣，一邊卻是始終不買賬的消費者——中國新能源汽車在這種無奈的夾縫中艱難前行。歸根究底，消費者止步的最主要原因還是新能源汽車的高昂價格。其中最關鍵的蓄電部件即動力電池，一直被認為是造成整車成本過高的直接原因。
在近日財政部、工信部、科技部公布的《2012年度新能源汽車產業技術創新工程擬支持項目名單》中，有8個鋰離子動力電池項目入圍，再一次顯示出政府對這一產業的重視。
12月13日，中科院物理所研究員黃學傑接受《中國科學報》記者專訪時表示，如果鋰離子動力電池產業的發展能更趨理性，這個行業就可以發展得更好。科學規劃是關鍵
對於「2012年度新能源汽車產業技術創新工程」中，要求動力電池項目「2015年前電池單體的能量密度達到180瓦時/千克以上（模塊能量密度達到150瓦時/千克以上），成本低於2元/瓦時，循環壽命超過2000次或日歷壽命達到10年」等，黃學傑認為如期達到上述技術指標難度並不大。

Ⅶ 太陽能電池產業是怎樣發展的

現階段以光電效應工作的薄膜式太陽能電池為主流，而以光化學效應工作的濕式太陽能電池則還處於萌芽階段。據Dataquest的統計資料顯示,目前全世界共有136個國家投入普及應用太陽能電池的熱潮中,其中有95個國家正在大規模地進行太陽能電池的研製開發,積極生產各種相關的節能新產品。1998年,全世界生產的太陽能電池,其總的發電量達1000兆瓦,1999年達2850兆瓦。2000年,全球有將近4600家廠商向市場提供光電池和以光電池為電源的產品。

目前,許多國家正在制訂中長期太陽能開發計劃,准備在21世紀大規模開發太陽能，美國能源部推出的是國家光伏計劃,日本推出的是陽光計劃。NREL光伏計劃是美國國家光伏計劃的一項重要的內容，該計劃在單晶硅和高級器件、薄膜光伏技術、PVMaT、光伏組件以及系統性能和工程、光伏應用和市場開發等5個領域開展研究工作。

美國還推出了"太陽能路燈計劃",旨在讓美國一部分城市的路燈都改為由太陽能供電,根據計劃,每盞路燈每年可節電800度。日本也正在實施太陽能"7萬套工程計劃"，日本准備普及的太陽能住宅發電系統,主要是裝設在住宅屋頂上的太陽能電池發電設備,家庭用剩餘的電量還可以賣給電力公司。一個標准家庭可安裝一部發電3000瓦的系統。歐洲則將研究開發太陽能電池列入著名的"尤里卡"高科技計劃，推出了"10萬套工程計劃"。這些以普及應用光電池為主要內容的"太陽能工程"計劃是目前推動太陽能光電池產業大發展的重要動力之一。

日本、韓國以及歐洲地區總共8個國家最近決定攜手合作,在亞洲內陸及非洲沙漠地區建設世界上規模最大的太陽能發電站,他們的目標是將佔全球陸地面積約1/4的沙漠地區的長時間日照資源有效地利用起來,為30萬用戶提供100萬千瓦的電能。計劃將從2001年開始，花4年時間完成。

目前,美國和日本在世界光伏市場上佔有最大的市場份額。美國擁有世界上最大的光伏發電廠,其功率為7MW,日本也建成了發電功率達1MW的光伏發電廠。全世界總共有23萬座光伏發電設備,以色列、澳大利亞、紐西蘭居於領先地位。

20世紀90年代以來,全球太陽能電池行業以每年15%的增幅持續不斷地發展。

Dataquest發布的最新統計和預測報告顯示,美國、日本和西歐工業發達國家在研究開發太陽能方面的總投資,1998年達570億美元;1999年646億美元;2000年700億美元;2001年將達820億美元;2002年有望突破1000億美元。

Ⅷ 新型電池的發展

隨著中國快速發展的經濟對新型電池需求的增加，中國政府將繼續在政策、資金等方面支持新型電池的研究與發展。
隨著全球范圍內電子信息產品製造業的迅猛發展，與電子產品小型化、便攜化相適應的新型電池產業獲得了前所未有的發展機遇。以鋰電池、太陽能電池、燃料電池為代表的新型電池產業步入了高速成長期，產業規模增長迅猛。在作為外力的下游製造業市場需求拉動和作為內力的自身技術進步持續推進的雙重作用下，新型電池產業的產業鏈日趨完善、產業內涵進一步豐富、產業轉移趨勢合理，產業發展的勢頭強勁。
中國新型電池企業必須抓住新的發展形勢，加強新型電池安全性的研究，提高產品競爭力，加強品牌意識，順應小型化、輕量化發展趨勢，加大新型電池的開發應用，加速新技術開發，降低原材料消耗，降低成本，加強合作，只有這樣才能在新形勢下立於不敗之地。
節能和新能源技術是21世紀人類最具潛力的技術之一，日益成熟的新能源技術也將給人們的生活帶來巨大的變化。作為新能源領域的重要組成部分，新型電池工業現已成為全球經濟發展的一個新熱點。以鋰離子電池、太陽能電池、燃料電池為代表的新型電池產業步入了高速成長期，產業規模增長迅猛。在作為外力的下游製造業市場需求拉動和作為內力的自身技術進步持續推進的雙重作用下，新型電池產業的產業鏈日趨完善、產業內涵進一步豐富、產業轉移趨勢合理，產業發展的勢頭強勁。
新型綠色環保電池已經或將在電子信息、新能源及環境保護等面向21世紀的重大技術領域中發揮舉足輕重的作用，同時新型電池在滿足現代化軍事裝備及武器、交通運輸、辦公自動化、礦產探查、石油鑽井、醫療器械乃至家用電器等所有領域的需求方面，也具有非常重要的意義。

Ⅸ 蓄電池行業前景如何

行業抄未來趨勢綜述

首先，對於鉛酸蓄電池行業，要明確的是，雖然現階段政策走強，但未來可能會放鬆，當前政策的首要目標應該是防止經濟過快下滑，保證鉛酸蓄電池行業平穩發展。可能採取的措施是降低鉛酸蓄電池製造原料進口關稅，降低企業負擔；加快扶植發展國內鉛酸蓄電池的生產和研發，保障國內原材料安全；提高我國鉛酸蓄電池行業出口退稅率，鼓勵出口。

同時，在治理污染和節省原料成本等動力的驅使下，行業未來循環經濟，對於鉛酸蓄電池的回收上，國家會聯合行業建立回收站。

最後，未來鉛酸蓄電池，大型化行業、集團化行業將涌現。未來國家將鼓勵國內企業通過兼並、聯合等方式形成大規模企業集團，形成具有較強的資金實力、研發能力，以及高經營水平的具有國際競爭力的一批企業，提高鉛酸蓄電池行業集中度。

以上分析參考前瞻產業研究院發布的《中國鉛酸蓄電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。