汽车金融服务费违法

『壹』 如何看待购买汽车的金融服务费

你是贷款买的车吧，贷款一般都会涉及到车个费用，我买车的时候交了3000多点，不过我首付的70%，十来万的车子。
你说的是贷款购车的手续费么，都是要交的，除非你和老板很熟
贷款买车 有很多制约的
不需要，只需要利息，正常2年8个，3年12个！ 可能会有1500元左右手续费，这个可以谈，不给都可以，千万不能超过2000元，我是不会给！ 必须要买全险，在哪买都可以，一年买一次，但是4S肯定会要求在他那买全险，有的坑爹4S会让分期几年买几年全险
你是贷款买车吗，如果贷款买车的话有个金融服务费，没有听说有公司服务费的呀。
鉴定费…购车服务费是否属乱收费？在买车的时候，消费者肯定会询问车价，但是事实上，在很多的经销商这里，消费者除了支付车价、购置税、保险费及牌照费用外还有很多额外的费用，比如：出库费、服务费、检测费等，那么这些费用是否合理呢？

『贰』 买车金融服务费是什么

你是贷款买的车吧，贷款一般都会涉及到车个费用，我买车的时候交了3000多点，不过我首付的内70%，十来万的车容子。
你说的是贷款购车的手续费么，都是要交的，除非你和老板很熟
贷款买车
有很多制约的
不需要，只需要利息，正常2年8个，3年12个！
可能会有1500元左右手续费，这个可以谈，不给都可以，千万不能超过2000元，我是不会给！
必须要买全险，在哪买都可以，一年买一次，但是4S肯定会要求在他那买全险，有的坑爹4S会让分期几年买几年全险
你是贷款买车吗，如果贷款买车的话有个金融服务费，没有听说有公司服务费的呀。
鉴定费…购车服务费是否属乱收费？在买车的时候，消费者肯定会询问车价，但是事实上，在很多的经销商这里，消费者除了支付车价、购置税、保险费及牌照费用外还有很多额外的费用，比如：出库费、服务费、检测费等，那么这些费用是否合理呢？

『叁』 贷款买车，“金融服务费”该怎么处理看过这里之后你就明白了！

由于经济水平的提高，许多人开始关注自己的生活质量，不管是出行还是吃饭，都比以前提高了很多，其中在出行方面的变化是非常巨大的，以前由于我国汽车产业起步较晚，所以大多数人都是靠步行或人力自行车出行；但随着时间的推移，我国汽车产业发生了巨大的变化，汽车也成为当今人们最常用的交通工具。

而现在买车的意义也开始变了，许多人开始通过买好车，来显示自己的身份，同时买车的方式也发生了变化，如果买车没有足够的钱，那么可以选择贷款的方式来买一辆分期买车，无形中降低了买车的门槛，刺激了买车的需求。如今贷款买车，往往要收取一些“怪事”费用，其中金融服务费最为常见，那么这种费用究竟应该收取多少呢？业主知道答案后说：太难了。

究竟什么是金融服务费用

实际上金融服务费用也可称为“杂费”，因为所涵盖的范围太广，而且费用的种类也比较繁杂，主要包括购车手续费、服务费等，这些都属于非法收费；有些商家还规定，如果车主不按时缴纳杂费，就不能领取车辆。这一霸王条款很常见，数额高达数万，少则数千，很多消费者因为已经办理了贷款手续，如果不付钱的话经销商就不给办理抵押，于是车主只好放弃用贷款的方法买车，就因为这样，在这种情况下，车主可以说是骑虎难下，无奈之下只好乖乖交费。

实际上许多经销商之所以制定这样的收费规定，主要是因为现在竞争压力太大，汽车品牌太多，而且盈利空间太小，所以现在4S店都开始从其他渠道获取利润。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 北京奥吉通林肯4s店收金融服务费违法么

2017年来7月1日商务部发布的《自汽车销售管理办法》中规定，4S店收取金融服务费或者捆绑销售是不合法的 。
上述办法中明确指出，供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。另据媒体报道，3月底，安徽省合肥市市场监管局调解了一起因贷款买车被收取金融服务费引发的消费纠纷。经调解，该汽车销售公司取消了服务费。当地市场监管局表示，消费者采取分期贷款的方式购车，被收取“金融服务费”既不合理也不合法;一些汽车销售公司在已获得金融公司劳务报酬的情况下向消费者隐瞒，重复收取所谓的“金融服务费”，侵犯了消费者的知情权和选择权。

『伍』 在一汽大众4S店贷款买车，被收取贷款手续费（金融服务费）6000元，是否合理

不合理。

汽车销售竞争激烈，为获取最大程度市场占有率，许多经销商一般以低于厂商指版导价销售权，而零利率零手续费等促销手段也让商家的利润空间被严重挤压。

在日趋激烈的竞争下，羊毛出在羊身上，4S 店想盈利，便会想方设法从消费者身上讨饭吃，金融服务费便成了4S店在销售环节主要的利润来源和创收手段。银行一般不会授权经销商收取金融服务费或者贷款服务费，这是4S店的霸王条款，在法律意义上讲涉嫌强制性收费。

(5)汽车金融服务费违法扩展阅读：

注意事项：

贷款购车时大部分都是采取所有权保留方式，在消费者未付清汽车全款前，汽车所有权就处于抵押状态而不属于用户。

由于贷款购车在款项没结清前，车辆所属人并不完全属于消费者个人，所以为了降低风险，经销商一般会在车贷合同上提出一些必须购买的车险作为贷款条件。

通常来说贷款购车时，经销商最低会要求消费者在店内购买四项主险，一辆20万元的车其保险费用大概在1万元左右，缸哥提醒在进行车贷时要认真阅读相关保险条款。

『陆』 贷款购车有金融服务费么

贷款购车收取的“金融服务费”不合理。

中国银行业监督管理委员会在2012年出台的《关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》第三条规定：“金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机要求客户接受不合理的中间业务和其他金融服务，从而收取费用。”

(6)汽车金融服务费违法扩展阅读：

银行业金融机构要认真遵守信贷管理各项规定和业务流程，按照国家利率管理相关规定进行贷款定价，并严格遵守下列规定。

(一)不得以贷转存。银行信贷业务要坚持实贷实付和受托支付原则，将贷款资金足额直接支付给借款人的交易对手，不得强制设定条款或协商约定将部分贷款转为存款。

(二)不得存贷挂钩。银行业金融机构贷款业务和存款业务应严格分离，不得以存款作为审批和发放贷款的前提条件。

(三)不得以贷收费。银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。

(四)不得浮利分费。银行业金融机构要遵循利费分离原则，严格区分收息和收费业务，不得将利息分解为费用收取，严禁变相提高利率。

(五)不得借贷搭售。银行业金融机构不得在发放贷款或以其他方式提供融资时强制捆绑、搭售理财、保险、基金等金融产品。

(六)不得一浮到顶。银行业金融机构的贷款定价应充分反映资金成本、风险成本和管理成本，不得笼统将贷款利率上浮至最高限额。

(七)不得转嫁成本。银行业金融机构应依法承担贷款业务及其他服务中产生的尽职调查、押品评估等相关成本，不得将经营成本以费用形式转嫁给客户。

参考资料：整治银行业金融机构不规范经营的通知

『柒』 “金融服务费”违反法规，为何这些4S店仍“以身试法”

说起“金融服务费”应该算得上是2019年汽车圈最热门的关键词之一了，每当谈起这个话题，我们总是绕不开一位西安的“女车主”，也正是因为这位女车主在4S店的一顿操作，让西安当地的这家奔驰4S店付出了“7”位数的代价，这也让奔驰品牌下定决心要痛改前非，近日咖哥就随同一位好友前往奔驰品牌4S店购车，在我们对比的几家奔驰4S店的过程中，咖哥明显发现现在奔驰4S店和以往最大的一个不同就是，基本上在进店的第一时间，接待人员都会提前告知，目前奔驰品牌在销售环节是坚决杜绝收取金融服务费的行为，这一点也让我们感受到了奔驰在这方面所作出的改进。

根据2012年银保监会发发布的《中国银监会关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》，根据该通知“银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。”

但是，几乎所有汽车金融公司都属于非银行机构，理论上来说银保监会的该“通知”并不适用于，可是4S店的汽车服务金融除了一部分来自汽车厂商之外，其中绝大部分资金来源都是银行，但在银保监会等各大监管机构的的监管之下，银行的胆子就是再大，也不可能敢收这笔钱。这就证明了4S店明目张胆收取的这笔金融服务费，一定是中饱私囊了。对于很多消费者无法判定这笔费用是否有法律依据？咖哥找到的答案是没有任何法律依据的。因为4S店只是作为汽车交易的服务方，并不具备“金融服务”资质，因此对于收取的金融服务费毫无疑问应当退还给消费者。

并且，中消协也在针对汽车市场的相关会议中，明确了经销商不是金融机构，不能收取金融服务费，而贷款手续费本身不合法，也不能收取。为了保障消费者在消费环节中的权益和良好体验，汽车经销商在相关工作的执行过程中必须坚持以下几点原则：

1、消费者具有提前知情权，经销商有义务提前告知消费者。

2、提供金融服务不能带有强制性，消费者有选择权，经销商必须尊重客户自主选择的基础上提供服务。

3、销售合同内也必须明确写明所有收费内容及名称。

4、收费项需为用户开具正规税务发票。

大咖总结：

虽然我国的汽车产业在近些年获得了飞速的发展，但在汽车行业内，尤其是销售环节还依旧存在着许多的“猫腻”，在这个过程中，消费者往往都会处于弱势地位，由于买车而吃亏上当的各种新闻事件也是时有发生。而4S店和广大的二级经销商往往都是想尽一切办法来收割消费者这把“韭菜”，像贷款金融服务费、保险、上牌、加装精品、出库费等等，敛财的项目可谓是琳琅满目、丰富多彩，消费者往往都是刚刚从上一个坑里爬出来又掉进下一个坑，在这个过程中，汽车厂商发挥自身的监管作用就显得非常有必要，而不是和经销商一起同流合污，侵犯消费者的正当利益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。